Recensioni del Michelin Pilot Sport 5 - Pagina 7

Quindi, dopo 20 anni di GY (ne ho amati la maggior parte), Continental (li ho amati tutti), Pirelli (li ho odiati la maggior parte) e Bridgestone (li ho odiati tutti), ho preso per la prima volta le Michelin PS5 2 anni fa sulla mia BMW Serie 4 coupé, sono di dimensioni 225/45/18. Dopo di che sono rimasto così stupito dalle Michelin in generale che le ho sostituite con loro su tutte le mie auto, inclusa la 911 997, e finché le faranno così buone continuerò ad acquistarle. L'usura è incredibile e come mi avevano detto nel gommista (che sarebbero rimaste le stesse per tutta la loro vita legale) è andata così. Quindi dopo 60.000 km, sì 60.000 km erano scese al limite legale e proprio oggi ho messo un set di gomme nuove. Le GY e le Continental hanno sempre funzionato bene all'inizio, ma dopo metà della vita sono diminuite notevolmente. Queste hanno funzionato meglio del 50% in termini di usura rispetto a prima. Il massimo che ho ottenuto prima con qualsiasi pneumatico era di 40.000 km. Sì, rispetto ai pneumatici Pirelli Cinturato P7 run flat di cui era dotata l'auto da nuova, la precisione dello sterzo è un po' inferiore, ma mio Dio, hanno tenuto bene le curve sulle strade delle Dolomiti sia sul bagnato che sull'asciutto e per tutto il percorso a 50.000 km, potrei dire che solo a circa 55.000 km il posteriore era molto più felice in uscita. Sono rimasto così sbalordito da loro che ho anche preso per la stessa auto pneumatici invernali Alpin 5 e sono fantastici anche loro. Posso solo dire (nel mio caso altre persone possono avere opinioni diverse) che ci sono Michelin e poi ci sono altri pneumatici.

Tutte e tre le nostre auto in casa utilizziamo pneumatici Michelin. I Michelin Sport Pilot 5 sono l'ultima gamma Michelin. Li utilizziamo da un po' di tempo. Fanno tutto quello che fa un Pilot 4. Ci si può davvero fidare e avere molta fiducia nelle prestazioni e nel lavoro per cui sono stati creati. Ho un'Audi S4 e per Dio i Pilot 5 sono fantastici. Aderiscono alla strada come la colla. L'auto con gli pneumatici si guida in modo superbo. Ovviamente se si spinge sempre a fondo i pneumatici aderiranno ma il chilometraggio non sarà elevato, mentre se si guida normalmente il chilometraggio sarà piuttosto elevato. Ho ricevuto i miei Pilot 5 in offerta dalla promozione Michelin solo a marzo, quindi affrettatevi ad acquistare 40 £ di due pneumatici. Consiglio a tutti i possessori di auto ad alte prestazioni di acquistare i pneumatici Pilot 5. Sono molto affidabili. Questa recensione è imparziale, ho pagato per intero i miei pneumatici Michelin.

Come utente di lunga data delle Michelin Pilot Sport (PSS/PS2/PS4S), la nuova PS5 rappresenta un balzo in avanti. Non faccio più pista, quindi sono passato dalla PS4S alla PS5.

L'aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto è eccellente, ma il vero vantaggio è che sono durate 25.000 miglia e quando le ho cambiate erano a >3 mm.

L'unica pecca è che perdono la rotondità verso la fine della loro vita, specialmente sul bordo interno del pneumatico (e sì, la geometria era a posto), e questo accade anche sui pneumatici anteriori. Così tanto che sembrava che un cuscinetto della ruota si stesse rompendo. Quando ho fatto rotolare la ruota (fuori dall'auto) su una superficie liscia, la ruota ha oscillato visibilmente da un lato all'altro. Gli sport più alti sul pneumatico sembravano essere dove si trovano gli indicatori di usura del pneumatico (3 punti sulla superficie del pneumatico).

Ma questo non distrae dagli oltre 20.000 di grip fantastico.

Ho sostituito questi pneumatici Pilot Sport 5 con i Continental premium contact 6 che erano di serie sulla macchina dalla fabbrica e tutto quello che posso dire è WOW, molto meno di una sensazione di ore 12 morta molto progressiva quando si spinge. Eccellenti sul bagnato. Se pestavo il pedale del gas a una rotonda per fare spazio o togliermi dai guai, i Conti giravano e dovevo rilasciare un po' l'acceleratore e riapplicarlo delicatamente. Questi Pilot Sport 5 non hanno MAI perso trazione una volta. I Conti non erano nemmeno molto usurati, i posteriori avevano circa 4 ml di battistrada e gli anteriori poco meno di 3. Li ho cambiati perché non riuscivo proprio a usarli, erano duri quando si schiantavano sui dossi. Comprerei di nuovo questi PS5 in un batter d'occhio. Le dimensioni degli pneumatici della mia auto sono piuttosto di nicchia e non ci sono molte scelte premium, ma sono così contento di averli presi!