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Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Sport 4 S

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 154 recensioni

I proprietari concordano ampiamente sul fatto che il Michelin Pilot Sport 4 S offre un'eccezionale aderenza sia su asciutto che su bagnato, con oltre la metà che menziona una forte trazione su asciutto e quasi la metà che elogia la sua sicurezza su bagnato. Il comfort è anche un punto positivo comune per un pneumatico ad alte prestazioni, anche se il rumore è più misto, con una minoranza evidente che lo trova rumoroso. La longevità riceve un'accoglienza più divisa: molti segnalano una buona durata del battistrada, ma circa uno su otto si lamenta di un'usura più rapida o irregolare, e un gruppo più ristretto afferma che le prestazioni diminuiscono man mano che si consuma. Un'altra critica ricorrente è la sensazione di fianco morbido, con circa uno su dieci proprietari che segnalano meno supporto o precisione di quanto previsto.

Cosa citano di più i proprietari contato su 154 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 180 valutazioni

  • Voto dei proprietari 85%
  • Aderenza sull'Asciutto 92%
  • Aderenza sul Bagnato 87%
  • Maneggevolezza 86%
  • Sensibilità di Guida 84%
  • Comfort 84%
  • Usura 80%

Recensioni del Michelin Pilot Sport 4 S - Pagina 4

Distribuzione dei voti su 145 recensioni scritte
76%
Membro
Sono una grande combinazione di sportività e capacità con conformità per il comfort. Sono grandi sull'asciutto e molto capaci una volta riscaldati. Sono ok sul bagnato ma spingono forte e il feedback può essere lento. L'usura per uno pneumatico ad alte prestazioni è ottima secondo me, mi durano un discreto lasso di tempo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 1.196
86%
Membro
  • Ford Puma
  • 225/40 R19
  • 40.234 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Un eccellente pneumatico multiuso. Li ho sia sulla mia Ford Puma ST che sulla mia Toyota GR Yaris.
Sono sorpreso dalla longevità dello pneumatico PS4S. Ho percorso 25.000 miglia con la Puma e i battistrada sono scesi a 3,8 mm (F) e 4,8 mm (R), quindi hanno ancora molta vita davanti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 1.088
57%
Membro
  • Audi RS3 8V
  • 255/30 R19
  • 12.231 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Le usavo su auto da 310 CV ed erano perfette, ho persino fatto 28.000 miglia con un set. Sulla mia RS3 dopo meno di 8.000 sono morte, cotte e con un'usura irregolare, anche se le sospensioni erano buone. La mescola che mettono nelle gomme più nuove potrebbe essere la causa. Tra queste e Super Sports, le uniche PS4 vincono al freddo e durano più a lungo in genere.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 2
  • Comfort 8
  • Riacquisto 1
Utile 1.027

Su quali pneumatici guidi?

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100%
Membro
Dopo aver guardato una recensione su YouTube che confrontava 3 pneumatici premium, ho optato per i Pilot 4. Hanno trasformato all'istante la qualità di guida e ridotto il rumore stradale che avevo con i run flat di fascia media. Feedback fantastico in curva. Si attaccano alla strada come la m*rda a una coperta. Sono davvero soddisfatto del mio acquisto. Non li ho ancora provati sul bagnato perché sono sull'auto solo da pochi giorni, ma per il mio stile di guida sono superbi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 1.007
59%
Membro
Negli ultimi 35 anni ho usato principalmente pneumatici Pirelli o Continental, percorrendo circa 30.000 miglia all'anno. Ho montato Michelin Pilot Sport su un'auto 4x4 (quindi presumibilmente ideali per terreni accidentati) e in meno di 800 miglia è apparso un piccolo rigonfiamento della parete laterale. L'installatore ha pensato che probabilmente si trattasse di uno pneumatico difettoso, dato che non c'erano altri segni di danni alla ruota, ma è stato uno spreco di tempo contattare Michelin, perché di sicuro avrebbero detto solo danni stradali. In passato non ho mai avuto danni alla parete laterale, quindi ho imparato la lezione, continuerò a usare marchi che non mi hanno mai deluso in passato. Questi sono pneumatici da 450 sterline e, guardando le altre recensioni, le pareti laterali sembrano essere la rovina di Michelin. Quanto può essere difficile realizzare uno pneumatico decente? Ho avuto candeline di compleanno che sono durate più a lungo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 1.133
97%
Membro
Pneumatico estremamente buono. Ho piena fiducia in loro anche sotto la pioggia battente. Ora, per essere onesti, ho una larghezza di 245 che aiuta, ma la mia Elantra N è abbastanza leggera, quindi non c'è molto peso per tenere gli pneumatici piantati. Eppure questi pneumatici non hanno mai sterzato (
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 1.005
81%
Membro
  • Nissan 370Z
  • 305/30 R19
  • 16.093 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Ho usato le Michelin PS4S come pneumatici per uso stradale generico sulla mia 370Z per poco più di 2 anni. Aggiungerò la clausola di esclusione di responsabilità che il mio allineamento utilizzato era più orientato alla pista con un camber negativo extra, ma queste non hanno mai visto la pista. Nel complesso, sono delle ottime gomme da usare su strada. L'aderenza massima è eccellente e anche la qualità di guida è notevolmente migliorata rispetto ai concorrenti. Quando il battistrada era adeguato (sopra le barre di usura), anche la trazione sul bagnato era piuttosto buona. Tuttavia, non ho apprezzato il feedback dello sterzo dal veicolo. Rispetto alle stesse dimensioni delle mie precedenti Continental Extreme Contact Sport, l'ingresso in curva è risultato vago e non così reattivo. L'usura complessiva del battistrada delle gomme è eccellente. Le mie gomme anteriori sono ancora buone, ma essendo un'auto a trazione posteriore, è prevedibile che si consumino più velocemente.

