- Skoda Fabia 1.9TDi
- 205/45 R16 W
- 128.747 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Uniroyal RainSport 2
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 210 recensioni
L'aderenza sul bagnato è il punto di forza più evidente dell'Uniroyal RainSport 2, con 133 menzioni positive contro due critiche; segue l'aderenza sull'asciutto, con 95 menzioni positive e otto critiche. Anche il comfort viene lodato più spesso di quanto venga criticato, mentre la durata del battistrada divide quasi equamente le opinioni, con 43 commenti positivi e 32 lamentele. Circa una persona su sei critica i fianchi morbidi; minoranze più ridotte segnalano uno sterzo impreciso o rumorosità, con opinioni sulla rumorosità quasi equamente divise. Chi ha recensito il prodotto più volte resta perlopiù favorevole, ma valutazioni e chilometraggi non mostrano un andamento uniforme legato all'invecchiamento. Con una media dell'81,4% su 210 recensioni, il consenso più forte riguarda l'aderenza, più che la durata o la precisione dello sterzo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 207 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 226 valutazioni
- Voto dei proprietari 81%
- Aderenza sul Bagnato 91%
- Aderenza sull'Asciutto 85%
- Comfort 80%
- Sensibilità di Guida 78%
- Maneggevolezza 76%
- Usura 76%
Recensioni del Uniroyal RainSport 2 - Pagina 6
- Honda Civic Type R
- 215/45 R17
- 1.609 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Dopo il periodo di rodaggio, gli pneumatici mi hanno dimostrato perché hanno un'ottima reputazione. La maneggevolezza e la frenata sul bagnato sono le migliori che abbia mai avuto e compro SEMPRE pneumatici ad alte prestazioni per le mie auto.
Per ora ho solo le gomme anteriori, ma ho intenzione di metterne presto due posteriori. Non vedo l'ora, la maneggevolezza sarà notevolmente migliorata ancora di più.
Possono essere pneumatici costosi, ma ne vale la pena.
- Peugeot 206 GTi 137
- 205/45 R16 W
- 805 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Il fatto che sia piuttosto morbido e abbia tasselli del battistrada alti non aiuta con la sensazione in curva, sembrava letteralmente che scivolasse continuamente.
Le ho scambiate per dargli un po' di azione sulle ruote anteriori (frenata brusca, curve e un po' di slittamento leggero all'inizio) per provare a strofinarle un po', a farle assestare... Ora sono come un altro pneumatico. Davvero incastrate sulla strada sull'asciutto, sul bagnato sono buone come l'altra mia auto con le Conti 3 (a metà prezzo)
Ne prenderò altri 2 e li sposterò di nuovo sul retro. Metterò quelli nuovi direttamente sul davanti per farli strofinare via subito.
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- Volkswagen Golf Mk5 GT TDi 170bhp
- 225/45 R18 W
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Rover 220sdi
- 195/50 R15 V
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Condivido le opinioni che ho letto qui, secondo cui questi pneumatici hanno una spalla morbida che fa sembrare l'auto un po' allentata, ma quando ci si abitua questa situazione è molto naturale. Ciò rende l'auto molto più comoda perché aiuta le sospensioni con le irregolarità della strada.
Nel complesso sono molto soddisfatto di questi pneumatici e, per il prezzo a cui li ho acquistati, probabilmente li riacquisterei.
- BMW 120i
- 215/45 R17 W
- 24.140 km
- Prevalentemente Autostrade
- Sportivo
Penso che ci siano ottime recensioni su questo sito. Sono d'accordo con la maggior parte degli altri utenti.
Le Uniroyal Rainsports 2 sono fantastiche sul bagnato. Bisogna spingerle molto per avvertire un leggero effetto aquaplaning, ma poi se si smette di premere l'acceleratore le gomme tornano ad attaccarsi saldamente alla superficie bagnata (!)
Sull'asciutto (anche dopo 25.000 km) hanno una tenuta molto buona, anche se -come detto da altri- le pareti degli pneumatici sono piuttosto morbide e quindi non sono adatte per un uso su strada o pista molto veloce. Le ho usate in pista per 5-6 minuti una volta ma mi sono sembrate troppo morbide per quell'uso.
Ho avuto anche un altro problema: le leghe hanno dovuto essere riparate un paio di volte perché gli pneumatici sono così morbidi che possono facilmente sgonfiarsi su una pentola e la lega dovrà adattarsi alle forze d'impatto. Inoltre, se parcheggi molto vicino al marciapiede, fai molta attenzione perché gli pneumatici possono danneggiarsi molto facilmente sui fianchi (molto morbidi).
Hanno una buona tenuta anche quando sono freddi (ad esempio quando porti i bambini a scuola o in città)
Se vuoi ottenere il massimo da loro, prova a gonfiarli di 3-4 psi in più rispetto alla pressione consigliata dal produttore dell'auto. Questo li "irrigidirà" un po'.
