Dato
57%
mentre si guida una
Citroën C5
(195/65 R15 H) su
a combination of roads
per 15,000
average miglia
Ho scelto questi pneumatici basandomi sulle recensioni su Internet e sulla stampa automobilistica. All'inizio erano ok e l'aderenza sull'asciutto è paragonabile ad altri marchi premium che ho usato. Anche l'aderenza sul bagnato in curva è piuttosto buona. Tuttavia, quando hanno iniziato a consumarsi, sono diventati molto inclini all'aquaplaning, le scanalature sembrano essersi ristrette man mano che lo pneumatico si consumava. Hanno percorso circa 15.000 miglia sulla parte anteriore e hanno ancora 3 mm rimasti, tuttavia ora li classificherei come pericolosi in acqua stagnante e quindi devono essere sostituiti con un nuovo paio di Michelin Energy Savers questa settimana. Aveva le stesse Michelin prima di queste Goodyear e sono superiori. Nella recente pioggia ho avuto l'auto in aquaplaning due volte mentre procedevo a 50 in marcia alta, la ruota ha iniziato a girare nonostante non accelerassi. L'acqua stagnante non era poi così profonda e non è qualcosa che ho sperimentato sulla stessa strada con le stesse condizioni meteorologiche con altri pneumatici. Oltre a ciò, lo pneumatico N/S/F si è deformato, provocando una strana sensazione attraverso lo sterzo quando si gira in curva (non un problema di equilibrio). Ha Goodyear Duragrips sul posteriore, sono migliori degli Excellence Goodyear e si sono consumati molto molto bene. Non comprerò più pneumatici Goodyear Excellence.