Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioni - Page 16

Buono pneumatico ma un po' caro

Ho bisogno di uno pneumatico ad alte prestazioni che mi faccia percorrere più chilometri.

Mi sento me stesso quando affronto le curve di Schumacher :) la gomma migliore

Una piacevole sorpresa è stata usare queste Goodyear Eagle F1 Asymm 2 per le mie anteriori, hanno un'ampia aderenza, un buon feedback e danno sicurezza anche sul bagnato. Ho fatto delle corse su strade tortuose/touge con loro e sono superbe. La mia unica lamentela riguarda l'usura... si consumano abbastanza velocemente se sei aggressivo, ma le ricomprerei sicuramente!

Dopo aver fatto un sacco di ricerche (sono un grande fan degli pneumatici Continental) e aver ristretto la scelta a Goodyear Asssymetric 2, Continental CSC 5, Dunlop Sport Maxx e Fulda SportCOntrol, ho scelto Goodyear basandomi sulle recensioni e su quelle di un mio amico che ha questi pneumatici sulla sua Bmw serie 5. L'usura di Contis è terribile, Dunlop un po' rumorosa, Fulda ha un buon rapporto qualità-prezzo, ma Goodyear ha fatto centro con questi pneumatici. Ho percorso solo 1 km con questi pneumatici, ma cavolo, sembrano piantati in autostrada, sono molto sicuri e puoi spingerli al massimo senza ESP o slittamenti, sono molto soddisfatto. Sì, sono un po' rumorosi, ma sono giunto alla conclusione che hanno bisogno di un po' di riscaldamento e in autostrada avrai una temperatura più alta e dovresti stare bene con il rumore della strada. Vi farò sapere dopo aver percorso più miglia. Altamente raccomandati.

Ottimi pneumatici. Li ho montati sulla mia GTI dopo aver consumato i Dunlop Sport Maxx GT montati OE. Ho percorso quasi 58.000 km sulle strade australiane con gli F1 A2 e ne comprerò un altro set per sostituirli.

Ultimamente sono diventati un po' più rumorosi, ma dopo aver percorso molti chilometri. Un suggerimento per chi commenta la sensazione "spugnosa" che danno: provate a far girare la pressione dei vostri pneumatici a 40 psi. C'è ancora un po' di cedimento intrinseco negli pneumatici, ma questo dà una sensazione di maggiore tenuta alla guida e sembra anche accettabile per l'usura!

Ho iniziato a usarli per il secondo anno e finora le gomme sono state fantastiche. Prima di acquistarle stavo guardando queste Goodyear Eagle F1 e anche le Michelin Pilot Supersports. Ho scelto le Goodyear per il prezzo, le migliori prestazioni sul bagnato e perché le Michelin non erano disponibili nella mia misura.

Nel complesso adoro davvero queste gomme. In termini di comfort sono un po' più rumorose delle Goodyear Eagle F1 GDS3 che ho guidato in precedenza su un'auto simile. Sull'asciutto si comportano molto bene, sul bagnato penso che siano eccellenti. L'aderenza è molto buona e rispetto alle gomme invernali e alle mie precedenti, mediocri gomme estive. Con le Goodyear devo davvero spingere per ottenere un minimo di slittamento delle ruote, anche su strade bagnate.

Tutto sommato sono molto soddisfatto di questi pneumatici e alla fine sono probabilmente più adatti alle condizioni meteo di qui rispetto alle Michelin.

Il miglior pneumatico per la mia 320d senza dubbio. Non sono un ragazzino che corre, ma percorro molti chilometri nel Regno Unito e in Europa. Questi non mi hanno mai deluso.

L'auto aveva bisogno di nuovi pneumatici, quindi dopo alcune ricerche ho deciso di optare per Goodyear.
Alcune auto si adattano a marche diverse di pneumatici. Dopo 5000 miglia questi pneumatici sono adatti alla nostra auto. Aderiscono molto bene alla strada in condizioni di bagnato e asciutto, l'auto sembra stabile con una grande trazione in partenza. Il punto di forza di questi pneumatici è un grande protettore del cerchio e un numero di usura del battistrada di 300, quindi l'usura dovrebbe essere accettabile su un'auto pesante. Consiglierei questi pneumatici a chiunque perché sono davvero così buoni. Gli pneumatici che abbiamo preso erano Conti 5ps, beh, buoni pneumatici fino a 4 mm, poi erano terribili, l'auto era dappertutto in condizioni di bagnato e asciutto ed era nervosa e perdeva completamente fiducia in loro. Era come se fossero fatti di due diversi tipi di gomma. Non li metterei mai più su un'auto. Quindi i Goodyear sembrano buoni e vi farò sapere quando dovrò cambiarli, ma potrebbe volerci un po' di tempo perché non sono ancora usurati. In poche parole, questi sono adatti alla nostra Audi A5

Non riesco proprio a entusiasmarmi per questi pneumatici come altri recensori. Si consumano bene (5 mm rimasti sulla parte anteriore dopo 9K miglia) ma non mi sento sicuro con loro. Ho fatto alcuni lunghi viaggi in autostrada di recente e li ho sentiti slittare un po' su quelle lunghe curve intorno a Birmingham. Non c'è più battistrada e mi ritrovo con tre nervature continue e lisce che corrono attorno al centro dello pneumatico. L'unico disegno del battistrada visibile sono i serpenti sulle spalle. Li abbandonerò e metterò degli "aderenti" Pirelli P Zero Asimmetricos. Mi sentivo sicuro con questi pneumatici sul mio vecchio T5. OK, si consumano abbastanza in fretta ma è un piccolo prezzo da pagare per sentirsi sicuri, soprattutto con la famiglia a bordo con un carico completo che scende lungo la Peage francese in estate.

Questi pneumatici sono SUPERBI! L'aderenza sull'asciutto è eccezionale, l'aderenza sul bagnato è molto molto buona, gli pneumatici sono belli e comodi. Ho avuto tutti i migliori pneumatici nel corso degli anni, Michelin, Conti ecc. e questi sono lì, se non migliori!
Li ho presi in offerta da CAMSKILL a £ 162,40 per due, consegnati!
Consiglio VIVAMENTE questi pneumatici!!

Questi pneumatici hanno trasformato la mia auto. In precedenza avevo le Vredestein Ultrac, ma queste sono davvero all'avanguardia!
Il comfort è migliore degli Ultracs. L'aderenza sull'asciutto è alla pari, ma i Goodyear sono avvantaggiati sul bagnato.
Non posso ancora dire se sono usurati perché ho percorso solo 1000 miglia, ma consiglio vivamente questi pneumatici!