Yokohama Geolandar G055 Blue Earth è uno pneumatico estivo da turismo che, secondo i proprietari, offre generalmente comfort, rumorosità contenuta e buona durata del battistrada. L'aderenza sul bagnato è la principale riserva, mentre silenziosità e usura risultano meno costanti di quanto facciano pensare i soli commenti positivi.
La risposta in breve
I conducenti dicono70%da 12 recensioni dei conducenti45% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a aprile 2019.
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Geolandar G055 Blue Earth?
Su 12 valutazioni dei proprietari, il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth ottiene in media il 70%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 7,9 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 5,5. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 50% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Yokohama Geolandar G055 Blue Earth?
In tutta la sua gamma, il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Yokohama Geolandar G055 Blue Earth?
I proprietari valutano il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth 7,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 12 recensioni.
Come si usura il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth 7,9 su 10 per l'usura, su 12 recensioni. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 19.312 km.
I proprietari ricomprerebbero il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth?
Il 45% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, sulla base delle 11 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 36% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Yokohama Geolandar G055 Blue Earth(1)
In quali misure è disponibile il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth?
Il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth è disponibile in 5 misure, da 215-245/60-65 R16-18.
Domande e risposte per il Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Salve, sto guardando le Vredestein Quatrac in 195/65 R15, andrebbero bene per un'auto classica con camere d'aria? Mostra di piùSalve, sto guardando le Vredestein Quatrac in 195/65 R15, andrebbero bene per un'auto classica con camere d'aria? Ho ruote a raggi, quindi devo usare camere d'aria, ma faccio meno di 2k miglia all'anno, ma in tutte le condizioni. Inoltre, quale indice di velocità consiglieresti? Immagino che influisca sulla rigidità della parete laterale, la mia auto pesa solo 1043 kg Cordiali saluti, Sig. Collins Mostra meno
25 giugno 2021
Ufficialmente, direi di no, perché gli pneumatici tubeless non sono pensati per le camere d'aria a causa dell'attrito. Tuttavia, ho sentito di persone che hanno utilizzato pneumatici simili con camere d'aria in eventi di rally ecc.
Recensioni dei proprietari su Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Cosa dicono i proprietari riassunto da 12 recensioni
Comfort, rumorosità e durata del battistrada sono i principali punti di forza citati dai proprietari dello Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, anche se nessuno riceve consensi unanimi. Diverse recensioni dopo un uso prolungato segnalano un chilometraggio elevato o un'usura lenta, ma un proprietario riferisce un'usura rapida. La tenuta sul bagnato è la riserva più evidente: circa un quarto dei proprietari esprime preoccupazione, compresa una fiducia limitata nelle curve sul bagnato, nonostante ci sia anche una valutazione favorevole. Anche la rumorosità divide le opinioni; una recensione a fine vita descrive un aumento notevole del rumore dopo 45.000 km. Si tratta di un'esperienza individuale, non di una tendenza generale legata all'invecchiamento: non ci sono recensioni ripetute che permettano di stabilire come cambia il pneumatico nel tempo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 11 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 12 valutazioni
Voto dei proprietari70%
Usura79%
Aderenza sull'Asciutto77%
Comfort77%
Sensibilità di Guida74%
Maneggevolezza66%
Aderenza sul Bagnato55%
Recensioni in evidenza
Più utile 81%
“Un ottimo pneumatico sotto tutti gli aspetti. Silenziosità e comfort sono i suoi punti di forza principali. Anche la tenuta sull'asciutto e le prestazioni sul bagnato sono buone. È durato 45.000 km prima che diventasse...”
“KIA SPORTAGE 2.0l diesel 17000kms LHR usurato fino alla barra di usura, RHR usurato fino a 3 mm dalla barra di usura e anteriori usurati oltre il 50%. Sterzo completo e allineamento ruote eseguiti al momento del...”
“Ho acquistato un set di Yoko 055 per la mia Qashqai 1.6 dci; in generale gli pneumatici non sono male, ma in caso di strada bagnata... solo un po' di aderenza longitudinale, mentre quella laterale è NESSUNA...”
questi pneumatici sono pericolosi sulle strade bagnate, prova a prendere una rotonda a una velocità superiore a 10 mph e improvvisamente lascia semplicemente andare, sull'asciutto il grip è adeguato con qualche deriva in curva il rumore della strada è abbastanza forte e invadente, l'usura degli pneumatici è da normale a buona.
