P40 su 50
Battuto il 20% del gruppo
Risultati dei test del Tracmax X Privilo TX3
Testato dal 2020 al 2026
1 testata
Testato 4 volte da testate indipendenti, il Tracmax X Privilo TX3 chiude in media al 42° posto.
- 4Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 42°Posizione media
- 17%Gruppo battuto in media
- 1Testate
4 test, dal 2020 al 2026
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 17%
Bilancio per disciplina
Dove il Tracmax X Privilo TX3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P37,3 su 47,8 | 23% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P40 su 47,8 | 16% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Tracmax X Privilo TX3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Rotalla RU01 S Pace
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Imperial Ecosport 2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Sava Intensa UHP 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Bravuris 5HM
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Minerva Radial F 205
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Infinity Ecomax
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nexen N Fera Sport SU2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Viking Protech Newgen
3 in comune: 0 davanti, 2 dietro
|
3 | 0 | 2 | 1 | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Laufenn S Fit EQ+
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Life 3
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 4 test. Aggiornata il 13 marzo 2026.
In quattro test estivi di frenata condotti da AutoBild su un ampio campione (2020-2026), il Tracmax X Privilo TX3 si è costantemente posizionato negli ultimi posti della classifica generale (posizione media complessiva 41,5), indicando un andamento ripetibile di prestazioni di frenata inferiori alla media di mercato piuttosto che una singola prestazione negativa isolata. La frenata sull'asciutto è generalmente scarsa, ma occasionalmente si avvicina alla media, mentre la frenata sul bagnato si conferma costantemente tra le peggiori, spesso con tempi di frenata superiori del 23% rispetto al miglior pneumatico del test. Il rischio più evidente in termini di prestazioni riguarda la capacità di frenata sul bagnato: diversi test mostrano posizionamenti tra gli ultimi tre e deficit percentuali molto elevati rispetto al pneumatico con le migliori prestazioni. La frenata sull'asciutto si colloca ancora perlopiù nel quartile inferiore, ma con un risultato notevolmente migliore (2022), risultando quindi l'area relativamente "migliore" solo se confrontata con le prestazioni sul bagnato.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata a secco (resistenza relativa rispetto ai risultati ottenuti sul bagnato)
Minore
Dettagli
- Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022: 31/44 in frenata su asciutto, +9% rispetto al migliore (risultato più vicino allo pneumatico leader in tutte le metriche registrate)
- Super Test di frenata estiva 2026: 34/50 nella frenata su asciutto, +14,6% rispetto al miglior risultato (ancora indietro, ma nettamente migliore rispetto alla frenata sul bagnato, dove si attesta a 42/50)
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato / Sicurezza sul bagnato
Forte
Dettagli
- Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023: 46/48 nella frenata sul bagnato, +35,5% rispetto al migliore
- Super test di frenata estiva 2026: 42/50 nella frenata sul bagnato, +34,9% rispetto al miglior risultato.
- Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022: 40/44 nella frenata sul bagnato, +24,7% rispetto al migliore
- Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata: 32/49 in frenata sul bagnato, +23,3% rispetto al migliore
-
Competitività/coerenza complessiva rispetto al mercato
Forte
Dettagli
- Posizione media complessiva 41,5 su 4 test estivi (risultati complessivi ripetuti nella fascia più bassa)
- I risultati complessivi rimangono deludenti in ogni test: 47/48 (2023), 42/44 (2022), 40/50 (2026), 37/49 (2020)
-
Frenata a secco (prestazioni assolute)
Moderato
Dettagli
- Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023: 43/48 nella frenata su asciutto, +16,6% rispetto al migliore
- Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata: 41/49 in frenata su asciutto, +15,3% rispetto al migliore
- Super test di frenata estiva 2026: 34/50 in frenata su asciutto, +14,6% rispetto al miglior risultato.
Ogni test, dal più recente 4
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2026 1 test
2023 1 test
P47 su 50
Battuto il 6% del gruppo
2022 1 test
P42 su 50
Battuto il 14% del gruppo
2020 1 test
P37 su 50
Battuto il 27% del gruppo
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