Cosa dicono i proprietari riassunto da 306 recensioni
Su base a 306 recensioni di proprietari con una media del 78,9%, la maggior parte dei conducenti valuta il Michelin Pilot Sport 4 per la sua aderenza eccezionale: circa la metà loda sia la trazione su bagnato che su asciutto, descrivendo spesso una grande fiducia e una maneggevolezza prevedibile. Il comfort è ben valutato da molti (circa un terzo lo menziona positivamente), anche se le opinioni sono più miste riguardo al rumore, alla sensazione di sterzo e soprattutto alla longevità. La durata del battistrada è il punto di maggiore disaccordo (menzionato dal 42% in generale), con molti che segnalano un'elevata percorrenza mentre un numero simile si lamenta di un'usura più rapida; un gruppo più ristretto critica anche i fianchi come troppo morbidi.
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Valutazioni dei proprietari media di 357 valutazioni
Molto soddisfatto!! Ho fatto un sacco di ricerche su quali pneumatici acquistare dopo essere rimasto deluso dagli pneumatici Bridgestone t001 forniti con la mia auto e i Michelin Pilot Sport 4 sono usciti vincitori. Cercavo uno pneumatico che andasse bene sul bagnato e di cui fossi sicuro che avrebbe trasmesso potenza e dopo aver letto alcune recensioni qui in cui la gente diceva che si poteva spingere a bassa velocità e non si sarebbe avuto alcuno slittamento delle ruote, sono stato venduto anche se un po' scettico.
Dopo i primi chilometri di guida ho capito di aver fatto la scelta giusta: tenuta sull'asciutto, maneggevolezza e comfort sono tutti migliorati. Più tardi quel giorno ha piovuto, quindi sono uscito per vedere di persona quanto sono buone sulla pioggia. Beh, in una parola STRAORDINARIE! Fanno quello che hanno detto gli altri e hanno tenuta sul bagnato come se stessi guidando sull'asciutto! Non importa quanto ci abbia provato, non sono riuscito a far girare le ruote dopo ripetute corse a tutto gas in seconda marcia, sono rimasto seriamente impressionato. Anche la maneggevolezza sul bagnato è eccellente, senza alcun segno di sottosterzo.
Quindi, in conclusione, li riacquisterei? Sì, sicuramente sono pneumatici superbi e ispirano sicurezza sul bagnato. Spero solo che durino bene. Michelin produce pneumatici superbi!
Pneumatici che ispirano fiducia in tutte le condizioni atmosferiche, perfetti per il clima inglese, pioggia, sole, nevischio e neve, questi pneumatici non mancano mai di stupire, li comprerò sicuramente di nuovo, rumore stradale accettabile, comfort accettabile, ma il compromesso è un livello di aderenza molto elevato e una buona distanza di frenata, quindi uno pneumatico molto sicuro, perfetto, anche la resistenza alle forature è buona, dato che le buche sono state brutte quest'inverno.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Michelin Pilot Sport 4. Ottimi pneumatici ma si consumano velocemente. Mercedes-Benz E350 Station Wagon 2010. Condizioni stradali: Australia. Questi pneumatici sono fantastici. Rumore stradale molto basso. Fantastico basso trasferimento del rumore nell'abitacolo dalle superfici stradali australiane ruvide e aggregate che costituiscono la maggior parte delle strade in questo paese. Feedback e maneggevolezza fantastici. Ottima capacità di frenata sia sul bagnato che sull'asciutto. Il problema più grande è che si consumano più velocemente di un cambio di vestiti giornaliero! Sì, guido una Classe E Wagon da 2 tonnellate, ma tutte le recensioni dicono che gli pneumatici si consumano bene. Mi aspettavo almeno 30.000 km, non appena 20.000 km. Considerando il prezzo, mi aspettavo di più per il mio dollaro. Ho percorso a malapena il doppio della distanza di un set di Pirelli P7 e sono stati i peggiori pneumatici che abbia mai posseduto. Non tornerò presto alle Michelin. Penso che sia ora di acquistare di nuovo un set di Falken ZE914. Prestazioni brillanti con usura molto ragionevole.
Questi pneumatici hanno sostituito i Bridgestone Potenza Adrenalin 002, la cui produzione è stata interrotta, mentre il modello 003 non era più disponibile localmente.
In un confronto così diretto ho valutato la Sport 4 piuttosto bassa in termini di feedback e progressività perché la Potenza era molto più comunicativa, ferma e diretta nel feeling. Lo sterzo ha sempre avuto un feeling solido, alleggerendosi solo all'avvicinarsi del limite.
