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Landsail DH2

Il Landsail DH2 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
70%
Aderenza sul Bagnato
57%
Sensibilità di Guida
58%
Maneggevolezza
54%
Usura
59%
Comfort
63%
Riacquisto
45%
26 Recensioni
58% Media
319,100 miglia percorse
Landsail DH2

Landsail DH2

Summer Economy
BETA
6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 26
Valutazione media: 58%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.08
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Landsail DH2

Size Fuel Wet Noise
13 pollice
155/80R13 79 T D B 69
14 pollice
165/70R14 81 H C B 69
165/70R14 81 T C B 69
175/65R14 82 H C B 69
175/65R14 82 T C B 69
175/65R14 86 H XL C B 70
175/65R14 86 T XL C B 70
185/60R14 82 H C B 70
185/70R14 88 H C B 70
185/70R14 88 T C B 70
15 pollice
185/65R15 88 H C B 70
185/65R15 88 T C B 70
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 H C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 95 H XL C B 72
16 pollice
205/55R16 91 V B B 71
205/60R16 92 H B B 71
205/60R16 92 V B B 71
215/60R16 99 H XL B B 71
215/60R16 99 V XL B B 71
215/70R16 100 H B B 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Landsail DH2 >>

Domande e risposte per il Landsail DH2

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March 24, 2022

I have purchased a for Tourneo transit with aftermarket alloys and delinte Dh2 tyre, could you confirm whether these are van rated tyres and where I can find a tyre pressure guide

In genere, sotto i 7c si inizia a perdere aderenza sul bagnato e, quando ci si avvicina al punto di congelamento, si può verificare un calo significativo dell'aderenza sul bagnato.
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Top 3 Landsail DH2 Recensioni

Dato 28% mentre si guida una BMW Z4 (255/35 R18) su mostly country roads per 0 average miglia
L'officina ha montato Z4 perché era l'unico pneumatico che avevano in magazzino di queste dimensioni. Pneumatico assolutamente scioccante, troppo morbido. Sembra una spugna. Il posteriore slitta senza sosta, in rotonda, in curva ecc. e a 40-50 km/h. Questo pneumatico non è sicuro in nessun modo e non dovrebbe essere venduto al dettaglio. Ci sono molti marchi economici a questo prezzo che svolgono piuttosto bene il loro lavoro. Siate prudenti. Non compratelo!
June 16, 2024
Dato 41% mentre si guida una Dodge (245/45 R20) su mostly motorways per 40,000 average miglia
Il mio problema principale non riguarda solo gli pneumatici, ma il servizio clienti. Ho acquistato un nuovo set di Desert Storm il 1° aprile 2023. A 70 MPH c'è stata una leggera vibrazione dal momento in cui li ho montati. In meno di 2 mesi la coppia posteriore era completamente calva con 0 battistrada rimanente. Li ho riportati al venditore e mi è stato detto che l'azienda aveva detto che c'era qualcosa che non andava nella mia auto e che avrei dovuto portarla in officina prima che prendessero in considerazione l'idea di onorare qualsiasi parte della garanzia di 40.000 miglia. L'ho portata in officina e non c'erano problemi con l'auto, quindi li ho riportati al venditore (150 miglia in entrambe le direzioni) e il produttore gli ha detto che dovevo avere un problema con la parte anteriore della mia auto e che avrei dovuto sostituirli dalla parte anteriore a quella posteriore, cosa che NON ho fatto. Mi è stato detto che avrei dovuto farglieli mandare per farglieli vedere e che mi avrebbero risposto entro 7-8 settimane con i loro risultati. Ho acquistato un nuovo set in modo da poter inviare i due solo per sentirmi dire dal venditore che non avrebbero rispettato la garanzia. Ho detto loro che il nuovo set con cui li avevo sostituiti era liscio come la seta a 85 MPH (senza vibrazioni) e che credo che parte del problema fosse un pessimo lavoro di equilibratura fatto da Quality Tire quando li ho acquistati. Non solo quel venditore non avrà mai più i miei affari (né nessuno che conosca, ma non comprerò MAI un altro pneumatico da un'azienda che ha il peggior servizio clienti che abbia mai visto. EVITATE I PNEUMATICI DELINTE BRAND COME LA PESTE.
October 5, 2023
Dato 57% mentre si guida una Tesla Model S (245/35 R21) su mostly town per 10,000 average miglia
Ho usato per tesla s. A livello di 6 mm ho deciso di cambiare con un altro modello di pneumatico perché questi non sembrano più sicuri
October 14, 2023

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Latest Landsail DH2 Recensioni

Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz V220 CDI (245/45 R19) su a combination of roads per 16,000 average miglia
Beh, cosa posso dire? Ho acquistato un set da 4, su consiglio del mio gommista, e che gomme!
Ho percorso oltre 16.000 km su una Mercedes Classe V RWD e le ruote anteriori sono ancora più spesse di 5 mm e quelle posteriori di oltre 4 mm. Presto le cambierò e sicuramente le acquisterò di nuovo, per quanto riguarda il rapporto qualità-prezzo non si può sbagliare!
November 13, 2025
Dato 43% mentre si guida una Volkswagen (225/50 R17) su mostly town per 15,000 easy going miglia
Terribile rumore stradale a velocità elevata in autostrada, più vibrazioni. VW Tiguan 4 motion
Pirelli Scorpios al posteriore. Nessun paragone.
Sii di nuovo edificato
November 21, 2023
Dato 83% mentre si guida una Fiat Punto EVO 1.3MTJ 84hp (185/65 R15) su mostly town per 25,000 easy going miglia
Non sono male gli pneumatici per tutte le stagioni.
June 9, 2023
Dato 47% mentre si guida una Honda CIVIC 1.6 VTEC (205/60 R15) su mostly town per 14,000 miglia
A 4 anni hanno iniziato a formarsi delle crepe sui bordi del battistrada e ora, a 5 anni, le crepe gravi si sono formate sul battistrada stesso.
Ora rottama. Va bene all'inizio, ma semplicemente non dura.
April 28, 2023
Dato 10% mentre si guida una (225/45 R19) su per 0 miglia
I peggiori pneumatici che abbia mai avuto negli ultimi 40 anni. Erano consumati fino ai fili e non li volevano sostituire, nonostante fossero in garanzia.
January 18, 2023
Dato 67% mentre si guida una Lexus RX350 (/55 R18) su a combination of roads per 50,000 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici per il prezzo. Nel complesso, non mi sono piaciuti. Non sono buoni con il tempo umido e questo è più importante per me che con il tempo asciutto. Ho continuato e ho speso altri 25 dollari a pneumatico per un concorrente così superiore
September 3, 2022
Dato 61% mentre si guida una Lexus (/55 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Non comprerei più queste gomme. Non sono un fan di loro quando piove
June 4, 2022
Dato 47% mentre si guida una Suzuki Swift (185/55 R16) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Questi pneumatici sono assolutamente fantastici sull'asciutto. Ho una Suzuki Swift con questi e si comportano piuttosto bene sull'asciutto. TUTTAVIA, con la minima pioggia diventano un po' imprevedibili, lo sterzo sembra troppo leggero come se non avesse presa, ogni tanto si può avvertire un leggero slittamento, non li consiglierei nel Regno Unito. L'usura è terribile, alcuni di loro hanno un battistrada stranamente deformato, le spalle hanno iniziato a screpolarsi nel giro di 2 mesi. Per il prezzo che paghi, possono portarti da A a B ma preferiresti avere la comodità di avere pneumatici di migliore qualità. Gli Avon ZV7 al momento hanno lo stesso prezzo se li prendi tutti e 4 da ATS e si comportano in modo molto simile ai Falken Ziex 310
May 12, 2022
Dato 54% mentre si guida una Mercedes Benz c 220 cdi (225/55 R16) su a combination of roads per 12,000 average miglia
Ci siamo affidati al nostro meccanico per montare degli pneumatici decenti sulla nostra auto con il tagliando. E sono decenti. Ok per la maneggevolezza e l'aderenza. Veicolo RWD e nessun problema come altri sotto la pioggia. Tuttavia, sono durati 11000 miglia e sono usurati in modo non uniforme sia davanti che dietro. L'interno sul retro si è usurato prematuramente, l'esterno sull'anteriore. Ho appena pagato un extra per il controllo della convergenza e va benissimo. Il tizio che controllava l'allineamento ha suggerito una serie di cose, una delle quali erano gli pneumatici. Sicuramente non comprerei di nuovo.
September 7, 2021
Dato 36% mentre si guida una Nissan NV200 Van (175/70 R14) su mostly motorways per 0 miglia
Il furgone sembra una barca di merda a buon mercato
June 23, 2021
Dato 28% mentre si guida una (205/55 R16) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Cronico sul bagnato. Non li ho trovati sicuri: slittano a velocità normale nelle rotatorie e nelle curve semi-strette e in partenza. Nessuna fiducia nella capacità degli pneumatici/
October 12, 2020
Dato 22% mentre si guida una Citroën C6 (245/45 R18) su mostly motorways per 6,000 easy going miglia
Le Delinite DH2 sono montate su un'auto che ho acquistato di seconda mano e quando le ho viste per la prima volta ero sospettoso, quindi ho letto alcune recensioni. Avrei voluto cambiarle subito perché queste gomme mi sono costate l'auto in caso di frenata di emergenza. Le Delinite DH2 sono gomme rumorose e scomode, con una valutazione di efficienza del carburante molto bassa e se non fossi un guidatore esperto da oltre 25 anni queste avrebbero potuto costarmi la vita un paio di volte sul bagnato. Per favore, per favore, per favore NON COMPRATELE anche se siete a corto di soldi. Tutto il resto è meglio, Avon, Falken, Dunlop, Good Year. Qualsiasi cosa. Se questa marca è montata sul vostro veicolo attuale, CAMBIATELA il prima possibile e intendo oggi stesso.
December 4, 2019
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