Recensioni dei proprietari su Nexen N Fera SU1

Cosa dicono i proprietari riassunto da 138 recensioni

I proprietari valutano generalmente il Nexen N Fera SU1 come un pneumatico performante di buona qualità a prezzo contenuto, lodando più spesso la sua aderenza sicura su asciutto e il basso rumore stradale, con molti che notano anche un comfort di guida. L'aderenza sul bagnato è tipicamente descritta come buona per il prezzo, anche se circa uno su dieci proprietari riporta che può sembrare meno sicura quando si spinge in caso di pioggia. La longevità è un argomento controverso, con numeri simili che lodano e criticano la durata del battistrada, mentre circa uno su dieci segnala la robustezza contro le forature/le fiancate come un punto debole.

Cosa citano di più i proprietari contato su 135 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 149 valutazioni

Voto dei proprietari 75%
Aderenza sull'Asciutto 82%
Comfort 79%
Aderenza sul Bagnato 75%
Maneggevolezza 75%
Sensibilità di Guida 74%
Usura 71%

Recensioni del Nexen N Fera SU1 - Pagina 4

Distribuzione dei voti su 131 recensioni scritte

Ordina per

Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

81%

Membro 2 novembre 2021

Volkswagen Transporter
255/45 R19
16.093 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Li uso sul mio lwb vw kombi e non posso criticarli né sul bagnato né sull'asciutto

77%

Membro 25 agosto 2021

Kia Motors Ceed 1.6LS
205/55 R16
53.108 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Questa è una recensione di fine vita. Ho deciso di sostituirlo a 53000 km dopo quasi 3 anni di utilizzo sulla mia auto. Il livello di rumore è il motivo principale per cui ho deciso di cambiare lo pneumatico, anche se la profondità ha ancora un buon 2,5 mm. Anche la distanza di frenata è diventata più lunga a questo elevato chilometraggio. L'aderenza sul bagnato è ancora molto buona con poco aquaplaning. Nexen ha deciso di non continuare più a usare questo pneumatico.

40%

Membro 15 agosto 2021

Skoda
225/45 R17
22.531 km
Prevalentemente Autostrade
Medio

Questi pneumatici sono arrivati sulla Skoda Scala del 2021 e sono stato abbastanza soddisfatto della tenuta. Avevo l'auto nuova con pneumatici nuovi. Guidato principalmente in autostrada e dopo aver percorso 13.000 km ho notato che gli pneumatici stanno iniziando a spaccarsi ovunque e pezzi stanno iniziando a staccarsi. È come se avessero appena iniziato a disintegrarsi da soli. Hanno ancora un sacco di tenuta, ma si stanno spaccando e ora ho paura di guidarci sopra perché potrebbero scoppiare a velocità elevata. Ora dovrò cambiarli. Non ci andrò mai più vicino.

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Nexen N Fera SU1? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Nexen N Fera SU1?

Guido qualcos’altro - recensisci qualsiasi pneumatico →

90%

Membro 11 agosto 2021

BMW E36 328i saloon
225/45 R17
8.047 km
Prevalentemente Autostrade
Sportivo

Uso le N'Fera SU1 per sostituire le mie Dayton DT30 e le N'Fera SU1 sono molto meglio sotto ogni aspetto. Quando le uso per viaggi vivaci e in autostrada, fanno un ottimo lavoro nel ridurre il rumore. Una volta che le gomme sono calde, hanno una buona tenuta in curva, meglio delle Dayton DT30. Sotto la pioggia disperdono l'acqua rapidamente rispetto alle DT30... com'è possibile? Beh, dall'asciutto all'improvviso entrare in una cortina di pioggia che sta solo cadendo a dirotto, non ha cambiato il modo in cui le gomme reagiscono a quella pioggia rispetto alle Dayton DT30 che avrebbero lottato sulle gomme per disperdere l'acqua a 120 km/h. Non sto scherzando.

