Cosa dicono i proprietari riassunto da 131 recensioni
Rumorosità e aderenza sul bagnato sono le principali critiche rivolte al Federal SS595 SUPER STEEL: ne parlano circa quattro proprietari su dieci dei 127, mentre le valutazioni neutrali costituiscono il gruppo più numeroso. L'aderenza sull'asciutto viene elogiata più spesso di quanto venga criticata, anche se 20 conducenti non ne sono soddisfatti, quindi la fiducia è tutt'altro che unanime. Il rapporto qualità-prezzo e la durata del battistrada sono aspetti positivi ricorrenti; diverse testimonianze dopo un uso prolungato segnalano un chilometraggio considerevole, mentre un gruppo più ristretto riferisce un'usura rapida. I giudizi sulla risposta dello sterzo sono equamente divisi e le lamentele sul comfort provengono da una minoranza più ridotta. Alcune testimonianze dopo un uso prolungato descrivono un aumento della rumorosità, ma tra chi ha lasciato più recensioni non emerge un calo condiviso: un utente è meno soddisfatto, mentre un altro resta positivo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 127 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 136 valutazioni
Voto dei proprietari56%
Aderenza sull'Asciutto70%
Usura69%
Sensibilità di Guida57%
Maneggevolezza55%
Comfort48%
Aderenza sul Bagnato47%
Recensioni del Federal SS595 SUPER STEEL - Pagina 9
Questi pneumatici (nuovi) erano sulla macchina quando l'ho comprata 18 mesi fa. La mescola è dura come una roccia, dopo 15 km hanno ancora molto battistrada. Il rovescio della medaglia è che vanno bene solo sull'asciutto, ma sul bagnato cedono facilmente, ho avuto un paio di esperienze spaventose e non li ho nemmeno spinti al limite. Presto passerò a pneumatici con una mescola più sicura e morbida.
Avevo queste gomme sulla mia 200sx e non ho notato molto il rumore, forse a causa dello scarico e quant'altro, ma devo dire che non erano poi così male... Ma da quando ho messo queste gomme sulla mia v35, wow, sono rumorose. Un sacco di rumore sibilante sopra i 30 km/h e quando si frena per fermarsi, c'è un enorme rumore di ronzio.
Non ne sono sicuro, ma forse questi pneumatici non amano essere montati su auto più pesanti?
In termini di prestazioni, la tenuta e la maneggevolezza della 200sx erano ottime, mentre la v35 risultava un po' poco reattiva e leggera.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
ho comprato queste gomme perché i fondi erano un po' bassi, non le comprerei di nuovo. L'aderenza sull'asciutto era ok, non posso lamentarmi, ma l'aderenza sul bagnato era spaventosa, molto pericolosa, non mi fido affatto di loro. Le ho cambiate con le Dunlop SP Sport Maxx, ti farò sapere come sono, ma finora non posso lamentarmi, ti farò sapere quando le avrò guidate un po' di più
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Dovrebbe essere vietata la vendita di pneumatici disgustosi. Cavalcano con forza. Non hanno NESSUNA aderenza sul bagnato, anche con un cambio automatico da 1600, slittano e girano a vuoto al tocco dell'acceleratore. Ora guido una Skyline turbo e avrei paura anche solo di farla girare con quelle. Fortunatamente ho gli pneumatici UHP sulla Skyline e sono passato agli Eagle F1 GSD3 per l'Integra. Che schifo!
Li avevo con la mia Fiesta sulle anteriori quando ho comprato l'auto ed erano pneumatici nuovi di zecca. 6 mesi dopo ho notato che quando ho dovuto fare una frenata di emergenza a 30 mph slittavano dappertutto e fumavano, sono anche pneumatici molto rumorosi in generale. Durante l'inverno appena trascorso erano assolutamente terribili, 4 volte su 5 slittavano ogni volta che ripartivo da fermo quando era bagnato. Ho venduto la Fiesta un mese fa e ho venduto l'auto con quegli pneumatici, con solo 3 mm di battistrada. Avevo l'auto solo da 14 mesi e si erano consumati così tanto in 10.000 miglia! D'ora in poi starò alla larga da questi pneumatici, il design del battistrada può sembrare professionale e accattivante, ma non fatevi ingannare da questi pneumatici economici! Se volete un buon pneumatico economico per Fiesta 95-02, allora vi consiglio i Mohawk, sono fantastici!
ho sempre acquistato pneumatici economici negli ultimi 10 anni questi sono i peggiori che abbia mai avuto fermandosi bruscamente (non in caso di emergenza) slittano sull'asciutto molto rumoroso nei parcheggi dei supermercati un imbarazzo completo non mi sorprende che costino 24,99?
Livelli di aderenza molto bassi e scivolo ovunque. Non è qualcosa per cui una MZ3 ha bisogno di aiuto. La curvatura folle della Z di solito significa che mangia l'interno degli pneumatici posteriori, ma anche con uno sforzo concertato per consumarli in modo da avere una scusa valida per liberarmene, non si consumano affatto. Probabilmente è il motivo per cui hanno così poca aderenza. Tuttavia, si tratta di una fuga molto progressiva.
Ho scoperto di recente che qui vengono commercializzati come pneumatici da drift, il che spiega molte cose.
Ok, li ho appena montati sulla mia Mazda RX8 230 che in precedenza aveva le Bridgestone. Non posso ancora commentare l'usura, ma il rumore della strada è molto meglio delle Bridgestone e sembrano avere la stessa tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto! Hanno anche un bell'aspetto! Sono rimasto molto colpito e comprerei di nuovo.
Ho acquistato questi pneumatici su consiglio di un proprietario di Subaru. Devo dire che sono di gran lunga i migliori pneumatici "economici" ad alte prestazioni che abbia mai usato. Hanno aderito molto meglio sull'asciutto rispetto ai costosi pneumatici Pirelli che c'erano prima (Mondeo ST), lo sterzo è migliorato notevolmente, penso che debbano avere una spalla piuttosto rigida perché lo sterzo è sembrato molto più diretto. Non ho notato alcuna differenza nel rumore e l'aderenza sul bagnato era proprio lì. Da allora ho montato questi pneumatici su tutte le mie auto.
