Incredibile aderenza sul bagnato, abbiamo un sacco di rotatorie qui a Milton Keynes e questi pneumatici sono perfetti per la guida veloce in uscita veloce. Nessun altro pneumatico mi ha dato così tanta sicurezza. Sull'asciutto si comportano davvero bene con un sacco di feedback nelle curve ampie. Hanno fatto sì che la mia Skoda si comportasse come un'auto di lusso nei lunghi viaggi. Davvero un buon rapporto qualità-prezzo.

Per il prezzo, questi sono decisamente i migliori pneumatici in circolazione. Li ho montati sull'anteriore per gli ultimi 4 anni. Ho fatto un sacco di chilometri con loro e non sembrano mai perdere aderenza. Anche se sono piuttosto rumorosi e a volte tendono a fare un po' di tram. Ma consiglierei sicuramente questo pneumatico.

Ho acquistato queste gomme per sostituire delle Khumo KH31 anteriori molto usurate e WOW che differenza rispetto a qualsiasi cosa avessi mai usato prima. L'aderenza sull'asciutto è eccellente e sul bagnato è semplicemente oltre ciò che pensavo fosse possibile. La risposta dello sterzo è migliorata e c'è pochissimo rumore e hanno anche reso la guida più confortevole, il che presumo sia dovuto a una mescola di gomma leggermente più morbida.
Tutto sommato, un ottimo pneumatico multiuso e a un prezzo notevolmente inferiore a Pirelli e Conti. Ero solito acquistare pneumatici di fascia alta economici, ma ora sono passato a Uniroyal e sicuramente li monterò presto sul retro.

Ho appena sostituito i miei pneumatici Michelin Energy con questi Rainsport 2. Ero più che soddisfatto dei Michelin sull'asciutto e sono stati molto silenziosi, ma avevo poca fiducia sul bagnato quando scendevano a 3-4 mm e nessuna fiducia sulla neve/ghiaccio. Non guido in modo aggressivo, l'auto di mia moglie è un monovolume con 2 bambini a bordo... quindi niente gare di ragazzi. Anche se ho percorso solo 1000 miglia, sono molto impressionato da questi. Ieri ho percorso 250 miglia sotto una pioggia piuttosto intensa e sono stati fantastici. Molto stabili, piantati e ispirano davvero fiducia. Chilometri migliori dei miei Michelin sul bagnato. Dato che è un monovolume, ho optato per gli pneumatici XL e ho finito con la classificazione Y... non avevo bisogno di più di V, ma Event Tyres aveva una buona offerta a £ 103 a curva. All'inizio non ero sicuro di Uniroyal, ma dopo una piccola ricerca ho scoperto che sono di proprietà di Continental in Europa e Michelin negli Stati Uniti, quindi provengono da un buon stock. Se la sicurezza è in cima alla tua lista di priorità, vale la pena prenderli in considerazione...ne prenderò altri per la mia Golf...ottimi sul bagnato, che è quando avrai bisogno di un buon pneumatico. Se hai bambini in macchina, non sciupare gli pneumatici e acquista quelli economici...prendere qualcosa che faccia il suo lavoro

Ho appena montato gli Uniroyal Rainsport 2 sulle ruote anteriori della mia BMW 328Ci e finora mi sono sembrati fantastici. Negli ultimi giorni qui intorno c'era neve e fango e si sono comportati bene. Li ho provati solo perché li avevo montati sulla Ford Fiesta dei miei genitori all'inizio dell'anno scorso e anche sotto una pioggia battente si sono dimostrati molto stabili. Inoltre, erano molto più economici dei Pilot Sport 2 a cui ero abituato. Non sono sicuro di quale sarà il tasso di usura sulla mia auto molto più pesante.