Se li gonfi un po' di più, il rumore della strada sarà minore. E QUESTO È IL GRANDE PROBLEMA CON LORO: IL RUMORE DELLA STRADA. Su certe superfici stradali il rumore della strada può essere fastidioso, soprattutto nei viaggi lunghi. Anche se la mia BMW è molto ben fatta e insonorizzata, questi pneumatici possono diventare molto rumorosi a volte.
...
Hanno un'ottima tenuta sulla neve, l'aderenza sul bagnato è incredibile, non sono adatti per curve molto veloci (fianchi morbidi), sono molto rumorosi, ottima tenuta sulla neve...
Ho dimenticato di scrivere qualcosa? ...ora non ricordo...
Li ricomprerei sicuramente se non fossero così rumorosi..... ma d'altro canto questi pneumatici hanno salvato delle vite sul bagnato.....
Acquistali se:
1. Non vuoi guidare veloce
2. Vuoi avere pneumatici aderenti anche a freddo
3. Non ti interessa il rumore della strada
4. Se vuoi uno pneumatico sicuro sul bagnato (le prestazioni sul bagnato sono sorprendenti)
Non acquistarli se:
1. Ti piace guidare molto velocemente sull'asciutto
2. Spesso è necessario parcheggiare sul marciapiede/attraversarlo (fianchi morbidi - danni a pneumatici/cerchi)
3. Ti piacciono i viaggi lunghi e silenziosi (possono essere molto rumorosi su alcune superfici stradali, il che può essere davvero fastidioso dopo alcune ore di guida)
Grazie per aver letto la mia recensione, spero ti sia stata utile!
- Alfa Romeo 159
- 225/45 R17
- 48.280 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Ciò che nessuno ha menzionato nella sua recensione è la tenuta disponibile su neve e ghiaccio, con l'inverno alle porte questo è un vero bonus. La neve negli ultimi due inverni, inclusa la guida su alcune strade non trattate in una Francia molto rurale, non ha mai dimostrato di essere un problema, è come avere 4WD!
Stiamo per montare un set sulla nostra Alfa Romeo 946 Spider, per liberarci delle orribili Accelerazioni di cui era dotata!
- Vauxhall Corsa
- 195/50 R15
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Gli pneumatici non sembravano mai consumarsi (li ho avuti per più di 2 anni prima di venderli insieme ai cerchi in lega). Un grip incredibile sull'asciutto e quasi altrettanto sul bagnato, se non uguale. So che potrebbe sembrare un po' irrealistico, ma onestamente ho avuto la sensazione di poter spingere la macchina sul bagnato quasi quanto sull'asciutto.
L'ultimo set di pneumatici che ho acquistato erano gli Yokohama S-Drive solo perché non potevo trovare pneumatici antipioggia della mia taglia, gli Yoko hanno livelli di aderenza simili sull'asciutto ma mi sento meno sicuro a spingerli sul bagnato
Preferirei Rainsports al marchio top per le mie esperienze positive con loro
- Vauxhall Astra 1.8 sport
- 205/50 R16
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
anche l'aderenza sull'asciutto è piuttosto impressionante, tuttavia hanno le pareti degli pneumatici morbide, il che è un piccolo svantaggio per la guida veloce
ho provato queste gomme in qualche rara occasione e non si sono consumate così in fretta (10.000 miglia), la mia auto è ribassata con molle elicoidali, ammortizzatori Blisten e boccole Polly su tutti i lati e queste gomme rendono l'auto molto maneggevole
È quasi impossibile estrarre la parte posteriore, anche con l'aiuto della leva tra i sedili e di un bagagliaio pieno di attrezzi!
non ho mai fatto aquaplaning con queste auto nemmeno una volta, passando attraverso una pozzanghera di 6 pollici (leggi piccolo lago) a circa 70 e l'acqua ha raggiunto entrambi i lati dell'auto
gli pneumatici ora hanno poco battistrada. 1 mm o giù di lì al limite, quindi ho deciso di provarli sul bagnato. sono uscito da una curva a circa 5 mph. ho allineato la macchina e l'ho bloccata in prima e poi hanno semplicemente tirato! nessuna rotazione delle ruote. la mia macchina non è la più potente, ma trasmettere circa 130 CV in prima sotto la pioggia battente è più che impressionante!
- SEAT EXEO ST TDI 170CR
- 225/40 R18 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Volkswagen Passat Variant 1.8T
- 205/55 R16 V
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Non guido come un idiota sulle strade pubbliche, ma con la pioggia o con il sole guido lo stesso senza preoccuparmi del sottosterzo o del bloccaggio dei freni.
Questa estate è stata un classico esempio del clima britannico e sono davvero contento di aver montato questi pneumatici.
L'usura è buona, ma fate attenzione: dopo 15.000 miglia "sembrano" in buone condizioni. Dopo aver sostituito con un nuovo set, c'era una netta differenza nei livelli di aderenza.
Devo sostituirne 2 e li sostituirò sicuramente con Rain Sport 2
- Peugeot 307
- 205/55 R16 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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