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BFGoodrich Advantage All Season vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Questo testa a testa mette a confronto il BFGoodrich Advantage All Season con il nuovo Pirelli Cinturato All Season SF3, di fascia premium, nelle misure da 17-18 pollici più diffuse tra le auto compatte e di medie dimensioni. In quattro test professionali condivisi nel 2024-2025, il Pirelli si è piazzato ripetutamente in vetta alla classifica, mentre il BFGoodrich offre un profilo più equilibrato e conveniente, con una notevole attitudine invernale. I primi segnali di separazione sono chiari: il Pirelli domina la frenata sull'asciutto e soprattutto sul bagnato, e ottiene classifiche generali più elevate. Il BFGoodrich si distingue per prestazioni sulla neve più elevate, consumi/resistenza al rotolamento inferiori nei test chiave e un costo per 1.000 km spesso inferiore: un mix interessante per gli automobilisti attenti al budget nelle regioni più fredde.
Advantage-All-Season VS Cinturato-All-Season-SF3

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali quattro confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Pirelli Cinturato All Season SF3 quattro
quattro vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del BFGoodrich Advantage All Season semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Costantemente più forte sulla neve (frenata, trazione, maneggevolezza, slalom)
  • Minore resistenza al rotolamento e consumo di carburante nei test chiave
  • Spesso più silenzioso e confortevole
  • Valore competitivo con costi inferiori per 1.000 km in più test
  • Frenata e maneggevolezza sul bagnato di alto livello con forti riserve di aquaplaning
  • Frenata più breve sull'asciutto e maneggevolezza precisa su strada asciutta
  • Resistenza all'usura/longevità molto elevata e bassa abrasione per uno pneumatico premium
  • Classifiche dei test complessivamente più elevate e margine di sicurezza più ampio

Dry Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 5.26% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
39.53M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.45M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
BFGoodrich Advantage All Season
38.9M (+2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
BFGoodrich Advantage All Season
39.3M (+1.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
BFGoodrich Advantage All Season
41M (+3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 0.1% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
95.9Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H (-0.1Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 8.65% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
50.85M
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.45M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
59M (+5.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
BFGoodrich Advantage All Season
59M (+5.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
BFGoodrich Advantage All Season
34.3M (+1.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
BFGoodrich Advantage All Season
51.1M (+4.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 7.84% meno spazio rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
42.1M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 5.99% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
70.6Km/H (-4.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.71% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
12.1s (+0.57s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 3.61% velocità più alta rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
76Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.85Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
74.9Km/H (-4.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
BFGoodrich Advantage All Season
77.1Km/H (-1.2Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 6.86% velocità più alta rispetto al BFGoodrich Advantage All Season.

BFGoodrich Advantage All Season
2.85m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.06m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

BFGoodrich Advantage All Season
3.09m/sec2 (-0.23m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2
BFGoodrich Advantage All Season
2.6m/sec2 (-0.2m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due snow braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo in 5.97% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
16.55M
Pirelli Cinturato All Season SF3
17.6M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
23.8M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M (+1.6M)
BFGoodrich Advantage All Season
9.3M
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.5M)

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due snow traction. In media il BFGoodrich Advantage All Season aveva 2.27% migliore trazione sulla neve rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
1497.5N
Pirelli Cinturato All Season SF3
1463.5N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
2745N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N (-63N)
BFGoodrich Advantage All Season
250N
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N (-5N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 2.02% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
54.4Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H (-1.1Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il BFGoodrich Advantage All Season era 5.5% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.36m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2 (-0.24m/sec2)

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha fermato il veicolo 0.65% in uno spazio minore rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
15.3M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M (+0.1M)

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due noise. In media il BFGoodrich Advantage All Season misurato 0.48% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.55dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB (+0.3dB)
BFGoodrich Advantage All Season
72.2dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB (+0.4dB)

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno wear. In media il BFGoodrich Advantage All Season si prevede che percorrerà 1.64% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
45615KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44865KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
49430KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM (-7100KM)
BFGoodrich Advantage All Season
41800KM (-5600KM)
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno value. In media il BFGoodrich Advantage All Season si è dimostrato avere un 11.31% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
7.06Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.96Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
11.03Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+2.2Price/1000)
BFGoodrich Advantage All Season
3.09Price/1000 (+0.41Price/1000)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il BFGoodrich Advantage All Season aveva una 6.43% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
7.71kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t (+0.53kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il BFGoodrich Advantage All Season ha usato 3.9% meno carburante rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

BFGoodrich Advantage All Season
5.17l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.38l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: BFGoodrich Advantage All Season

BFGoodrich Advantage All Season
4.74l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.32l/100km)
BFGoodrich Advantage All Season
5.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season e il Pirelli Cinturato All Season SF3 si sono comportati ugualmente bene nei test abrasion.

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

BFGoodrich Advantage All Season
60mg/km/t
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il BFGoodrich Advantage All Season e il Pirelli Cinturato All Season SF3.

In totale il BFGoodrich Advantage All Season è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato recensito 42 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Pirelli Cinturato All Season SF3.

Migliore Recensione per il BFGoodrich Advantage All Season
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del BFGoodrich Advantage All Season >>
Migliore Recensione per il Pirelli Cinturato All Season SF3
Dato 80% 255/35 R19 su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Pneumatico davvero impressionante. Ho deciso di usarlo come pneumatico invernale perché vivo in Scozia.

In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.

Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.

... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1395 - pneumatico recensito il December 23, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli Cinturato All Season SF3 >>

Conclusione

I dati mostrano un andamento coerente: il Pirelli Cinturato All Season SF3 è la scelta più sicura su strade asciutte e soprattutto bagnate, con spazi di frenata più brevi (spesso del 5-9%) e una migliore maneggevolezza sul bagnato/resistenza all'aquaplaning, oltre a un'elevata resa chilometrica prevista e un'esecuzione complessivamente premium. Se si dà priorità alla sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche con frequente esposizione alla pioggia o alla sicurezza su strada asciutta, il Pirelli è la scelta ideale. Il BFGoodrich Advantage All Season eccelle quando l'inverno conta più della pioggia. È ripetutamente leader sulla neve (frenata, trazione, maneggevolezza) e mostra vantaggi in termini di rumorosità, resistenza al rotolamento e consumo di carburante nei test chiave, oltre a un profilo di costo più conveniente. Per gli automobilisti che vivono in climi più freddi con neve occasionale e che apprezzano l'efficienza e il prezzo, il BFGoodrich offre un valore reale e convincente.
Key Differences
  • Sicurezza sul bagnato: Pirelli frena costantemente dal 5 al 9% in meno e si comporta meglio sul bagnato
  • Frenata sull'asciutto: Pirelli ferma più velocemente in tutte le misurazioni condivise
  • Prestazioni sulla neve: BFGoodrich è leader in frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve con margini piccoli ma ripetibili
  • Aquaplaning: Pirelli mostra soglie di aquaplaning più elevate, sia in rettilineo che in curva
  • Efficienza: BFGoodrich registra una minore resistenza al rotolamento e un minore consumo di carburante nei test chiave
  • Valore: BFGoodrich spesso più economico per 1.000 km; Pirelli ha un prezzo più alto ma con ottime prestazioni complessive
BFGoodrich Advantage All Season

Vincitore Assoluto: BFGoodrich Advantage All Season

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il BFGoodrich Advantage All Season ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.