Su 56 valutazioni dei proprietari, il Michelin Pilot Exalto ottiene in media il 81%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,6 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,6. 31 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 88% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 56 valutazioni
Ho usato molti set di pneumatici diversi di questa misura su due Subaru Legacy, percorrendo in totale 180.000 miglia. Questi pneumatici sono stati sicuramente i migliori in assoluto. Le pareti laterali sono piuttosto rigide e quindi aiutano a resistere al sottosterzo, ma c'è un compromesso nella qualità di guida. Molto buoni in condizioni di bagnato e fango, anche se il feedback non è particolarmente buono, sono progressivi quando slittano.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Montati sul retro con Pilot Sports sul davanti, combinazione eccellente, maneggevolezza superba, usura molto ridotta. Un po' nervosi sul bagnato quando originariamente montati sul davanti.
Se i PE2 sono buoni, la sostituzione non sarà un problema.
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Montato da nuovo (407 coupé 2.2 benzina) tenuta fantastica sia su asciutto che su bagnato non ho mai trovato un limite alla tenuta e ho affrontato le curve a velocità che non avrei mai immaginato fossero possibili, pensavo fossero le qualità di maneggevolezza dell'auto in origine che sono principalmente ma quando ho montato alcuni pneumatici di marca economica all'anteriore, dopo 24k miglia, ho perso ogni fiducia nella tenuta dell'auto in qualsiasi condizione diversa dall'asciutto. Sono tornato rapidamente a uno pneumatico di marca superiore che è Dunlop Sports e questo ha migliorato la maneggevolezza tornando a quello che era, ma il rumore della strada è leggermente aumentato, data la scelta torno alla Michelin in 20k di tempo.
Ho montato questi pneumatici sulla mia 306 Rallye per circa 8.000 miglia e li adoro. Sono semplicemente fantastici sul bagnato, abbastanza facili da curvare più duramente di quanto alcune auto possano fare sull'asciutto. Sono anche molto progressivi vicino al limite con un buon recupero dell'aderenza. Con una buona sensazione, questo ti dà un'enorme sicurezza per spingere in condizioni avverse. Sembrano anche particolarmente buoni in condizioni invernali viscide, il tipo in cui la strada non si asciuga mai grazie alla sua zuppa di sale in superficie. Anche l'aderenza sull'asciutto è molto impressionante. Abbastanza costosi, ma ne prenderò sicuramente un altro set
Molto buoni sul bagnato rispetto ai precedenti pneumatici e rendono l'intera sensazione di sicurezza dell'auto. Gli pneumatici sono anche progressivi sull'asciutto e sul bagnato, il che è utile. Il più grande svantaggio per me è stato il rumore stradale aumentato, ma non si può avere tutto!
Michelin pilot exalto è un ottimo pneumatico per strade asciutte e bagnate. Praticamente sfrecciano in curva e hanno solo grip grip grip. Non guido esattamente piano e sono comunque riuscito a fare 16.000 miglia, il che è molto ragionevole, ma presto dovrò sostituirle. L'unico inconveniente è il prezzo, 100 £ a botta solo per una fiesta. Avevo le Pirelli Nero e non c'è paragone con le Exaclto. Le comprerei sicuramente di nuovo, ma proverò le Uniroyal Rainsport 2.
Questi pneumatici sono fantastici... Sono stato abbastanza fortunato da poter noleggiare l'auto, quindi sono stati pagati!! Li consiglierei vivamente se si desidera uno pneumatico con un'ottima usura e un'ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Sfortunatamente non sono a prova di foratura... Non sono più in leasing e i tempi duri stanno colpendo casa, non uso più gli pneumatici Michelin. Ho notato un vero calo delle prestazioni e anche una mancanza di aderenza sul bagnato! Se si hanno i soldi, secondo me questi sono gli pneumatici migliori da usare!
Buona aderenza sull'asciutto e grande trazione in uscita dalle curve. Trovo che lo pneumatico tenda a sedersi sul fianco a metà curva e in uscita. Eccellente aderenza sul bagnato, puoi andare quasi veloce come sull'asciutto. Sono un po' rumorosi ad alta velocità. Durante le corse prolungate ad alta velocità, lo pneumatico può surriscaldarsi e successivamente perdere aderenza. Questi pneumatici funzionano meglio quando sono freddi e in condizioni di freddo. L'usura è ragionevole ma non eccezionale se ti piace guidare duro ogni giorno. Nel complesso uno pneumatico eccellente.
Questi pneumatici si adattano molto bene alla Puma e offrono quasi la stessa aderenza sul bagnato che sull'asciutto! L'unico aspetto negativo è il rumore della strada e personalmente non mi dà fastidio. Continuerei sempre a usare questi per la mia Puma.
