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Dunlop SP Sport 2030

Il Dunlop SP Sport 2030 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.8
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
64%
Aderenza sul Bagnato
58%
Sensibilità di Guida
48%
Maneggevolezza
49%
Usura
38%
Comfort
38%
Riacquisto
27%
9 Recensioni
46% Media
145,250 miglia percorse
Dunlop SP Sport 2030

Dunlop SP Sport 2030

Summer Premium
BETA
5.8 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 9
Valutazione media: 45.9%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.77
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Size Fuel Wet Noise
15 pollice
145/65R15 72 S C C 70
145/65R15 72 S C D 70
175/55R15 77 V C D 70
16 pollice
185/55R16 83 H D C 70
185/60R16 86 H C C 70
185/60R16 86 H C C 70
185/55R16 83 H D C 70
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Domande e risposte per il Dunlop SP Sport 2030

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Top 3 Dunlop SP Sport 2030 Recensioni

Dato 84% mentre si guida una Honda Jazz (225/45 R17) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Ottima aderenza degli pneumatici, eccellente usura, sembra essere la stessa di qualsiasi altra marca che ho usato per 50 anni, guidando molte auto diverse. I migliori pneumatici che abbia mai usato sono stati i Michelin ZX, durati per sempre, ottima aderenza su bagnato, asciutto e neve, forse hanno smesso di produrli perché erano semplicemente troppo buoni.
Fai una domanda | Utile 830
January 25, 2022
Dato 27% mentre si guida una Honda Jazz (185/55 R16) su mostly motorways per 16,250 average miglia
È molto rumoroso, non è confortevole, l'umidità è pessima
ä¸ è€ ç”¨ï¼Œå¿«è •ï¼Œä¸ æœƒæœ‰ä¸‹æ¬¡è³¼è²·ã€‚
March 10, 2019
Dato 31% mentre si guida una Toyota Vios (185/60 R15 H) su mostly town per 35,000 spirited miglia
sono arrivati con la mia Yaris Sedan (Vios) come pneumatici di serie... ho percorso quasi 40.000 km e la prossima settimana li cambierò con gli pneumatici Hankook V2...
CON
La parte anteriore della strada è terribile, dico davvero terribile... ho una piccola modifica e le gomme slittano a ogni marcia, non ha aderenza... balla sulla superficie bagnata, sbanda letteralmente ovunque... non posso lamentarmi perché ha solo gomme di serie.
PRO
Sembra tutto a posto dopo 40.000 km di guida, ma per la mia sicurezza, queste gomme devono andare... sul serio...
February 1, 2016
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Latest Dunlop SP Sport 2030 Recensioni

Dato 64% mentre si guida una Nissan Note 1.5 dci (185/55 R16 H) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Sostituito dal Conti montato nuovo.
Molto più confortevole e offre una migliore maneggevolezza, ma oh cielo, il consumo di carburante è sceso da 62 a 55 mpg. La prossima volta tornerò a Contis
April 1, 2015
Dato 60% mentre si guida una Honda Jazz (185/55 R16 H) su a combination of roads per 18,000 easy going miglia
Non mi ha mai dato alcun problema su una supermini usata principalmente localmente e guidata con delicatezza. Gli pneumatici si sono consumati abbastanza rapidamente anche dopo essere stati ruotati da davanti a dietro: sono durati 18K. Tuttavia, si sono comportati bene su neve e ghiaccio per due inverni nel Regno Unito, quindi suppongo che questo sia il vantaggio di una mescola morbida che si consuma rapidamente.
September 18, 2013
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 26% mentre si guida una Toyota Yaris (185/60 R15 H) su mostly town per 20,000 easy going miglia
il rumore degli pneumatici è elevato. molto fastidioso.
June 16, 2013
Dato 34% mentre si guida una Honda Jazz (225/45 R17) su mostly motorways per 20,000 easy going miglia
Usura molto più alta del previsto. L'aspetto peggiore è il rumore degli pneumatici su qualsiasi cosa che non sia la più liscia delle strade. Ci sono alternative migliori e a un costo inferiore.
November 8, 2012
Dato 31% mentre si guida una Honda Jazz (225/45 R17) su mostly motorways per 10,000 average miglia
Pneumatico molto deludente, dopo 10000 miglia tutti e quattro gli pneumatici dovevano essere sostituiti, non ho nemmeno guidato molto duramente, principalmente in autostrada e su superstrada. Poi sono passato ai Continental e ho percorso 20000 miglia con l'anteriore, il posteriore ha ancora un sacco di battistrada, pneumatico molto superiore.
July 9, 2012
Dato 54% mentre si guida una Honda Jazz (185/55 R16 H) su a combination of roads per 8,000 easy going miglia
Pneumatico con mescola molto morbida che ha una buona aderenza ma a discapito dell'usura: 8000 miglia e solo 3,5 mm di battistrada sulle ruote anteriori. Non guido in modo aggressivo e sono sorpreso dall'elevato tasso di usura
May 9, 2012