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Zeta Antarctica 5 Visualizza la galleria (1)
155-245/40-80 R13-18 136 dimensioni 2021 Classificazione invernale

Zeta Antarctica 5

Zeta Pneumatici Alte prestazioni Inverno

Il Zeta Antarctica 5 è un Alte prestazioni Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.6
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
72%
Aderenza sul Bagnato
64%
Sensibilità di Guida
54%
Maneggevolezza
40%
Usura
70%
Comfort
66%
Riacquisto
46%
5 Recensioni
57% Media
37,000 miglia percorse
Zeta Antarctica 5

Zeta Antarctica 5

Winter Economy
BETA
6.6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 57.4%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.98
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

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Pneumatici Alternativi

Semperit Speed Grip 5
9.2/10
Michelin Alpin A4
8.4/10
92% 53 recensioni
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7.6/10
86% 9 recensioni
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7.4/10
87% 17 recensioni
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7.2/10
89% 12 recensioni
Michelin Pilot Alpin PA3
7.0/10
86% 11 recensioni
Nokian WR D3
6.8/10
87% 42 recensioni
Continental WinterContact TS830
6.7/10
90% 30 recensioni
Sava eskimo hp
6.5/10
87% 17 recensioni
Mostra Tutti Inverno Alte prestazioni pneumatici
Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80R13 79 T D B 71
155/80R13 79 T D D 71
155/80R13 79 T D B 71
155/80R13 79 T D D 71
14 pollice
165/70R14 81 T D B 71
165/70R14 81 T D D 71
175/65R14 82 T D B 71
175/65R14 82 T D D 71
185/60R14 82 T D B 71
185/60R14 82 T D D 71
165/70R14 81 T D B 71
165/70R14 81 T D D 71
175/65R14 82 T D B 71
175/65R14 82 T D D 71
185/60R14 82 T D B 71
185/60R14 82 T D D 71
15 pollice
185/65R15 88 T D B 71
185/65R15 88 T D D 71
195/55R15 85 H D B 72
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H D B 72
195/65R15 91 H D C 72
185/65R15 88 T D B 71
185/65R15 88 T D D 71
195/55R15 85 H D B 72
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H D B 72
195/65R15 91 H D C 72
16 pollice
205/55R16 91 H C B 72
205/55R16 91 H C C 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL D C 72
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 H XL C C 72
205/55R16 91 H C B 72
205/55R16 91 H C C 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL D C 72
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 H XL C C 72
17 pollice
205/50R17 93 H XL D B 72
205/50R17 93 H XL D C 72
215/55R17 98 H XL C B 72
215/55R17 98 H XL C C 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C C 72
225/50R17 98 H XL C B 72
225/50R17 98 H XL C C 72
205/50R17 93 H XL D B 72
205/50R17 93 H XL D C 72
215/55R17 98 H XL C B 72
215/55R17 98 H XL C C 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C C 72
225/50R17 98 H XL C B 72
225/50R17 98 H XL C C 72
18 pollice
225/40R18 92 V XL C B 72
225/40R18 92 V XL C C 72
245/45R18 100 V XL C B 72
245/45R18 100 V XL C C 72
225/40R18 92 V XL C B 72
225/40R18 92 V XL C C 72
245/45R18 100 V XL C B 72
245/45R18 100 V XL C C 72
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Domande e risposte per il Zeta Antarctica 5

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Top 3 Zeta Antarctica 5 Recensioni

Dato 56% mentre si guida una Honda Civic 1.8 (205/55 R16) su a combination of roads per 3,000 easy going miglia
Il design dello pneumatico è buono. Ma la maneggevolezza è terribile! La mia auto è dappertutto sulla strada e non c'è niente che io possa fare per impedirlo. Le pareti laterali sono troppo morbide.
Utile 865
March 2, 2024
Dato 43% mentre si guida una Kia Motors Forte Koup (205/55 R16) su a combination of roads per 5,000 easy going miglia
Strade canadesi. Sono un guidatore molto prudente e non brusco sui freni/acceleratore. Sono assolutamente orribili per la maneggevolezza/accelerazione e frenata sulla neve. Sono a malapena in grado di fermarsi in modo netto a velocità ridotte. Devono costantemente accelerare per combattere contro l'auto. Si ottiene un sottosterzo imprevedibile da sovrasterzo, enormi quantità di blocco dello sterzo necessarie per girare e buona fortuna nell'uscire da un cumulo di neve di 30 cm. Se hai inverni rigidi, stai il più lontano possibile da queste cose. Diventano molto spaventose sulle autostrade con tracce di neve che si formano. "Aquaplana" sulla neve e sul fango abbastanza facilmente. Sembra estremamente pericoloso. L'unica cosa sorprendente di questo pneumatico è il fatto che ha più aderenza sul ghiaccio che sulla neve leggera.....
Utile 868
January 26, 2024
Dato 73% mentre si guida una SEAT Leon Cupra Tdi (225/45 R17) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
Sebbene questo possa essere dovuto alla combinazione tra la mia pignoleria e una caratteristica della mescola più morbida, sembrano un po' spugnose quando si passa sopra i dossi di velocità (gli stretti dossi rallentatori) se li si colpisce fuori centro e le buche in curva. Altrimenti, hanno superato le mie aspettative per uno pneumatico economico. Le ho tenute da inizio dicembre dell'anno scorso fino a maggio/giugno di quest'anno, quando ho iniziato a toglierle e il tasso di usura è molto inferiore a quanto mi aspettassi, considerando le condizioni delle strade che uso.
Utile 630
December 10, 2014

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Latest Zeta Antarctica 5 Recensioni

Dato 53% mentre si guida una BMW 335d (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Beh, li ho appena rimessi per l'inverno 2 con pochissima usura dall'inverno scorso. Tuttavia ora sembrano molto meno capaci, soprattutto nelle curve veloci. Penso che giocherò un po' con la pressione degli pneumatici e vedrò se questo risolve il problema, ma per ora prendo la prima recensione insieme a questa.
Utile 555
December 4, 2013
Dato 69% mentre si guida una BMW 335D (225/45 R17 W) su mostly country roads per 20,000 spirited miglia
Ho messo queste sulla mia 335D solo per provare se le gomme invernali funzionavano lo scorso gennaio e, oh mio Dio, hanno trasformato completamente le capacità invernali. Con le gomme estive, l'auto difficilmente partiva da un vialetto pianeggiante, figuriamoci su un pendio innevato. Con queste è meglio dell'Audi quatro dei vicini e non si blocca. Per quanto riguarda la tenuta di strada, sembra molto più sicura delle gomme estive, riduce le linee del tram, l'unica nota negativa è la trazione sul bagnato in caso di forti accelerazioni: la perde un po'.
Utile 632
November 10, 2013
Valuta il Zeta Antarctica 5