73%

Membro 5 agosto 2021

Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp
225/45 R17
3.219 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Buona aderenza sull'asciutto finché si è su una buona superficie stradale e non si può davvero criticare l'aderenza sul bagnato. Sicuramente non sono gomme slick da corsa, ma per i tuoi soldi non c'è molto di meglio a meno che tu non scelga delle gomme costose di fascia alta come quelle della PS4. Abbastanza nella media per il rumore stradale, dato che non ho notato alcuna differenza. Il feedback sembra buono, ma è difficile dire esattamente quanto sia stato migliorato con lo sterzo intorpidito come quello di una barca che hai in un'Astra. Lo consiglierei sicuramente se vuoi delle buone gomme a un prezzo ragionevole.

46%

Membro 11 marzo 2021

Audi A3
225/45 R17 W
8.047 km
Prevalentemente Città
Medio

Quattro membri della nostra famiglia hanno acquistato questo pneumatico e tutti hanno riscontrato la rottura completa della parete laterale nonostante il battistrada fosse ancora molto usurato.

84%

Membro 13 gennaio 2021

Mazda 6 Wagon
225/45 R19 W
8.047 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio

Buon pneumatico se non lo spingi troppo lontano

96%

Membro 13 gennaio 2021

Citroën c3 Picasso 1.6 diesel
205/45 R17 W
48.280 km
Prevalentemente Strade di Campagna

Superbo

80%

Membro 8 dicembre 2020

Audi 2.0tdi 140 sline sportback
255/35 R19
32.187 km
Prevalentemente Autostrade
Medio

Li ho presi per la mia A4 2.0 TDI. Per lo più chilometri in autostrada, guida quotidiana. Dopo 35.000 chilometri rimangono 2,5 mm e 2,0 mm all'anteriore, circa 6 al posteriore. Ho deciso di sostituirli con Nexen SU'4. Mi aspettavo un'usura leggermente inferiore, ma non è male considerando anche il prezzo più basso. Mi piace quanto siano silenziosi, ma offrono un'ottima aderenza su bagnato e asciutto anche dopo tutti questi chilometri. Mi aspettavo prestazioni scadenti a mm inferiori, ma il calo delle prestazioni è molto limitato. In precedenza avevo avuto Vredestein Ultrac Vorti che duravano di più e sono più adatti a uno stile di guida sportivo, ma erano piuttosto rumorosi e avevano strappi nelle pareti interne dopo 40.000 chilometri. I NEXEN sono un'ottima alternativa agli pneumatici di marca A se hai uno stile di guida non sportivo.

97%

Membro 15 ottobre 2020

Acura RSX S Type
225/45 R17
16.093 km
Prevalentemente Città
Medio

Ottimo rapporto qualità prezzo, molto silenzioso, buona tenuta anche sul bagnato

66%

Membro 29 settembre 2020

BMW F11 520d
245/45 R18 W
9.978 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Aderenza su asciutto: il livello di aderenza non è molto alto, soprattutto in frenata. Aderenza su bagnato: si percepisce sicurezza sul bagnato. Facile da controllare con un comportamento prevedibile. Feedback stradale: si nota abbastanza presto quando lo pneumatico perde aderenza. Anche le condizioni della strada sono buone, come si nota dal volante. Maneggevolezza: il comportamento dello pneumatico è molto prevedibile. Segnala in anticipo se perde aderenza. L'anteriore e il posteriore sono molto equilibrati sulla mia auto (distribuzione del peso a/r/ ~47/53) e lo pneumatico si comporta molto bene con esso. Soprattutto sul bagnato. Ma il livello di aderenza complessivo non è al livello di una PS4. Usura: sto guidando lo pneumatico per 6 mesi e 10000 km. Spesso prendo le curve a fatica e una volta stavo guidando su strade di montagna veloci. Quindi mi chiedo quanto lentamente si stiano consumando gli pneumatici. Comfort: potrebbe essere un po' più silenzioso per uno pneumatico da turismo e un po' meno accidentato. Ma nel complesso, puoi conviverci abbastanza bene. Acquista di nuovo: se vuoi un vero pneumatico UHP e puoi spendere un po' di più, questo non è lo pneumatico giusto per te. Se vuoi risparmiare denaro e vuoi uno pneumatico da turismo che si consuma lentamente e che è buono sul bagnato, questo è lo pneumatico giusto per te.