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BFGoodrich Advantage All Season vs Dunlop All Season 2

Questo confronto diretto mette a confronto il BFGoodrich Advantage All Season (touring) con il Dunlop All Season 2 (premium-touring), due pneumatici all-season pensati per la guida quotidiana in autovetture durante tutto l'anno. In quattro test condivisi su misure da 17-18 pollici, entrambi offrono solide capacità polivalenti, ma percorrono strade molto diverse. Il BFGoodrich offre costantemente tempi di frenata più rapidi su strade asciutte e si distingue per trazione e maneggevolezza su neve, mentre Dunlop risponde con prestazioni più elevate sul bagnato e una straordinaria proposta di valore, frutto di un'eccezionale durata del battistrada. Se si viaggia in condizioni meteorologiche variabili, la scelta dipende principalmente dalla preferenza per la sicurezza su asciutto/neve o per la sicurezza su strade bagnate e i costi di gestione a lungo termine.
Advantage-All-Season VS All-Season-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali quattro confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
BFGoodrich Advantage All Season uno
uno vittorie
Dunlop All Season 2 tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Dunlop All Season 2 sia migliore del BFGoodrich Advantage All Season semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • La migliore consistenza nei test per la frenata su asciutto in tutti i test condivisi
  • Ottime prestazioni sulla neve (trazione, maneggevolezza, slalom) con brevi soste sulla neve
  • Buona resistenza all'aquaplaning in linea retta e minore rumore interno
  • Leggero vantaggio nel consumo di carburante in più test
  • Prestazioni sul bagnato più elevate (frenata, maneggevolezza, aquaplaning in curva)
  • Durata del battistrada e abrasione eccezionali, con conseguente riduzione dei costi per 1.000 km
  • Capacità complessiva bilanciata con pochi punti deboli importanti
  • Resistenza al rotolamento competitiva e punteggio ambientale

Dry Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo in 6.39% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
39.53M
Dunlop All Season 2
42.23M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+2.7M)
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+2.7M)
BFGoodrich Advantage All Season
39.3M
Dunlop All Season 2
43.2M (+3.9M)
BFGoodrich Advantage All Season
41M
Dunlop All Season 2
42.5M (+1.5M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 2.09% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Dunlop All Season 2
93.9Km/H (-2Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 2.89% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
50.85M
Dunlop All Season 2
49.38M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
BFGoodrich Advantage All Season
34.3M (+0.6M)
Dunlop All Season 2
33.7M
BFGoodrich Advantage All Season
51.1M (+1.9M)
Dunlop All Season 2
49.2M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo in 4.51% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Dunlop All Season 2
40.2M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M (+1.9M)
Dunlop All Season 2
40.2M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Dunlop All Season 2 era 2.49% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H
Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H (-1.8Km/H)
Dunlop All Season 2
72.4Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Dunlop All Season 2 era 3.88% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s
Dunlop All Season 2
11.63s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s (+0.47s)
Dunlop All Season 2
11.63s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha galleggiato a una 2.57% velocità più alta rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
76Km/H
Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H
Dunlop All Season 2
72.8Km/H (-2.1Km/H)
BFGoodrich Advantage All Season
77.1Km/H
Dunlop All Season 2
75.3Km/H (-1.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Dunlop All Season 2 è slittato a una 4.36% velocità più alta rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
2.85m/sec2
Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2 (-0.27m/sec2)
Dunlop All Season 2
3.36m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
2.6m/sec2
Dunlop All Season 2
2.6m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo in 1.49% meno spazio rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
16.55M
Dunlop All Season 2
16.8M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Dunlop All Season 2
24.4M (+0.6M)
BFGoodrich Advantage All Season
9.3M (+0.1M)
Dunlop All Season 2
9.2M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due snow traction. In media il BFGoodrich Advantage All Season aveva 4.64% migliore trazione sulla neve rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
1497.5N
Dunlop All Season 2
1428N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Dunlop All Season 2
2610N (-135N)
BFGoodrich Advantage All Season
250N
Dunlop All Season 2
246N (-4N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 3.49% più veloce su un giro di pista rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Dunlop All Season 2
52.5Km/H (-1.9Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 11.24% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Dunlop All Season 2
3.87m/sec2 (-0.49m/sec2)

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Dunlop All Season 2 ha fermato il veicolo 3.27% in uno spazio minore rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Dunlop All Season 2
14.8M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M (+0.5M)
Dunlop All Season 2
14.8M

