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Pirelli Slick DHB

Pirelli Pneumatici Trackday e Competizione Estate

Il Pirelli Slick DHB è un Trackday e Competizione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.8

Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali

Limited Fiducia Visualizza la ripartizione

Aderenza sull'Asciutto

Aderenza sul Bagnato

Sensibilità di Guida

Maneggevolezza

Usura

Comfort

Riacquisto

1 Test (media: 1^st)

Parametro	Valore	Descrizione
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Pubblicazione	Data	Misurare	Posizione	Metrica
Pneumatici da strada vs pneumatici da pista vs pneumatici slick	Tyre Reviews	2021	245/40 R18	1/3	1 metrica

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Test

1^st

Media

1^st

Migliore

1^st

Peggio

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Pneumatici da strada vs pneumatici da pista vs pneumatici slick

245/40 R18 • 2021

1^st/3

Si tratta di un salto minore rispetto alla Trofeo R rispetto alla PZ4 e alla Trofeo R, ma si tratta comunque di un buon incremento della velocità di sterzata e della rigidità laterale.

Ci hanno messo più o meno lo stesso tempo per riscaldarsi, ma la parte posteriore era un po' più instabile e tendeva al sovrasterzo finché non si è riscaldata.

Una volta calde, avevano una tenuta apparentemente infinita, tutto ciò che la Trofeo R era buona in questo caso era meglio. Era quasi troppo per la macchina, a un certo punto riuscivo a malapena a premere il freno abbastanza forte da far attivare il sistema ABS, probabilmente la frenata più forte che sono riuscito a fare su un'auto da strada.

Zero gradi di calore in più giri impegnativi.

Pneumatici Alternativi

Bridgestone Potenza RE 71RS

9.4/10

Yokohama Advan A052

9.2/10

Michelin Pilot Sport Cup 2 R

9.1/10

Michelin Pilot Sport Cup 2

7.8/10

Pirelli P Zero Trofeo RS

6.8/10

Hoosier Medium Slick

6.7/10

Hoosier R7

6.5/10

Vitour Tempesta P1

5.6/10

Nankang Sportnex CR S

5.4/10

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