Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Recensioni dei proprietari su Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Cosa dicono i proprietari riassunto da 366 recensioni

Dai feedback dei conducenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è ampiamente lodato come un pneumatico estivo UHP che ispira fiducia, con un'eccezionale aderenza sul bagnato, una forte aderenza/frenata sul secco e un'esperienza di guida visibilmente più silenziosa e confortevole rispetto a molti rivali OEM (soprattutto quando si sostituiscono i run-flat). Molti proprietari evidenziano anche comportamenti stabili ad alta velocità, rottura prevedibile e riduzione del tramlining. I difetti più comuni sono l'usura più rapida del previsto per alcuni conducenti e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo, con un sottogruppo notevole che segnala anche bulbi/sensibilità ai danni dei fianchi su strade accidentate e soggette a buche (particolarmente con allestimenti run-flat).

Cosa citano di più i proprietari contato su 353 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 411 valutazioni

Voto dei proprietari 86%
Aderenza sull'Asciutto 91%
Aderenza sul Bagnato 89%
Comfort 87%
Sensibilità di Guida 86%
Maneggevolezza 85%
Usura 80%

Recensioni del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Pagina 11

Distribuzione dei voti su 364 recensioni scritte

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Fase di vita

Tipo di strada Stile di guida Marca auto

68%

Membro 4 aprile 2015

Honda FRV
225/45 R17
Una Combinazione di Strade
Medio

Fianco troppo morbido, tutti i lati sembrano piatti, molto rumore stradale non confortevole

100%

Membro 27 marzo 2015

Audi TT
225/40 R18 W
805 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Di recente montati sulla mia TT Quattro da 225 CV e che trasformazione per la roba Avon che era precedentemente sulla macchina. Molto più silenziosi, 5 mpg migliorati e ottimizzano completamente la Quattro. Questi sono pneumatici indispensabili per qualsiasi auto ad alte prestazioni! Non li ho da molto, ma la differenza è immediata e mi sono stati consigliati da un amico. Ottime recensioni indipendenti per questo pneumatico. Buon valore a £ 93,00 ciascuno, prezzo completamente montato per 225/40/18/Y.

53%

Membro 26 marzo 2015

Audi A5
255/35 R19 W
11.265 km
Prevalentemente Città
Medio

Buoni pneumatici, tuttavia, sono durati 7000 miglia durante l'estate da nuovi e questa è una guida normale. Quando arriva l'inverno, gli pneumatici invernali vanno. Prima dei Goodyear avevamo i Continental Sport 5ps che sono durati due estati e circa 15000 miglia. Quindi è di nuovo marzo ed è il momento di cambiare degli pneumatici. Avevo Goodyear e Continental, quindi è il momento di provare i Michelin Pilot Super Sports, di cui vi parlerò più avanti nel corso dell'anno. I Goodyear sono pneumatici comodi e decenti, ma il tasso di usura è solo deludente.

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100%

Membro 25 marzo 2015

BMW Z4 3.0
255/30 R19 W
241 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Ok, ho avuto queste gomme solo per 150 miglia circa, tuttavia, detto questo, dal momento in cui ho lasciato il piazzale del garage, la differenza di comfort rispetto alle mie Potenza di serie è stata immensa!
scosse da buche, vecchi lavori stradali, strade di campagna ridotte in modo significativo,
rumore stradale ridotto 10 su 10
vibrazioni in auto ridotte 10 su 10
maneggevolezza migliorata semplicemente dalla sensazione di non rimbalzare dentro e fuori dalle buche ecc. ma di abbracciare effettivamente la strada 10 su 10
Ho ancora i Potenza RFT nella parte anteriore, quindi la linea del tram è aumentata; tuttavia, quando avrò la latta, sostituirò le parti anteriori.
aderenza asciutta 10 su 10
Per quanto riguarda l'aderenza sul bagnato, finora ho avuto solo un paio di acquazzoni, ma mi sento bene, aggiornerò di nuovo questo articolo quando avrò avuto un clima davvero umido.
Aggiornerò di nuovo dopo aver percorso più chilometri, sostituito le ruote anteriori e guidato sul bagnato...
Faccio fatica a trovare aspetti negativi per bilanciare questa recensione... queste aquile mi piacciono molto!

99%

Membro 12 marzo 2015

Audi ALLROAD 2.5 TDI
245/45 R18 W
32.187 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Pneumatico molto affidabile e confortevole...

