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Hankook Optimo H426

Il Hankook Optimo H426 è un In tournée Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
81%
Aderenza sul Bagnato
76%
Sensibilità di Guida
66%
Maneggevolezza
63%
Usura
60%
Comfort
58%
Riacquisto
61%
9 Recensioni
60% Media
178,070 miglia percorse
Hankook Optimo H426

Hankook Optimo H426

All Season Premium
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 9
Valutazione media: 60.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 3.34
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Hankook Optimo H426

Size Fuel Wet Noise
15 pollice
175/65R15 84 H D C 71
16 pollice
195/55R16 87 V C C 67
195/60R16 89 H D C 71
17 pollice
205/45R17 88 V XL C C 70
18 pollice
235/55R18 100 H D D 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Hankook Optimo H426 >>

Domande e risposte per il Hankook Optimo H426

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September 25, 2017

Would these be the best replacements for my 2012 Hyundai ix35 which came with Hankook tyres as standard? The front ones were replaced at 25000 miles and have covered 30000 miles and will need replacing before the worst of winter. The rears are OK but show some perishing according to the last MOT. Thanks Bruce

L' Hankook Ventus Prime 3 K125 è l'ultimo pneumatico da turismo premium di Hankook, quindi è questo che consiglierei di prendere in considerazione.
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Top 3 Hankook Optimo H426 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Ford Taurus usa (235/55 R18) su a combination of roads per 70 easy going miglia
Penso che questo pneumatico sia stato il migliore che abbia mai guidato, la Taurus è una delle auto più fastidiose per il rumore, specialmente con il cruscotto o i materiali di plastica nell'auto. Ma una volta che ho acquistato questi pneumatici, la guida è stata fluida anche se non c'era efficienza nei consumi, ma alla fine ho eliminato il rumore. Vivo in un paese caldo e secco, resiste a lungo all'uso di 3 anni con clima caldo per lo più. Vorrei acquistarlo di nuovo, purtroppo non c'è niente sul mercato. Mi dispiace se il mio inglese non è stato all'altezza delle aspettative, sto ancora imparando :)
Fai una domanda | Utile 1016
March 6, 2023
Dato 34% mentre si guida una Hyundai elantra (205/55 R16) su mostly town per 60,000 easy going miglia
Questi pneumatici erano OEM sulla mia nuova Hyundai Elantra berlina quando l'ho acquistata a gennaio 2015. Hanno 17k miglia e il battistrada è molto basso. Vanno bene su asfalto asciutto e il gocciolamento bagnato è ok per pioggia da leggera a moderata. Sono rumorosi. Questi pneumatici non invecchiano bene. Ne comprerò un altro tra circa 2k miglia.
September 25, 2022
Dato 40% mentre si guida una Hyundai (/65 R15) su mostly motorways per 0 easy going miglia
Ha percorso solo 35.000 miglia con una guida attenta
July 12, 2022
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Latest Hankook Optimo H426 Recensioni

Dato 74% mentre si guida una Hyundai Tucson (225/55 R18) su a combination of roads per 16,000 average miglia
È un ottimo pneumatico con una buona aderenza su asciutto/bagnato. La maneggevolezza è migliore del Kinergy GT. Ma il livello di silenziosità è inferiore al GT. Finora nessun problema con lo pneumatico e la mescola di gomma è molto resistente:
March 4, 2022
Dato 71% mentre si guida una Kia Motors Sportage (235/55 R18 R) su a combination of roads per 20,500 average miglia
Pneumatici montati come da showroom e Sportage acquistato nuovo. Inizialmente era abbastanza silenzioso e comodo. L'aderenza sull'asciutto è davvero buona e migliore del previsto. Sono rimasto sorpreso dal fatto che l'aderenza sul bagnato fosse davvero buona e la distanza di arresto era sicura. Dopo aver guidato su strade miste, di campagna e cittadine per 20500 miglia (33.000 km) gli pneumatici anteriori sono quasi lisci con meno di 2 mm mentre quelli posteriori sono ancora buoni per altre 20000 miglia (33000 km) con circa 5 mm di battistrada. Non credo nella rotazione degli pneumatici dopo il rodaggio da nuovi, da qui la grande differenza nell'usura degli pneumatici anteriori e posteriori. Ora che l'anteriore è alla fine della sua vita... il rumore è aumentato in modo significativo e il livello di comfort è sceso di qualche tacca, ecco perché ho dato una media di 7 per il comfort. A parte il tasso di usura negativo... sono buoni pneumatici multiuso, ma sto cercando la sostituzione degli pneumatici differenziali, forse Kumho Road Venture APT KL51 o Michelin Premacy SUV
February 17, 2018
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 65% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (195/50 R16 H) su a combination of roads per 25,000 average miglia
Buoni pneumatici, tranne per il fatto che sono molto più costosi di altre opzioni nel mio paese. Alcuni fattori positivi e negativi potrebbero essere più correlati al modello di auto in sé, come rumore (negativo) e maneggevolezza/sicurezza (buona). Sono durati circa 45-50 km, ma avrei dovuto controllare la pressione più spesso per evitare qualsiasi pregiudizio sulla mia percezione. Inoltre, sto cercando di sostituirli per primi, quindi c'è una certa mancanza di esperienza.
June 4, 2015
Dato 80% mentre si guida una Volkswagen (235/45 R18 H) su a combination of roads per 0 average miglia
Rumore Rumore
February 16, 2014