Ne ho messi due sulla parte anteriore della mia Toyota Avensis del 2010, per sostituire i Goodyear Excellence di fabbrica. Un po' dubbioso, perché sembravano troppo economici, ma non avrei dovuto preoccuparmi, sono all'altezza dei migliori marchi premium (secondo i risultati del test sugli pneumatici "Which"). Ottima aderenza - su bagnato e asciutto, la maneggevolezza è buona sulla mia auto e con un comfort di guida e un rumore stradale migliori della media. Mi aspetto una durata degli pneumatici leggermente inferiore rispetto ai precedenti Goodyear (dal rapporto "Which"), ma al prezzo che ho pagato hanno comunque un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai marchi premium più noti.
Raccomandato.

Bene, da dove inizio... Dopo settimane di ricerca di uno pneumatico decente, finalmente mi sono tuffato su questi. 56 £ cadauno, montati su cerchi neri. Un paio di settimane e WOW! Guido la mia auto al massimo e ogni cosa che le ho lanciato contro con i nuovi pneumatici ha preso e risposto molto meglio delle Mich'es che avevo prima. Se vuoi uno pneumatico di cui ti puoi fidare sotto la pioggia e con una tenuta brillante sull'asciutto, allora prova questi!!! Per il prezzo non puoi lamentarti... FANTASTICI!

Il Rainsport con filettatura estremamente profonda mi ha deluso come il Falken FK452 in termini di sensazione e piacere di guida. Non sono sicuro se siano le pareti laterali o la filettatura flessibile a renderli strani, cosa che anche la moglie ha notato. Aumentare la pressione degli pneumatici alla raccomandazione di pieno carico delle auto ha aiutato entrambi, ma l'aderenza sull'asciutto è ridotta perché lo pneumatico diventa duro.

Perché acquistare uno di questi due? In alcune misure popolari di alto profilo, le "Dunlop SP Sport Fast Response" possono essere acquistate per appena 4 £ in più, ma se hai una misura rara e costosa, le "Kumho Ecsta KU31" sono di solito senza dubbio il miglior rapporto qualità-prezzo.

Ottima aderenza sul bagnato
Buon pneumatico multiuso
Non male per quanto riguarda il comfort, ma sto usando pneumatici di dimensioni adatte alle prestazioni
Non ho menzionato l'eccellente aderenza sul bagnato? Anche se fate attenzione, gli pneumatici sono eccellenti ma non sono magici sotto la pioggia!

Pneumatico molto buono per bagnato e asciutto. L'unico inconveniente è che si consuma abbastanza rapidamente.

Utilizzando 2 serie da 4.
Rispetto ai precedenti set di Michelin Pilot HP, Goodyear Excellence.
Buona presa sull'asciutto.
Ottima aderenza sul bagnato.
Ottima sensibilità dello sterzo in curva: equilibrato e preciso.
Comfort medio e piuttosto rumoroso.
Aderenza media su neve profonda.
Scarsa aderenza su ghiaccio/neve compatta.
Nessuna protezione del cerchio in questa dimensione.
Non ha mai avuto forature, sembrava resistente.
Ottima usura degli pneumatici dal secondo set, ma guida più lenta a causa dei costi del carburante.

Pneumatici molto buoni. Gli pneumatici originali importati avevano una buona aderenza sull'asciutto ma una mescola incredibilmente dura che li rendeva scarsi sul bagnato. Gli Uniroyals hanno rappresentato un notevole incremento delle prestazioni.

- Elevata aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto, ridottissimo effetto aquaplaning anche su acque ferme relativamente profonde.
- cedimento molto progressivo nella parte alta e grip recuperato rapidamente quando si riduce la velocità.
- molto informativo sulle condizioni stradali, sulla qualità della superficie e sulle buche.
avevano un'usura incredibilmente uniforme rispetto ad altri pneumatici che ho usato, soprattutto per quanto riguarda la loro durata.
- Battistrada MOLTO profondo. Può gestire con facilità l'occasionale necessità di viaggiare fuori pista

un paio di cose deprimenti;
- leggero ritardo nella sensazione di sterzata in velocità, ma in parte dovuto al profilo alto e largo rispetto al volante (6,5J)
- possono diventare un po' rumorosi ad alta velocità perché rilevano molto bene le imperfezioni.

attualmente sto ordinando il mio terzo set e ho intenzione di montarli sul resto dei veicoli della famiglia quando necessario