BFGoodrich Advantage All Season vs Dunlop All Season 2

Questo confronto mette a confronto il BFGoodrich Advantage All Season con il Dunlop All Season 2 in tre test indipendenti, condotti su pneumatici da 17 pollici. Entrambi i prodotti sono pensati per la guida quotidiana durante tutto l'anno, ma seguono percorsi diversi: BFGoodrich privilegia la sicurezza su asciutto e l'elevata capacità su neve, mentre Dunlop privilegia il controllo su bagnato e un'eccellente longevità. Le classifiche generali sono ravvicinate in entrambi i test, con Dunlop che in genere supera BFGoodrich per parametri ambientali e costi di esercizio.
Advantage-All-Season VS All-Season-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
BFGoodrich Advantage All Season uno
uno vittorie
Dunlop All Season 2 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Dunlop All Season 2 sia migliore del BFGoodrich Advantage All Season semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata su asciutto più breve tra tutti i test condivisi (ad esempio, 39,3 m contro 43,2 m nell'ADAC 2025)
  • Prestazioni di alto livello sulla neve (leadership in trazione e maneggevolezza in AutoBild 2024)
  • Buona resistenza all'aquaplaning in linea retta
  • Basso consumo di carburante nei cicli misurati
  • Chilometraggio leader della categoria e costo più basso per 1.000 km in più test
  • Miglior equilibrio tra frenata sul bagnato e maneggevolezza (vince la frenata sul bagnato in tutti i test condivisi)
  • Capacità invernali competitive con frenata su ghiaccio più potente
  • Minore abrasione e buona resistenza al rotolamento

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo in 7.36% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
39.03M
Dunlop All Season 2
42.13M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:38.9M Dunlop All Season 2: 41.6M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:38.9M Dunlop All Season 2: 41.6M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:39.3M Dunlop All Season 2: 43.2M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 2.09% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:95.9Km/H Dunlop All Season 2: 93.9Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 2.64% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
50.77M
Dunlop All Season 2
49.43M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Dunlop All Season 2

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:59M Dunlop All Season 2: 57.3M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:59M Dunlop All Season 2: 57.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:34.3M Dunlop All Season 2: 33.7M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 4.51% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Dunlop All Season 2
40.2M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:42.1M Dunlop All Season 2: 40.2M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 2.49% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H
Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:70.6Km/H Dunlop All Season 2: 72.4Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Dunlop All Season 2 era 3.88% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s
Dunlop All Season 2
11.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:12.1s Dunlop All Season 2: 11.63s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha galleggiato a una 2.57% velocità più alta rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
76Km/H
Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:74.9Km/H Dunlop All Season 2: 72.8Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:77.1Km/H Dunlop All Season 2: 75.3Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Dunlop All Season 2 è slittato a una 4.36% velocità più alta rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
2.85m/sec2
Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:3.09m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.36m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:2.6m/sec2 Dunlop All Season 2: 2.6m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo in 1.49% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
16.55M
Dunlop All Season 2
16.8M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:23.8M Dunlop All Season 2: 24.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:9.3M Dunlop All Season 2: 9.2M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due snow traction. In media il BFGoodrich Advantage All Season aveva 4.64% migliore trazione sulla neve rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
1497.5N
Dunlop All Season 2
1428N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:2745N Dunlop All Season 2: 2610N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:250N Dunlop All Season 2: 246N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 3.49% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:54.4Km/H Dunlop All Season 2: 52.5Km/H

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 11.24% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:4.36m/sec2 Dunlop All Season 2: 3.87m/sec2

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo 3.27% in uno spazio minore rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Dunlop All Season 2
14.8M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:15.3M Dunlop All Season 2: 14.8M

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due noise. In media il BFGoodrich Advantage All Season misurato 0.76% più silenzioso rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
72.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:72.2dB Dunlop All Season 2: 73.1dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:72.2dB Dunlop All Season 2: 72.4dB

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Dunlop All Season 2 si prevede che percorrerà 29.88% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
45615KM
Dunlop All Season 2
65055KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:49430KM Dunlop All Season 2: 67410KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:41800KM Dunlop All Season 2: 62700KM

