Dato
71%
mentre si guida una
Toyota Camry
(235/40 R19) su
mostly town
per 55,000
easy going miglia
Questi sono tutt'altro che pneumatici sportivi, ma si comportano abbastanza bene per un guidatore quotidiano. Guido una Toyota Camry XSE del 2019 e ho percorso circa 140.000 miglia con tre pneumatici separati. Ho avuto due set di Assurances, attualmente la durata massima e un modello più vecchio prima di quelli. L'auto è arrivata con Eagles. Guido per Uber e i miei clienti sono abbastanza soddisfatti dei livelli di rumore stradale, come lo sono io, e la mia spesa a trazione anteriore può gestire circa 42 mph su una rampa di uscita rotonda standard in condizioni asciutte e circa 37 mph in condizioni di bagnato, senza sottosterzo fino a quel limite. Credo di aver percorso circa cinquantacinquemila miglia con questo set di pneumatici e ho misurato poco più di 5/32" di battistrada. Se vuoi più prestazioni, non acquistare questi pneumatici. Ma se hai intenzione di guidare costantemente entro i limiti della lettera della legge e registrare il tipo di tempo di guida riservato a un eterno pendolarismo, questi valgono i soldi spesi sotto ogni aspetto. Puoi ottenere pneumatici molto più economici se li monti su qualcosa per la tua casa per le vacanze stagionali, perché gli pneumatici invecchieranno prima che tu li consumi. Ma per le persone che possono mangiare 10/32" entro tre anni (credo che questi siano garantiti per 80.000 miglia), sono soldi ben spesi. Le mie Eagle di serie erano buone per trenta o trentacinquemila miglia e il costo era simile per un set completo di quelle o di queste Max Life. Ovviamente erano più vivaci, ma la Camry completamente accessoriata è pesante e tutto fuorché una berlina sportiva.