Kormoran Snowpro
OrologioIl Kormoran Snowpro è un Alte prestazioni Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
3
Recensioni
85%
Media
6,588
miglia percorse
1
Test (media: 38th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test1
Test
38th
Media
38th
Migliore
38th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022
38th/57
215/55 R17 • 2022
Pneumatici Alternativi
8.9/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pollice | |||
| 145/80R13 75 Q | E | D | 67 |
| 155/80R13 79 Q | E | D | 67 |
| 145/70R13 71 Q | E | D | 67 |
Domande e risposte per il Kormoran Snowpro
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Kormoran Snowpro. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Fai una domanda
Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email
Top 3 Kormoran Snowpro Recensioni
Dato 97%
mentre si guida una
Dacia Lodgy
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 1,588 easy going miglia
Per essere una gomma di 10 anni, i nuovi pneumatici vanno molto bene.
Dato 80%
mentre si guida una
Opel corsa d 1.3 cdti
(185/65 R15 T)
su mostly motorways
per 0 average miglia
Ero molto riluttante ad usare questi pneumatici a causa della mancanza di recensioni e test approfonditi e della... beh, non la migliore reputazione che hanno i Kormoran.
Non le ho usate su neve o ghiaccio, quindi non posso commentare queste aree. Inoltre, non posso commentare la sezione Maneggevolezza come definita qui, perché non le ho portate al limite. In generale, però, la loro maneggevolezza è abbastanza decente con una sensazione progressiva quando si entra in curva con sempre più velocità.
Hanno percorso circa 2000 km su una superficie prevalentemente bagnata e con temperature medie di 7 °C.
Sotto forti piogge, con acqua a 2-3 cm di profondità e velocità a 70 km/h, si sono fatti strada come un coltello nel burro. Senza tirare, senza alcuna insicurezza. Sono rimasto molto colpito.
Ho provato la frenata di emergenza da 90 km/h fino all'arresto completo su una superficie semi-bagnata. L'ABS non si è attivato, il che, secondo me, è un elogio alla trazione degli pneumatici.
Il loro vero contro è l'usura, credo. Erano a 8,6 mm all'installazione e dopo 2000 km le anteriori sono scese a 8,1 e le posteriori a 8,3 mm. Quindi, le previsioni sulla gomma non sono favorevoli.
Mi considero un tipo normale e un po' vivace. Con queste cose in mente, ho trovato gli pneumatici molto soddisfacenti sia su superfici asciutte che bagnate, anche se non ho ricevuto la provocazione "Cosa? È tutto qui?" che la PS3 mi dava in passato.......
Per la guida normale, direi che non hanno niente di sbagliato. Le ho anche guidate alla massima velocità della mia auto, 190 km/h per 20 km. Nessuna vibrazione, nessuna strana instabilità o suono. Tutto ok qui.
Per quanto riguarda i consumi, ora ho gli stessi consumi, 4,6 lt/100 km, che avevo con Energy Savers+ (ma tieni presente che queste ultime hanno 63.000 km sul contachilometri E 5,4 mm di battistrada!!!)
Per riassumere ora: secondo ME, gli pneumatici superano la loro etichetta F in termini di consumo, E sul bagnato e 69db sia su superfici asciutte che bagnate per il guidatore medio. Non ho idea del loro comportamento su neve e ghiaccio. L'usura non sembra promettente (anche se questi sono il mio primo set di pneumatici invernali in assoluto e non ho idea di quanto durino quelli migliori). Prezzo basso per loro (180 euro per un set di 4 installato).
Li riacquisterei? Sì, a meno che i miei pregiudizi non superino i fatti. Tornerò con maggiori informazioni man mano che li userò di più.
Non le ho usate su neve o ghiaccio, quindi non posso commentare queste aree. Inoltre, non posso commentare la sezione Maneggevolezza come definita qui, perché non le ho portate al limite. In generale, però, la loro maneggevolezza è abbastanza decente con una sensazione progressiva quando si entra in curva con sempre più velocità.
Hanno percorso circa 2000 km su una superficie prevalentemente bagnata e con temperature medie di 7 °C.
Sotto forti piogge, con acqua a 2-3 cm di profondità e velocità a 70 km/h, si sono fatti strada come un coltello nel burro. Senza tirare, senza alcuna insicurezza. Sono rimasto molto colpito.
Ho provato la frenata di emergenza da 90 km/h fino all'arresto completo su una superficie semi-bagnata. L'ABS non si è attivato, il che, secondo me, è un elogio alla trazione degli pneumatici.
Il loro vero contro è l'usura, credo. Erano a 8,6 mm all'installazione e dopo 2000 km le anteriori sono scese a 8,1 e le posteriori a 8,3 mm. Quindi, le previsioni sulla gomma non sono favorevoli.
Mi considero un tipo normale e un po' vivace. Con queste cose in mente, ho trovato gli pneumatici molto soddisfacenti sia su superfici asciutte che bagnate, anche se non ho ricevuto la provocazione "Cosa? È tutto qui?" che la PS3 mi dava in passato.......
Per la guida normale, direi che non hanno niente di sbagliato. Le ho anche guidate alla massima velocità della mia auto, 190 km/h per 20 km. Nessuna vibrazione, nessuna strana instabilità o suono. Tutto ok qui.
Per quanto riguarda i consumi, ora ho gli stessi consumi, 4,6 lt/100 km, che avevo con Energy Savers+ (ma tieni presente che queste ultime hanno 63.000 km sul contachilometri E 5,4 mm di battistrada!!!)
Per riassumere ora: secondo ME, gli pneumatici superano la loro etichetta F in termini di consumo, E sul bagnato e 69db sia su superfici asciutte che bagnate per il guidatore medio. Non ho idea del loro comportamento su neve e ghiaccio. L'usura non sembra promettente (anche se questi sono il mio primo set di pneumatici invernali in assoluto e non ho idea di quanto durino quelli migliori). Prezzo basso per loro (180 euro per un set di 4 installato).
Li riacquisterei? Sì, a meno che i miei pregiudizi non superino i fatti. Tornerò con maggiori informazioni man mano che li userò di più.
Dato 80%
mentre si guida una
Ford Mondeo 130 TDCi Zetec
(205/55 R16 W)
su mostly country roads
per 5,000 spirited miglia
Per 65 sterline montate, sono diverse da qualsiasi altro pneumatico "economico" che abbia mai provato. Vivo in una zona rurale dell'estremo nord dello Yorkshire e negli inverni più rigidi queste gomme superano persino le molto più costose Dunlop che hanno sostituito.
Hai guidato sul Kormoran Snowpro pneumatico?
Hai esperienza con il Kormoran Snowpro? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici