Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico
OrologioIl Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico è un Prestazioni estreme Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
1
Recensioni
52%
Media
11,000
miglia percorse
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Pneumatici Alternativi
9.3/10
8.6/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 19 pollice | |||
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 72 |
| 265/30ZR19 (93Y) XL | D | A | 72 |
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 70 |
| 285/30ZR19 (98Y) XL | D | A | 73 |
| 245/35ZR19 (93Y) XL | D | A | 70 |
| 20 pollice | |||
| 335/30ZR20 (104Y) | D | A | 74 |
| 295/35ZR20 (105Y) XL | D | A | 74 |
| 275/30ZR20 (97Y) XL | C | A | 73 |
| 315/30ZR20 (101Y) | D | A | 74 |
| 345/30ZR20 (106Y) | D | A | 74 |
| 255/30ZR20 (92Y) XL | D | A | 73 |
| 255/30ZR20 (92Y) XL | D | A | 73 |
| 21 pollice | |||
| 355/25ZR21 (107Y) XL | D | A | 71 |
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Latest Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico Recensioni
Dato 68%
mentre si guida una
Alfa Romeo Giulia QF
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 11,000 average miglia
Questi erano di serie sulla mia Giulia QF, sono fantastici sull'asciutto, come ci si aspetterebbe. Sono pneumatici molto appiccicosi. Non posso dire come sono sul bagnato, perché nel Regno Unito è asciutto da mesi. Ma quando ho ritirato l'auto a gennaio c'era una pioggia torrenziale e un po' di neve leggera sulle strade e andavano benissimo.
Il problema più grande delle Corsa è la quantità di pietre che raccolgono quando sono calde e appiccicose. Arrivare in un servizio o in un parcheggio che potrebbe avere ghiaia sciolta è un vero incubo. O sorpassare strade A dove ci sono pietre sciolte in mezzo, quando ti allontani il rumore delle pietre che lasciano le gomme è come guidare su una nuova strada sterrata rifatta. Sono sicuro che questo è il motivo per cui i miei paraurti posteriori esterni posteriori sono tutti ammaccati a morte dopo 10.000 miglia. E solo per questo motivo non li metterei mai più sulla macchina.
Il problema più grande delle Corsa è la quantità di pietre che raccolgono quando sono calde e appiccicose. Arrivare in un servizio o in un parcheggio che potrebbe avere ghiaia sciolta è un vero incubo. O sorpassare strade A dove ci sono pietre sciolte in mezzo, quando ti allontani il rumore delle pietre che lasciano le gomme è come guidare su una nuova strada sterrata rifatta. Sono sicuro che questo è il motivo per cui i miei paraurti posteriori esterni posteriori sono tutti ammaccati a morte dopo 10.000 miglia. E solo per questo motivo non li metterei mai più sulla macchina.