Goodyear Excellence Recensioni - Page 5
Dato 54%
mentre si guida una
Ford Focus ST
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 15,000 spirited miglia
non mi piace questo pneumatico... è rumoroso e non ha una buona aderenza... quando si riscalda ha una tenuta da urlo per alcune curve... poi scivola e basta
Dato 93%
mentre si guida una
Volkswagen Passat 1.4 TSI. 122bhp
(215/55 R16 W)
su mostly motorways
per 35,000 spirited miglia
Ho avuto queste gomme per un anno e 6 mesi. Hanno un ottimo mix di aderenza e comfort. Faccio un sacco di chilometri in autostrada e posso affermare che le Good Year Excellence rendono il mio tragitto giornaliero molto più confortevole. Prima avevo Pirelli, Fulda e altre specifiche Goodyear, ma niente è paragonabile a queste. Le consiglierei a chiunque stia per sostituire le gomme.
Dato 54%
mentre si guida una
Skoda Yeti 4 x 4
(215/60 R16 H)
su mostly motorways
per 14,000 spirited miglia
Invece di Eccellenza dovrebbe essere rinominato Mediocrità. Li ho da due anni su una Skoda Yeti 4X4 1.8 TSI. Aderenza e frenata sull'asciutto medie (6/10), aderenza sul bagnato medie (5/10), frenata sul bagnato, feedback della strada e usura medie, frenata sul bagnato meno che media (4/10) e comfort e progressività buoni (7/10). Comprerò qualcos'altro questo autunno (pensando alla prima scelta Pirelli Cinturato P7 o Dunlop SP Sport Fast Response o Nokian V, a seconda del prezzo e della disponibilità).
Dato 27%
mentre si guida una
Skoda Octavia
(205/55 R16 W)
su a combination of roads
per 30,000 average miglia
Pneumatici strani. Ora hai aderenza, e un attimo dopo stai slittando.
I miei pneumatici sono Made in FRANCE.
I miei pneumatici sono Made in FRANCE.
Dato 93%
mentre si guida una
Ford Focus ST3 2008
(225/40 R18 W)
su mostly country roads
per 18,000 spirited miglia
Ottimi livelli di aderenza su bagnato e asciutto. Anche il feedback è buono. Gli anteriori sono durati circa 18k e i posteriori 27k e hanno ancora un buon battistrada...avrei dovuto ruotarli però. Ho appena ordinato un altro set.
Dato 93%
mentre si guida una
Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport
(215/55 R16 W)
su mostly country roads
per 29,000 average miglia
Questo set di pneumatici ha un ottimo rapporto qualità-prezzo e mi ha impedito di fare qualche incidente lungo il tragitto. Ha una tenuta infernale e non monterò mai più nessun altro pneumatico.
Dato 100%
mentre si guida una
Ford Focus C Max
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 50,000 easy going miglia
Rispetto ai precedenti Goodyear NCT5 anteriori che hanno percorso 31.000 miglia sulla mia Cmax, questi pneumatici erano pessimi; 18.000 miglia e sono scesi al limite legale. Ora ho montato un paio di Pirelli P7 e spero che durino un po' di più.
Dato 59%
mentre si guida una
Jeep Libery
(225/45 R17)
su mostly town
per 100,000 average miglia
non mi fido più del servizio Goodyear, avevo un chiodo nella gomma e mi hanno detto che non era riparabile e che dovevo comprarne una nuova, ma ho detto di no, sono andato da un altro meccanico e mi hanno riparato la gomma in 10 minuti. Goodyear sta cercando di fregare la gente. Non la consiglio a nessuno.
Dato 87%
mentre si guida una
Vauxhall Corsa
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 39,000 average miglia
Sto per sostituire due anteriori 195/55 R16 e comprerò un altro paio di Goodyear Excellence, dato che gli originali hanno percorso 39.000 miglia. L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente e anche il rumore stradale è buono.
Dato 57%
mentre si guida una
Citroën C5
(195/65 R15 H)
su a combination of roads
per 15,000 average miglia
Ho scelto questi pneumatici basandomi sulle recensioni su Internet e sulla stampa automobilistica. All'inizio erano ok e l'aderenza sull'asciutto è paragonabile ad altri marchi premium che ho usato. Anche l'aderenza sul bagnato in curva è piuttosto buona. Tuttavia, quando hanno iniziato a consumarsi, sono diventati molto inclini all'aquaplaning, le scanalature sembrano essersi ristrette man mano che lo pneumatico si consumava. Hanno percorso circa 15.000 miglia sulla parte anteriore e hanno ancora 3 mm rimasti, tuttavia ora li classificherei come pericolosi in acqua stagnante e quindi devono essere sostituiti con un nuovo paio di Michelin Energy Savers questa settimana. Aveva le stesse Michelin prima di queste Goodyear e sono superiori. Nella recente pioggia ho avuto l'auto in aquaplaning due volte mentre procedevo a 50 in marcia alta, la ruota ha iniziato a girare nonostante non accelerassi. L'acqua stagnante non era poi così profonda e non è qualcosa che ho sperimentato sulla stessa strada con le stesse condizioni meteorologiche con altri pneumatici. Oltre a ciò, lo pneumatico N/S/F si è deformato, provocando una strana sensazione attraverso lo sterzo quando si gira in curva (non un problema di equilibrio). Ha Goodyear Duragrips sul posteriore, sono migliori degli Excellence Goodyear e si sono consumati molto molto bene. Non comprerò più pneumatici Goodyear Excellence.
Dato 81%
mentre si guida una
Ford Galaxy
(215/60 R16 V)
su a combination of roads
per 15,000 spirited miglia
Li ho montati di fabbrica sulla mia Ford Galaxy e sono rimasto molto colpito. Quelli anteriori sono durati poco meno di 15.000 miglia (domani li cambierò) e quelli posteriori ne hanno ancora altri 15.000 facilmente, il che non è male per un'auto pesante che trascorre metà della sua vita su strade di campagna tortuose e in città. Molti anni fa ho fatto montare i Goodyear NCT5 su una Skoda ed erano così spaventosi sul bagnato (guida da brivido nella corsia di sorpasso) che mi hanno fatto passare completamente i Goodyear. Gli Excellence mi hanno convertito di nuovo, hanno una buona tenuta sul bagnato e sull'asciutto (accettabile per uno pneumatico estivo sulla neve), sono silenziosi e comodi e hanno un tasso di usura ragionevole. Li consiglierei e in genere hanno un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai loro principali concorrenti.
Dato 91%
mentre si guida una
Ford Mondeo
(225/55 R17)
su a combination of roads
per 20,000 spirited miglia
Molto soddisfatto di queste. Le ho usate a circa 38 psi e le anteriori hanno percorso 20.000 km con solo una piccola quantità di usura e le posteriori sono come nuove.
Non sono buoni sulla neve a causa del profilo basso, ma è normale, ma sull'asciutto sono fantastici. Sul bagnato è nella media e perfettamente sicuri se si è ragionevoli.
Quando erano nuovi erano molto silenziosi, ma con il passare del tempo il rumore è aumentato, anche se non sono ancora rumorosi.
Li ricomprerei.
Non sono buoni sulla neve a causa del profilo basso, ma è normale, ma sull'asciutto sono fantastici. Sul bagnato è nella media e perfettamente sicuri se si è ragionevoli.
Quando erano nuovi erano molto silenziosi, ma con il passare del tempo il rumore è aumentato, anche se non sono ancora rumorosi.
Li ricomprerei.