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due noise. In media il BFGoodrich Advantage All Season misurato 0.76% più silenzioso rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
72.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
73.1dB (+0.9dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Dunlop All Season 2
72.4dB (+0.2dB)

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Dunlop All Season 2 si prevede che percorrerà 29.88% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
45615KM
Dunlop All Season 2
65055KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
49430KM (-17980KM)
Dunlop All Season 2
67410KM
BFGoodrich Advantage All Season
41800KM (-20900KM)
Dunlop All Season 2
62700KM

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test due value. In media il Dunlop All Season 2 si è dimostrato avere un 32.44% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.06Price/1000
Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000 (+3.46Price/1000)
Dunlop All Season 2
7.57Price/1000
BFGoodrich Advantage All Season
3.09Price/1000 (+1.13Price/1000)
Dunlop All Season 2
1.96Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Dunlop All Season 2 aveva una 0.39% minore resistenza al rotolamento rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t (+0.03kg / t)
Dunlop All Season 2
7.68kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha usato 1.52% meno carburante rispetto al Dunlop All Season 2.

BFGoodrich Advantage All Season
5.17l/100km
Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Dunlop All Season 2
4.79l/100km (+0.05l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
5.6l/100km
Dunlop All Season 2
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Dunlop All Season 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Dunlop All Season 2 ha emesso 13.33% meno particelle di usura rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Dunlop All Season 2

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t (+8mg/km/t)
Dunlop All Season 2
52mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il BFGoodrich Advantage All Season e il Dunlop All Season 2.

In totale il BFGoodrich Advantage All Season è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Il Dunlop All Season 2 è stato recensito 6 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 78% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Dunlop All Season 2.

Migliore Recensione per il BFGoodrich Advantage All Season
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del BFGoodrich Advantage All Season >>
Migliore Recensione per il Dunlop All Season 2
Dato 74% 215/45 R17 su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
Pneumatico di grande valore, mi aspettavo di meglio con aderenza sul bagnato e aquaplaning. Buono sull'asciutto ma non così eccezionale su strade bagnate/umide, tende a sottosterzare, devo vedere come si comporta su neve e ghiaccio!
Utile 982 - pneumatico recensito il October 24, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Dunlop All Season 2 >>

Conclusione

I modelli sono chiari: BFGoodrich domina la frenata sull'asciutto in ogni test e si dimostra particolarmente affidabile sulla neve (trazione, maneggevolezza, slalom), con una resistenza all'aquaplaning competitiva e una bassa rumorosità in cabina. Il suo punto debole è la frenata sul bagnato e la tenuta laterale in curva Dunlop nella maggior parte delle misurazioni. Dunlop capovolge il copione: è costantemente migliore nella frenata sul bagnato, nella maneggevolezza sul bagnato e nell'aquaplaning in curva, offrendo al contempo un chilometraggio ai vertici della categoria e un costo complessivo per 1.000 km inferiore. Per gli automobilisti che danno priorità alla sicurezza sul bagnato e alla lunga durata, Dunlop All Season 2 è la scelta più sicura ed economica a lungo termine. Per coloro che apprezzano le brevi soste sull'asciutto, la maneggevolezza sull'asciutto e una solida trazione invernale senza dover passare a uno pneumatico invernale dedicato, il BFGoodrich Advantage All Season è la scelta ideale. Conclusione pratica: scegli BFGoodrich per la sicurezza su asciutto/neve; scegli Dunlop per la sicurezza sul bagnato e una longevità conveniente.
Key Differences
  • Frenata sull'asciutto: BFGoodrich costantemente più breve (ad esempio, -6-9% rispetto a Dunlop in più test)
  • Frenata/maneggevolezza sul bagnato: Dunlop è in testa (ad esempio, frenata sul bagnato da -2,9 a -3,7%; migliore maneggevolezza/cerchio sul bagnato)
  • Neve: BFGoodrich più forte in trazione/maneggevolezza; Dunlop leggermente migliore nella frenata sul ghiaccio
  • Aquaplaning: BFGoodrich migliore in rettilineo, Dunlop migliore in curva
  • Rumore: BFGoodrich più silenzioso di circa 0,9 dB in AutoBild; leggermente più silenzioso in ADAC
  • Valore e longevità: Dunlop ha un'usura notevolmente migliore (+36-50%) e un costo per 1.000 km
Dunlop All Season 2

Vincitore Assoluto: Dunlop All Season 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Dunlop All Season 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.