Ho acquistato queste dopo molte ricerche. L'aderenza su asciutto e bagnato è generalmente molto buona, con buone qualità di sterzata e maneggevolezza. Tuttavia, il rumore della strada era molto più forte di quanto mi aspettassi. È stato un peccato dopo aver letto che si supponeva che fossero silenziose. Il problema principale era la velocità di usura molto elevata. Ho percorso solo circa 15000 miglia, circa la metà di quello che ottengo normalmente.
Quindi nel complesso è un buon pneumatico se si percorrono pochi chilometri, ma non se ne percorrono di più e si apprezza la raffinatezza.

I migliori pneumatici che abbia mai avuto! Davvero divertenti, posso sempre fidarmi di loro indipendentemente dalla situazione in cui mi trovo. L'aderenza sul bagnato è pazzesca, proprio come guidare con le slick su una pista asciutta!

Ma c'è sempre un aspetto negativo nelle cose buone... ed è l'usura... una vera schifezza con la R maiuscola! Ho percorso 10.000 km con queste gomme e il problema è scomparso. :/

Li comprerei di nuovo se potessero durare almeno 20000 km o più
Ma finché non troveranno una buona miscela di gomma comprerò Vredestein Ultrac Vorti/Sessanta.

Ottima aderenza su bagnato e asciutto, molto silenzioso e confortevole per uno pneumatico ad alte prestazioni MA l'usura è orribile su una hot hatch con una campanatura anteriore aggressiva. Entrambi gli anteriori sono scesi a 0 mm sulla spalla interna dopo soli 15.000 km (~10.000 miglia) di guida per lo più vivace su strade di campagna tortuose e ora non sono idonei alla circolazione, mentre i posteriori hanno ancora 4 mm rimasti e si consumano in modo uniforme. Non ho mai avuto pneumatici che durassero così poco, quindi non li comprerei di nuovo.

Pneumatico eccezionale. Li ho montati sulla mia A8L W12 e il feedback è fantastico, soprattutto quando sono abbastanza caldi. L'aderenza sul bagnato è eccellente per pneumatici così larghi di cui la mia auto ha bisogno. Non ho ancora idea di quanto dureranno, ma per ora l'usura degli pneumatici è OK. Sono anche molto silenziosi e molto buoni per lunghi viaggi in autostrada ad alta velocità. Sicuramente li acquisterò di nuovo se l'usura sarà buona quanto le prestazioni finora. Il prezzo è molto ragionevole, l'altra mia scelta era lo Yokohama V105, ma il loro prezzo era quasi il doppio.

Ottimi pneumatici, sia su strade asciutte che bagnate. Il grip è molto buono, tengono molto bene la macchina, anche il design è gradevole/gli pneumatici sono belli. Acquisto consigliato, vale la spesa. Per auto sportive e guidatori vivaci è un must have.

I miei precedenti pneumatici Goodyear Eagle F1 erano piuttosto rigidi, e non offrivano molto comfort. Questi pneumatici Dunlop sono molto più indulgenti, ammorbidiscono le asperità della strada, rendendo la guida più confortevole. Sì, di conseguenza, sono un po' meno diretti, ma non mi interessa, non guido un'auto da corsa per andare al lavoro.

Rispetto agli pneumatici Eagle F1, trovo che questi Dunlop siano più silenziosi, anche se sulla carta i Dunlop dovrebbero essere 1 dB più rumorosi (67 dB). Nella mia esperienza, questi pneumatici sono molto silenziosi.

Una cosa che mi ha fatto cadere la mascella a terra è la quantità di grip sotto la pioggia. Non ho mai sperimentato così tanto grip in condizioni di bagnato prima. Accelerare, curvare e frenare sul bagnato è più o meno lo stesso che sull'asciutto, è così buono!

Sono molto soddisfatto delle Dunlop e ci sono ottime possibilità che le mie prossime gomme saranno le stesse!

Ho acquistato queste dopo aver letto altre recensioni. L'aderenza è superba sull'asciutto e sul bagnato e sono abbastanza silenziose per uno pneumatico largo e ribassato. L'aspetto negativo è l'usura molto elevata dello pneumatico. Dopo 4k miglia sono sceso a circa 4 mm sulle anteriori. Altri 2 o 3k prima che debbano essere cambiate, quindi prenderò qualcos'altro. Una mondeo diesel non è certo un'auto ad alte prestazioni, quindi immagino che la gomma sia molto morbida e si consumi rapidamente quando viene utilizzata sulla mondeo a trazione anteriore. Per inciso, il tracciamento dell'auto è perfetto e l'usura è uniforme su tutta la larghezza dello pneumatico.

Molto aderenti, ma consumati fino a metà del battistrada in 5.000 miglia sulla parte posteriore di una Lexus GS 450h.

La prossima volta tornerò a Goodyear F1 Asymmetric 2

Le ho a 15k. Ottima presa. Davvero imbattibili.
ma i cdrive2 della mia Yoko sono simili.
il problema è che sono usurate quanto le mie Yoko a 40k.

Pneumatici molto buoni per curve veloci ecc.
Ottimo per l'arresto veloce, ecc.
Ma anche adesso, dopo 1000 km di guida su strade di campagna/autostrade, ne sono andati 2 mm... speriamo che durino fino a questa estate/stagione.

Pneumatici davvero fantastici da guidare, ma usurati in modo pessimo.
Michelin Pilot Super Sport, Vredestein Ultrac Vorti o Nexen N8000 saranno i miei prossimi set di pneumatici

In assoluto gli pneumatici peggiori che abbia mai avuto.
Non consiglierei mai questi pneumatici a nessun altro.
Non ho mai posseduto uno pneumatico che durasse meno di 10.000 miglia.

Pneumatici bellissimi, solo usurati male, dopo 3000 miglia sono usurati al 75%. Peccato. La linea Nokian sembra il mio prossimo acquisto.