Un ottimo pneumatico sotto tutti gli aspetti. Silenziosità e comfort sono i suoi punti di forza principali. Anche la tenuta sull'asciutto e le prestazioni sul bagnato sono buone. È durato 45.000 km prima che diventasse davvero rumoroso. L'unica cosa che mi trattiene dall'acquistarlo di nuovo è il suo prezzo più alto.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato un set di Yoko 055 per la mia Qashqai 1.6 dci; in generale gli pneumatici non sono male, ma in caso di strada bagnata... solo un po' di aderenza longitudinale, mentre quella laterale è NESSUNA. Dimenticatevi di questi pneumatici se guidate su strade bagnate!! E so cosa dico: per quasi 15 anni ho guidato rally e gare di montagna. Ho guidato le Yoko nei rally qualche anno fa e andavano bene; ho le Geolandar G012 e G015 sulla mia Terrano II e vanno bene. Semplicemente non capisco come Yoko abbia fatto a realizzare questi pneumatici... Questi 055 sono molto, molto duri (71 nella mia durezza); e posso dire che il G015 ha solo 63 nella stessa durezza. Le cambierò d'inverno, perché queste gomme resistono a molti Km/Miglia, quindi sono molto dure...
Ho acquistato il Geolandar SUV (G055) a luglio 2015 per la mia Subaru Forester XT (230 CV) del 2006, con l'aspettativa che fosse il più possibile equivalente ai GEOLANDAR montati in fabbrica. La delusione assoluta... Per vostra informazione il paese utilizzato è la Grecia. 70% di utilizzo su strada, 15% di utilizzo sulla neve per lo sci e 15% semi fuoristrada per la caccia o le vacanze. Per farla breve. La curva e la frenata su strada bagnata sono semplicemente impossibili. Il comportamento sulla neve era semplicemente ok, il livello di rumore era piuttosto evidente, soprattutto a velocità superiori a 120 km/h. L'unico punto notevole di queste è la durata estrema che presentano. Dopo 70k km in 2 anni sembrano avere vita per altri 15-20k km... Ma no grazie... è ora di provare Crossclimates +
Stavo facendo delle ricerche su cosa acquistare per i prossimi pneumatici per il mio SUV crossover di medie dimensioni. Il set originale è dotato di Toyo Open Country A20 e non era affatto male. La maggior parte delle persone consigliava Perilli e Continental, ma il prezzo è di quasi $ 300 ciascuno, quindi ho optato per i miei buoni vecchi Yokohama. Ho fatto delle ricerche e ho scoperto Blue Earth e Orange oil. Non ho aspettato oltre per concludere l'affare $ 216 ciascuno e più $ 10 ciascuno per i miei vecchi pneumatici.
Ok, ecco la mia sincera opinione sul GO55 Blue Earth.
Comfort: 5 stelle. Molto liscio sulla superficie dell'autostrada e sensazione inferiore del 50% sulla superficie cattiva "molto elastica".
Grip: 4 stelle. Ottimo grip ma non mi soddisfa il controllo su superfici belle e piccole strade sterrate rocciose.
Usura: 5 stelle. Dopo più di 100 miglia dal cambio degli pneumatici non vedo alcun cambiamento significativo di usura.
Non saprei dirlo con certezza se acquistarlo di nuovo, perché nei prossimi 3 anni potrebbe uscire una tecnologia diversa che vale la pena provare.
Consiglio vivamente la Yokohama GO55 Blue Earth a chi cerca durata, tecnologia, economicità e comfort.
Il mio giudizio negativo è B nel test di trazione.
Ho questi pneumatici da oltre un anno su una Honda crv, controllo la pressione ogni 2 settimane, nessuna perdita. Ho percorso oltre 13.000 miglia su strade asfaltate e servizi con buche. Ho ancora 7 mil su ogni pneumatico.
Estremamente silenzioso ed equilibrato
40%
Membro
Kia Motors
225/45 R17
19.312 km
Prevalentemente Città
Medio
KIA SPORTAGE 2.0l diesel 17000kms LHR usurato fino alla barra di usura, RHR usurato fino a 3 mm dalla barra di usura e anteriori usurati oltre il 50%. Sterzo completo e allineamento ruote eseguiti al momento del montaggio. L'allineamento attuale è stato verificato rispetto a 1 veicolo nuovo e 1 veicolo con 42000km e tutti e tre i veicoli sono conformi alle specifiche KIA. Guidato su strade asfaltate per il 95% del tempo, impostato a 36 psi come consigliato, ho percorso 32000km con gli Hankook originali (usurati all'85%) ma ho sbagliato per eccesso di sicurezza, condizioni estive per lunghi viaggi. Molto, molto deludente e costoso materiale promozionale a buccia d'arancia non funziona fittizio.
Ottimo pneumatico. Ho rimosso Dunlop. Immediatamente mpg aumentato di circa 2 mpg. Molto meno sottosterzo. Il rumore in cabina è notevolmente ridotto e con una migliore resistenza al rotolamento. L'unica cosa è che la guida sembra un po' ferma rispetto ai pneumatici precedenti.
Li ho montati sulla parte anteriore solo una settimana fa. Non posso dirti come si consumano. Il livello di rumorosità e il comfort sono davvero buoni. Facili da rodare. La resistenza al rotolamento è migliore del previsto. Anche l'efficienza del carburante sembra buona. Vi farò sapere quando avrò accumulato più miglia.