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due value. In media il Dunlop All Season 2 si è dimostrato avere un 32.44% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.06Price/1000
Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:11.03Price/1000 Dunlop All Season 2: 7.57Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:3.09Price/1000 Dunlop All Season 2: 1.96Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Dunlop All Season 2 aveva una 0.39% minore resistenza al rotolamento rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:7.71kg / t Dunlop All Season 2: 7.68kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha usato 1.52% meno carburante rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
5.17l/100km
Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
BFGoodrich Advantage All Season:4.74l/100km Dunlop All Season 2: 4.79l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:5.6l/100km Dunlop All Season 2: 5.7l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Dunlop All Season 2 ha emesso 13.33% meno particelle di usura rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
BFGoodrich Advantage All Season:60mg/km/t Dunlop All Season 2: 52mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il BFGoodrich Advantage All Season e il Dunlop All Season 2.

In totale il BFGoodrich Advantage All Season è stato recensito volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Il Dunlop All Season 2 è stato recensito 4 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 70% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Dunlop All Season 2.

Migliore Recensione per il BFGoodrich Advantage All Season
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del BFGoodrich Advantage All Season >>
Migliore Recensione per il Dunlop All Season 2
Dato 73% 165/65 R14 su a combination of roads per 300 average miglia
Finora ho percorso solo poche centinaia di chilometri, ma la prima impressione è molto buona rispetto alle Kumho solus 4s ha32 che erano sulla macchina prima. Le gomme tendono a cigolare quando si guida un po' più velocemente, ma finora non hanno mai perso aderenza. Non ho lamentele nemmeno sulle strade bagnate. Non posso dire nulla sull'usura e sulle prestazioni sulla neve per ora. A questo punto comprerei di nuovo le gomme.
Utile 459 - pneumatico recensito il October 11, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Dunlop All Season 2 >>

Conclusione

Nei test, BFGoodrich si ferma costantemente più rapidamente sull'asciutto e offre una maggiore stabilità, offrendo al contempo una trazione e una maneggevolezza sulla neve notevolmente elevate. Dunlop risponde con un migliore equilibrio tra frenata e maneggevolezza sul bagnato e un enorme vantaggio in termini di chilometraggio previsto e costo per 1.000 km, con conseguente aumento del valore a lungo termine. I divari che contano: il netto vantaggio di BFGoodrich nella frenata sull'asciutto e la trazione sulla neve, contro il netto predominio di Dunlop in termini di usura e valore, con Dunlop che si distingue anche nella frenata sul bagnato e sul ghiaccio. Se si percorrono principalmente chilometri in città/autostrada con temperature miti e si apprezzano i bassi costi di gestione, Dunlop è la scelta più sicura grazie alla lunghissima durata del battistrada e alle solide prestazioni sul bagnato. Se la frenata precisa sull'asciutto e la sicurezza in inverno sono priorità più elevate, soprattutto in caso di neve mista o frequente, BFGoodrich è la scelta più rassicurante. In pratica: scegli Dunlop per risparmiare durante il ciclo di vita del pneumatico, scegli BFGoodrich per una frenata più rapida sull'asciutto e una maggiore aderenza sulla neve.
Key Differences
  • Frenata sull'asciutto: BFGoodrich nettamente più corta (ad esempio, vantaggio del 6-9% in due test)
  • Frenata/maneggevolezza sul bagnato: Dunlop generalmente in vantaggio (guadagni del 2-4% e vittorie in maneggevolezza)
  • Neve: BFGoodrich più forte in trazione/maneggevolezza; Dunlop leggermente migliore nella frenata sul ghiaccio
  • Aquaplaning: BFGoodrich migliore in rettilineo; Dunlop migliore in curva
  • Rumore: BFGoodrich leggermente più silenzioso nei risultati misurati
  • Usura e valore: Dunlop molto più avanti (+36-50% di chilometraggio; miglior prezzo per 1.000 km)
Dunlop All Season 2

Vincitore Assoluto: Dunlop All Season 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Dunlop All Season 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.