I migliori pneumatici per la Mercedes Benz SL63 AMG

Achilles Desert Hawk. Questi pneumatici sono pericolosi, tutte e 4 le pareti laterali interne si sono spaccate dopo meno di 20.000 km. L'usura del battistrada è uniforme su tutto lo pneumatico, solo la parete laterale interna si è rotta. Due pneumatici sono scoppiati nel giro di una settimana e si sono disintegrati. Sembra che la cinghia metallica si sia appena rotta. Ho delle foto per dimostrarlo. Avrei allegato delle foto ma non posso. Il battistrada superiore è perfetto, solo la parete laterale dove incontrava la parte superiore si è completamente rotta. È un cedimento strutturale. Se li hai montati, toglili.

Vorrei sottolineare che la mia SL63 del 2018 montava le Continental Conti Sport Contact 5p, che ho trovato tutto sommato accettabili, ma si sono consumate in 15.000 km... Quindi ho iniziato a cercare delle gomme migliori, non mi interessa molto l'usura, ho speso un sacco di soldi per la mia auto e delle gomme buone o le MIGLIORI sono un must, indipendentemente dal fatto che durino 10.000 o 50.000 km. Ho visto molte valutazioni buone e persino eccellenti per le gomme Michelin 4s, sono nuove e hanno una nuova mescola nella gomma che dovrebbe garantire una migliore aderenza. Ho un'auto potente con molta coppia, 668 lb lbs, quindi quando le spingo voglio aderenza. Le ho montate sul posteriore una volta finite le Contis... Quando ho montato per la prima volta queste gomme 4s sul posteriore, ho scoperto che l'aderenza che davano era incredibile! Ero così felice, finalmente potevo far partire la mia auto come si deve, ma ora con 8000 km (5000 miglia) non hanno più la stessa presa, direi che sono peggiori delle Conti 5p. Ho ancora un sacco di battistrada, ma per qualche motivo hanno una buona presa solo su un manto stradale NUOVO. Qualsiasi altra cosa che non sia un manto stradale NUOVO e posso mettere la mia auto di traverso in terza marcia con il controllo della trazione disattivato, e la terza marcia arriva fino a 100 mph, quindi è molto spaventoso. Devo dire che sono deluso perché le prestazioni di questi pneumatici sono diminuite così rapidamente e poiché hanno ancora un sacco di battistrada, mi accorgo che dovrò sostituirli subito. Sono anche un po' morbide in curva... Sto pensando di nuovo alle Continental 5p, o forse alle Continental Extreme Contact. Forse alle Sport Cup 2???? So solo che non comprerò più le 4s.

Pensavo che questi pneumatici avessero un'aderenza enorme quando li ho presi per la prima volta, ma dopo 8000 km non hanno più aderenza e tuttavia hanno mostrato poca usura. Si stanno consumando molto meglio dei Conti 5p con cui è arrivata la mia auto, ma i 4S sembrano essere molto molto scivolosi su certi tipi di pavimentazione stradale, se è un po' un grigio chiaro molto liscio con un aspetto un po' lucido, gli pneumatici sembrano come se fossi sul ghiaccio e faranno perdere trazione all'auto anche in leggera accelerazione. Non sono sicuro che sia la mescola di gomma, ma penso che proverò un altro tipo di pneumatico la prossima volta e lo confronterò sulle stesse strade per vedere se riesco a riprodurre queste condizioni scivolose.