Recensioni del Dunlop SportMaxx RT - Pagina 8

Gli RT sono davvero degli pneumatici decenti, con una tenuta incredibile sull'asciutto quando sono caldi e nuovi e un'eccellente tenuta sul bagnato, anche se vado sempre molto cauto quando piove. La tenuta sull'asciutto si deteriora con l'età e il battistrada diventa più basso. Lo pneumatico deve anche riscaldarsi leggermente per avere una tenuta davvero buona.

Sebbene Dunlop lo chiami SportMaxx, non è poi così max(x)... È sportivo e affronta le curve molto bene, non molla facilmente, ma non si ottengono molte informazioni tramite il volante. Ma immagino che lo stesso si possa dire di molti pneumatici "sportivi" di oggi...

In termini di comfort, è molto silenzioso e accomodante. Tuttavia, si perde un po' di accomodante se si aumenta la pressione dell'aria per farlo parlare con te. E il rumore aumenta con l'età e il battistrada diventa meno profondo.

La cosa più preoccupante per me di questo pneumatico è che a un certo punto uno degli pneumatici ha sviluppato un guasto che lo ha fatto vibrare. Originariamente lo pneumatico era posteriore e la vibrazione era leggera, ma quando ho ruotato ed è arrivato davanti, ha fatto vibrare il volante a 120-140 km/h, il che è davvero fastidioso. Sì, ho fatto diverse sessioni di equilibratura delle ruote e ho controllato l'allineamento dell'auto, era tutto a posto, quindi do la colpa agli pneumatici. Immagino che la loro costruzione leggera (il loro peso è molto basso) non abbia reagito molto bene a un certo punto alle strade greche.

I miei precedenti pneumatici Goodyear Eagle F1 erano piuttosto rigidi, e non offrivano molto comfort. Questi pneumatici Dunlop sono molto più indulgenti, ammorbidiscono le asperità della strada, rendendo la guida più confortevole. Sì, di conseguenza, sono un po' meno diretti, ma non mi interessa, non guido un'auto da corsa per andare al lavoro.

Rispetto agli pneumatici Eagle F1, trovo che questi Dunlop siano più silenziosi, anche se sulla carta i Dunlop dovrebbero essere 1 dB più rumorosi (67 dB). Nella mia esperienza, questi pneumatici sono molto silenziosi.

Una cosa che mi ha fatto cadere la mascella a terra è la quantità di grip sotto la pioggia. Non ho mai sperimentato così tanto grip in condizioni di bagnato prima. Accelerare, curvare e frenare sul bagnato è più o meno lo stesso che sull'asciutto, è così buono!

Sono molto soddisfatto delle Dunlop e ci sono ottime possibilità che le mie prossime gomme saranno le stesse!