52%

Membro 9 marzo 2015

Vauxhall Astra SRi
225/40 R18 W
1.609 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Davvero deluso da queste gomme! Avevo già le Continental CS5 in precedenza ed erano fantastiche sul bagnato e sull'asciutto, guidando al limite, e duravano 30.000 miglia di guida intensa! Queste, al confronto, sono orribili. All'inizio ho pensato che forse fosse il freddo, ma anche ora che è caldo e su strade asciutte la tenuta è molto scarsa! Avevo così tanta fiducia nelle CS5, che potevo entrare in curva a tutta velocità sapendo che la tenuta ci sarebbe stata, dal primo giorno fino a quando non le ho cambiate. Queste gomme danno un sottosterzo terribile, girano in accelerazione, anche sull'asciutto. Sono più morbide e non offrono la sensazione di sicurezza delle CS5. Quindi vorrei aver ricomprato le Conti, ci sono quasi riuscito, erano anche leggermente più economiche. Non ci posso credere con le recensioni su hee, ecco perché ho scelto queste. Le persone sono solo pecore con le loro recensioni o sono solo guidatori della domenica??? Sconvolto! Ora ho almeno un paio d'anni per sopportare questa mancanza di tenuta! Baaaaaaaaa :'(

57%

Membro 2 marzo 2015

BMW 330d M Sport
225/45 R17
3.219 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ho sostituito gli pneumatici runflat con Goodyear Eagle F1 Asy2 - 255/35/18 sul posteriore e 225/4/18 sull'anteriore. BMW 330d MSport
Il senno di poi è una cosa grandiosa: la gente critica i runflat perché li considera duri, scomodi, rumorosi, danno fastidio, ecc., ma è evidente quanto i Goodyear siano inferiori ai Pirelli PZero runflat.
Ho percorso 30.000 miglia con le Pirelli, ottimo feedback, sterzata istantanea e stabile come una roccia. Le anteriori erano a 3 mm e le posteriori al limite legale dopo questo chilometraggio. Le Goodyear sono slavate e imprecise al confronto. Sì, la guida è più morbida, ma non riesco nemmeno lontanamente a percepire la sensazione precisa delle Pirelli. Ho scelto le Eagle perché tutti ne vanno matti e dicono che le BMW sono fantastiche senza pneumatici runflat, forse si lamentano delle Bridgestone perché le Pirelli runflat sono gomme molto migliori. Le Pirelli hanno iniziato a fare marcia indietro in modo significativo solo quando hanno raggiunto il limite legale.
Qualcuno vuole acquistare delle Goodyear quasi nuove?

100%

Membro 28 febbraio 2015

Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp
225/45 R17
41.843 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Ho montato questi pneumatici con specifiche 225/40/18/y sulla mia nuova Audi A3 TDI quattro 181 CV del 2013, che è stata potenziata fino a 230 CV. Gli pneumatici di serie erano i Continental Sportcontact 3, che ho trovato rumorosi su molte superfici e completamente imprevedibili sul bagnato. Questi pneumatici hanno durato fino a 16.000 km e hanno fatto circa 42 mpg.

Ho percorso 10 km con gli Eagle F1 asymmetric 2 e ho notato un aumento non trascurabile fino a 46 mpg e posso dire senza ombra di dubbio che su buche e strade sconnesse la sensazione di elasticità, conformità e sicurezza di questo pneumatico ha trasformato un'auto già sicura di sé in un sogno assoluto! Senza dubbio, se hai un'Audi Quattro (dal 2013 in poi), questo è sicuramente l'unico pneumatico che vorrai mai montare sul tuo veicolo. Non so per le altre auto, ma per l'A3 questo pneumatico è assolutamente perfetto e si adatta al carattere dell'auto.

86%

Membro 25 febbraio 2015

Ford Focus RS Mk1
225/45 R17
12.875 km
Prevalentemente Città
Sportivo

Non so se le 1 isometriche fossero leggermente migliori delle 2. Ho provato le Michelin sport3 e direi che le f1 erano migliori. Ho consumato le Michelin in 4 mesi all'anteriore, ma guida duro. Le f1 erano decisamente migliori sul bagnato, il che è importante in Inghilterra. Per me è tornato alle f1 eagle.

93%

Membro 15 febbraio 2015

Mazda Mazda3 MPS Aero
225/40 R18
80.467 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Pneumatici superbi. Ne ho montati 4: gli anteriori sono durati 25.000 miglia di guida mista, i posteriori quasi 50.000.

Ottima aderenza in tutte le condizioni atmosferiche, fantastica stabilità direzionale, molto positiva appena fuori dal centro. Gli unici aspetti negativi erano le pareti laterali molto rigide, il che influiva sulla qualità di guida. Le ricomprerei, se solo le facessero delle dimensioni della mia nuova auto!

83%

Membro 6 febbraio 2015

Audi
225/45 R17
40.234 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Li ho montati sulla mia A3 (sportback) 2.0T FWD (mappata a 240bhp\250ft\lb) e ho percorso 12.000 miglia sulla parte anteriore e 24.000 sulla parte posteriore. Il rumore si nota quando il battistrada si abbassa, ma è lo stesso per tutti gli pneumatici. L'aderenza sul bagnato è migliore di qualsiasi pneumatico estivo che abbia mai usato in 35 anni di guida e ispirano sicurezza in tutte le condizioni. Anche l'aderenza sull'asciutto è eccezionale. La longevità è leggermente deludente all'anteriore, ma non così tanto da impedirmi di acquistarne di nuovo, perché non riesco a trovare un altro set di tuttofare che si comportino così bene sul bagnato e sull'asciutto, fino a 3/4 °C.