La Sport 4 si contraddice in quanto lo sterzo è diventato piuttosto elastico/spugnoso e non molto diretto...ma il comfort di guida non è stato migliore della Potenza. Come la Sport 4 è rigida solo sul piano verticale, ma morbida su quello trasversale.
Lo Sport 4 ha un sacco di grip sull'asciutto e un grip quasi scioccante sul bagnato. QUESTO è un risultato e chiunque cerchi un sacco di grip sicuro amerà questo pneumatico. Se vuoi una guida più coinvolgente, potresti rimanere deluso. Ovviamente, un profilo più basso del 55 testato potrebbe migliorare il feedback... ma i Potenza erano degli assi nella stessa misura.
Ho sostituito le Conti Sport Contact 5 su una Juke NISMO RS. Le Conti erano orribili: facevano girare le gomme in continuazione, per non parlare del tasso di usura abissale. Ho preso queste e hanno trasformato totalmente l'auto. Mantengono la potenza molto meglio, meno coppia sterzante o slittamento (molto meno). Inoltre, i freni stessi si sono sentiti immediatamente molto meglio (anche la stessa pressione degli pneumatici). Non riesco a esprimere a parole quanto hanno trasformato l'auto in positivo. 11 su 10.
Ottimo pneumatico - stabilità ad alta velocità 120 mph+ Eccellente Ottima maneggevolezza su strade secondarie Frenata eccellente sia sul bagnato che sull'asciutto Si indossa molto bene per essere su un'auto a trazione posteriore da 400 CV Pneumatici precedenti Continental Sport 5. Direi che questi Michelin sono migliori del 20% in tutte le condizioni e pensavo che avrei fatto fatica a trovare uno pneumatico migliore dei Conti Sport: ottimi pneumatici, ma con un'usura spaventosa. Divertimento al sole e sicurezza sul bagnato.
Pneumatico brillante e versatile, usato sulla mia Golf R del 2018 con oltre 400 CV. In precedenza avevo le R888 e le battevano nettamente in termini di aderenza sull'asciutto, ma il rumore era ridicolo, troppo rumoroso per l'uso quotidiano. Queste sono comode e hanno un'aderenza molto elevata sul bagnato e sul bagnato. Uno pneumatico perfetto per chi guida tutti i giorni.
Ho montato due set di questi pneumatici sulla mia Ford Focus modificata, pneumatici eccellenti che si abbinano alle mie sospensioni Blistein con barre e bracci aggiornati, ottima maneggevolezza in tutte le condizioni, anche se iniziano a perdere spessore quando sono sotto i 2,5 mm.
Pneumatico eccellente, griglia perfetta su bagnato e asciutto. Un po' rumoroso ma ottimo feedback. Testato sulla mia Mercedes CLA. Ma sfortunatamente non dura per molti chilometri.
Ho montato gli pneumatici solo da circa 2 mesi. In termini di aderenza e maneggevolezza, sono abbastanza soddisfatto degli pneumatici. Ho avuto sufficienti incidenti stradali dovuti a cattive condizioni di guida per essere più che soddisfatto dell'aderenza che mi offrono gli pneumatici. Sono anche più comodi (più morbidi) dei miei precedenti pneumatici Asym 2.
Detto questo, i miei pneumatici hanno iniziato a fare rumore. Ho portato la mia auto a riparare, inizialmente hanno pensato che potesse essere un problema di cuscinetti, ma non sono riusciti a trovare nulla di sbagliato nei giunti. Dopo un giro di prova, il mio meccanico era sicuro che fosse causato da un'usura irregolare degli pneumatici. Ho controllato la pressione dei miei pneumatici 2-3 volte negli ultimi 2 mesi, quindi sono sicuro che non è causato da un problema di pressione. L'ho riportata al gommista e hanno fatto una rotazione incrociata, prima sulla parte anteriore destra/sinistra posteriore, e poi quando c'era ancora rumore nella parte anteriore, sulla parte anteriore sinistra/destra posteriore. Ora il rumore è ancora presente, ma più silenzioso perché proviene dalla parte posteriore.
Posso dire che 1 pneumatico causa un problema in quanto difetto. 2 pneumatici, è un problema più grande. Questa è la prima volta che uso pneumatici Michelin ed è stato deludente. Se anche gli attuali 2 pneumatici anteriori sviluppano rumore nei prossimi due mesi, cambierò semplicemente marca. Non posso dire di essere troppo eccitato all'idea di provare di nuovo Michelin a questo punto.