Sto passando alle gomme Bridgestone Potenza Sport (principalmente a causa di un prezzo di saldo) perché le Michelin sono semplicemente troppo costose per quello che offrono su strada. Per la pista, consiglio di procurarsi solo un buon set di gomme 200TW.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
Utile 1.052

Recensioni e valutazioni pneumaticiRisposta di Tyre Reviews

La PS4S si comporta bene in pista, per la sua categoria è piuttosto buona, ma hai ragione quando dici che non c'è niente di meglio di uno pneumatico 200tw per la risposta e il feedback dello sterzo.<br><br> Dovresti notare un miglioramento nella maneggevolezza con le Potenza Sport, ma non si usureranno così tanto e, se le usi, fai attenzione a non surriscaldarle.
87%
Membro
Lo uso sia per la mia A45 che per la mia FK8.
Per me guidare sul bagnato è un'ottima idea, a meno che non ci siano grandi pozze d'acqua.
Durante la guida in salita ad alta velocità, gli pneumatici sono in grado di affrontare le curve estreme ad alta velocità e nelle curve strette.
Il feedback stradale è un po' rumoroso su una vecchia pavimentazione e non su una buona strada. Su una nuova pavimentazione normalmente è buono.
Dal punto di vista del comfort è buono, ma potrebbe essere ancora migliore con la parete laterale morbida.
rispetto allo Sport Contact 6 è migliore perché non presenta pietrisco appiccicoso sullo pneumatico.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 976
84%
Membro
La mia BMW M3 Competition xDrive aveva le Pirelli di fabbrica. Andavano bene... ma dopo aver letto alcune recensioni delle Michelin Pilot Sport 4S * (la versione M3/M4), ho optato per queste dopo 27.000 km (circa 17.000 miglia) sulle Pirelli.
Le Michelin sono ancora migliori sulle strade asciutte, persino migliori delle Michelin Supersport (più rilassate per quanto riguarda la temperatura).
Sul bagnato, direi che trovo le PS 4S* un po' meglio delle Pirelli. Non tanto per le scivolate "a sorpresa", ma per la tenuta di base sul bagnato. Comunque. Con pneumatici come questi, quando la tua auto si sente "felice", significa che stai guidando come un pazzo.
Non ho notato alcuna differenza nel rumore della strada e nel comfort.
Ho notato una differenza nel controllo e nel feedback. Sembra che tu riceva più informazioni dalla strada e dall'auto e, quindi, un controllo migliore.
Non ho ancora testato le Michelin a Spa-Francorchamps o al Nürbürgring, quindi non posso commentare la parte divertente della giornata in pista.
Guida con prudenza ;)
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 1.032
79%
Membro
Da una valutazione basata esclusivamente sulle prestazioni, gli pneumatici si sono rivelati esemplari.
Una combinazione quasi perfetta di aderenza sull'asciutto e sul bagnato, comfort di guida e bassa rumorosità.
L'usura degli pneumatici è stata OK. Gli pneumatici anteriori hanno raggiunto la fine della loro vita utile, mentre quelli posteriori hanno ancora circa 5 mm di battistrada.
La preoccupazione maggiore è il deterioramento e la screpolatura visibili attorno alla spalla di tutti e 4 gli pneumatici. Ciò è visibile sul bordo e tra i blocchi del battistrada esterno.
Sotto la pioggia battente, gli pneumatici sembravano un po' suscettibili all'aquaplaning in linea retta. Tuttavia, in condizioni di bagnato "normali", l'aderenza è buona e la frenata è rassicurante.
Li riacquisterei? Il deterioramento/crepatura all'esterno mi ha scoraggiato. L'auto di mia moglie ha pneumatici Michelin Primacy 4 e anche loro si sono deteriorati in modo piuttosto evidente.
Le PS4S della mia auto stanno per essere sostituite con le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 6
  • Comfort 9
  • Riacquisto 7
Utile 982
90%
Membro
Ho appena sostituito le Pirelli P zero, anteriori e posteriori sulla Boxster 718 GTS, con le Michelin PS4S. Che differenza, ha trasformato la guida senza compromettere la maneggevolezza. Non potrei essere più felice!!!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 944
66%
Membro
Molto buono ma un grosso problema... Molte cose buone della PS4S... ma la maneggevolezza è troppo fluida. Meno precisione all'inizio della curva. Lo pneumatico si comporta molto bene ad alta velocità ma per il 99% delle persone abbiamo bisogno di divertimento sotto i 120 km/h...
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 5
  • Comfort 10
  • Riacquisto 2
Utile 981
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