Vredestein Quatrac Pro EV presenta materiali e design innovativi per aumentare le prestazioni. Lo pneumatico utilizza polimeri di quarta generazione e tecnologia "intelligente" per una migliore aderenza e una bassa resistenza al rotolamento su superfici bagnate. Ha una miscela ottimizzata di silice. La sua struttura più leggera, ottenuta tramite pareti laterali più sottili, apice più basso e materiale della cintura più leggero, riduce il consumo di energia. Lo pneumatico incorpora anche caratteristiche di design specifiche per EV come scanalature longitudinali con lati più ripidi e un design asimmetrico della spalla per migliorare la maneggevolezza e resistere alla deformazione sotto carichi in curva più elevati.
Punti di forza e debolezzeAsciutto, ValoreNeveRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2025.
Il Vredestein Quatrac Pro EV si posiziona al terzo posto con un punteggio complessivo di 2,8 ("soddisfacente"), affermandosi come un'opzione orientata al comfort pur con alcune limitazioni degne di nota. Questo pneumatico offre buone e sicure caratteristiche di guida sia su superfici asciutte che bagnate, garantendo prestazioni affidabili in condizioni climatiche favorevoli. Eccelle in termini di comfort, offrendo un'ottima qualità di marcia e una silenziosità che migliora l'esperienza di guida. Il pneumatico presenta inoltre una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo all'efficienza energetica dei veicoli elettrici. Tuttavia, il suo punto debole principale risiede nelle prestazioni su neve e ghiaccio, dove risulta nettamente inferiore alla concorrenza. Questo lo rende meno adatto ai guidatori che affrontano regolarmente condizioni invernali. Il Quatrac Pro EV è più indicato per chi vive in climi miti e privilegia il comfort e la silenziosità rispetto alle prestazioni invernali, rappresentando un'opzione valida per chi raramente si trova ad affrontare la neve.
Forte: Handling su asciutto, Handling su bagnato ·Debole: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Frenata su neve, Trazione su neve, Handling su neve, Resistenza al rotolamento ·Vincitore: Hankook iON FlexClimate
Tutti i test indipendenti del Vredestein Quatrac Pro EV, dal più recente
Come si comporta il Vredestein Quatrac Pro EV sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Vredestein Quatrac Pro EV frena 10% più lungo dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 53/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 2 recensioni.
Come si comporta il Vredestein Quatrac Pro EV sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Vredestein Quatrac Pro EV frena 3,9% più lungo dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 89/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sull'asciutto da 2 recensioni.
Come si comporta il Vredestein Quatrac Pro EV sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Vredestein Quatrac Pro EV frena 13% più lungo dei rivali Premium. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 12,1% peggiore dei rivali Premium. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 22/100.
Quanto è efficiente nei consumi il Vredestein Quatrac Pro EV?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Vredestein Quatrac Pro EV è 5,4% più alto dei rivali Premium.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Vredestein Quatrac Pro EV?
In tutta la sua gamma, il Vredestein Quatrac Pro EV presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a B per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Vredestein Quatrac Pro EV(1)
In quali misure è disponibile il Vredestein Quatrac Pro EV?
Il Vredestein Quatrac Pro EV è disponibile in 19 misure, da 205-255/40-60 R17-20.
Domande e risposte per il Vredestein Quatrac Pro EV
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Vredestein Quatrac Pro EV. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Vredestein Quatrac Pro EV
Ho sempre avuto fiducia nel marchio Vredestein per i suoi pneumatici invernali. Ho scelto questo marchio per gli pneumatici all-season nel Regno Unito. Nel complesso, trovo le loro prestazioni eccellenti, ma sono rimasto deluso dall'usura delle ruote motrici. Ho montato pneumatici 255/45R19 sulla mia ID.7 e guido principalmente in modalità Eco, con accelerazioni e frenate lente tramite sistemi rigenerativi. Purtroppo, gli pneumatici sono durati meno di 20.000 miglia.
Ho acquistato di recente questi pneumatici per la mia Tesla Model 3 Dual Motor Long Range basandomi sulle recensioni degli pneumatici originali Quatrac. La versione EV dovrebbe teoricamente essere migliore, ma solo il tempo potrà dirlo. I miei pneumatici precedenti erano pneumatici estivi Michelin Pilot Sport 4, che offrivano un'aderenza e una maneggevolezza eccellenti.
Finora, le mie impressioni sulle Quatrac Pro EV sono positive. Sono leggermente più morbide e comode, con livelli di rumore che sembrano più o meno gli stessi. Questi pneumatici non hanno la fascia di schiuma all'interno come altri modelli.
Di solito guido in modo aggressivo con Slip-Start ON per rendere l'auto più adatta al tail-happy. Ho consumato le Michelin in un solo anno, quindi se anche queste gomme durano un anno, sarò soddisfatto.
In condizioni di guida impegnative e sotto la pioggia, gli pneumatici Vredestein scivolano leggermente di più, il che secondo me aumenta il divertimento. Le prestazioni di frenata sono buone sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
Non ho ancora guidato sulla neve o sul ghiaccio, ma condividerò un approfondimento non appena avrò più esperienza in quelle condizioni.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Vredestein Quatrac Pro EV? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
