Il Marshal POWER RACER II 719 è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono43%da 9 recensioni dei conducenti11% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Marshal POWER RACER II 719
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a maggio 2017.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Marshal POWER RACER II 719?
I proprietari valutano il Marshal POWER RACER II 719 4,1 su 10 per comfort e rumorosità, su 9 recensioni.
Come si usura il Marshal POWER RACER II 719 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Marshal POWER RACER II 719 7,9 su 10 per l'usura, su 9 recensioni. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.047 km.
I proprietari ricomprerebbero il Marshal POWER RACER II 719?
Il 11% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Marshal POWER RACER II 719, sulla base delle 9 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 11% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande e risposte per il Marshal POWER RACER II 719
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Marshal POWER RACER II 719. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Marshal POWER RACER II 719
Su 9 valutazioni dei proprietari, il Marshal POWER RACER II 719 ottiene in media il 43%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 7,9 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 2. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 0% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 9 valutazioni
Voto dei proprietari43%
Usura79%
Aderenza sull'Asciutto51%
Maneggevolezza42%
Comfort41%
Sensibilità di Guida39%
Aderenza sul Bagnato20%
Recensioni in evidenza
Più utile 40%
“Li ho acquistati perché a quel tempo il mio gommista aveva solo questi e i Conty nella misura 185/55R14 e non potevo permettermi gli Sportcontact. Fanno tutto abbastanza bene, ma non sono veramente BUONI in nessuna...”
“Terribili!!! Sull'asciutto sono pessime, fianchi molto deboli, poco o nessun feedback e le ruote slittano frequentemente creando un sussulto che spezza le ossa mentre cercano di trovare trazione. Ora sul bagnato sono...”
“Pneumatico fuoristrada altamente resistente. No, non è uno scherzo. Funziona bene se tutto ciò di cui hai bisogno è la durata e nient'altro. Li ho usati in posti terribili negli ultimi 4 anni e non mostrano alcun segno...”
Li ho acquistati perché a quel tempo il mio gommista aveva solo questi e i Conty nella misura 185/55R14 e non potevo permettermi gli Sportcontact. Fanno tutto abbastanza bene, ma non sono veramente BUONI in nessuna parte. Per il prezzo che costavano erano degli pneumatici onesti: pagati poco, ottenuti poco. Con il passare del tempo perdono molta aderenza e diventano MOLTO pericolose sul bagnato. Ho dovuto sostituirli perché uno di essi aveva sviluppato una bolla sulla parete interna del pneumatico. Per pura fortuna non sono scoppiati: controllateli di tanto in tanto. Non ho mai più comprato Marshall's
Pneumatico fuoristrada altamente resistente. No, non è uno scherzo. Funziona bene se tutto ciò di cui hai bisogno è la durata e nient'altro. Li ho usati in posti terribili negli ultimi 4 anni e non mostrano alcun segno di usura.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questi sono di gran lunga i peggiori pneumatici che abbia mai posseduto. Erano montati sulla macchina quando l'ho comprata (tutti e 4 gli angoli), e per la prima volta ho aspettato, anzi ho cercato deliberatamente di consumarli in modo da potermi giustificare l'acquisto di qualcosa di meglio.
Hanno una tenuta ragionevole sull'asciutto, ma sul bagnato sono una barzelletta, oltre il punto di essere pericolosi. Il rumore della strada è il peggiore che abbia mai sentito e l'auto sembra semplicemente staccata e insensibile alla guida. La cosa negativa (in questo caso) è che durano abbastanza bene!!!!
Questi potrebbero essere i primi pneumatici che sostituisco prima che si consumino completamente!! State alla larga da questi pneumatici.
Su quali pneumatici guidi?
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Avevo un Power Racer sul cerchio anteriore lato vicino, superbo per fare badboy wheelskids, e senza dubbio il pneumatico dal profumo migliore di sempre, lo consiglio vivamente
Non male sull'asciutto, letali sul bagnato. 330bhp li avevo quando ho preso la macchina. Devono essere stati accesi solo per un mese o due e sono durati 15.000 miglia di guida intensa. Non li comprerei mai.
Questi pneumatici mi sono durati 16.000 miglia sulla mia Accord Type R. Pessimi sotto ogni punto di vista. Volevo aderenza, ma invece ho ottenuto una lunga durata.
Pensavo di consumarle durante una giornata in pista e ho scoperto che una volta riscaldate in pista erano fantastiche. Sicuramente compratele per avere delle gomme da pista economiche. Altrimenti, state alla larga.
Erano montati sulla macchina quando l'ho portata. Nel complesso piuttosto spaventosi, soprattutto sul bagnato/ghiaccio. Orribile sussulto quando girano e lottano per la presa sul bagnato, non molto progressivi e frenano la trazione con poco preavviso, sia in curva che in frenata. In conclusione, spendi di più e compra degli pneumatici di migliore qualità.
Terribili!!! Sull'asciutto sono pessime, fianchi molto deboli, poco o nessun feedback e le ruote slittano frequentemente creando un sussulto che spezza le ossa mentre cercano di trovare trazione. Ora sul bagnato sono decisamente letali, fai una semplice svolta leggera su una rotonda e finisci per dover continuare perché non riescono a svoltare. Forse è colpa del mio piede destro pesante, ma uno pneumatico dovrebbe fare il suo lavoro, che è quello di darti aderenza. Dovrebbero essere vietate prima che uccidano qualcuno!!!
Molto pericoloso nelle curve bagnate, tende a mollare la presa prima del previsto, si adatta solo alle ruote posteriori perché non ha abbastanza grip per quelle anteriori.
