Dayton D320
OrologioIl Dayton D320 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
11
Recensioni
55%
Media
139,725
miglia percorse
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Pneumatici Alternativi
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioni
Domande e risposte per il Dayton D320
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Top 3 Dayton D320 Recensioni
Dato 43%
mentre si guida una
Nissan Nissan Xtrail Techna T31
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 25 easy going miglia
Nissan XTrail 25.000 km 2 anni. Pneumatici usurati, da sostituire
Dato 16%
mentre si guida una
Toyota Estima Aeras G
(235/40 R18)
su mostly town
per 0 easy going miglia
Molto scivoloso quando bagnato e non sicuro.
Fiat
(185/55 R15)
su a combination of roads
per 0 average miglia
Per niente impressionato dall'usura di questi pneumatici Dayton! Crepe premature su tutti i pneumatici, non ho mai visto niente del genere su pneumatici nuovi di zecca dopo solo 18 mesi. I gommisti ufficiali mi hanno detto che è dovuto alla mescola di silicone all'interno degli pneumatici e che sono sani, ma in via ufficiosa mi hanno detto che gli pneumatici hanno perso la loro stabilità e che sono una schifezza! Non comprate pneumatici Dayton, perché Bridgestone ha messo il suo nome su questi non lo saprò mai!
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Latest Dayton D320 Recensioni
Dato 24%
mentre si guida una
Toyota Camry
(225/45 R17)
su mostly town
per 3,000 average miglia
metà del battistrada è andato via solo dopo 5000km. Salta in una giornata bagnata. Il peggior pneumatico che abbia mai usato.
Dato 69%
mentre si guida una
Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
(205/55 R16 H)
su a combination of roads
per 8,000 average miglia
Pneumatico medio-buono nel complesso. Il prezzo è ottimo. Non per guida sportiva ma normale. Rumore del pneumatico oltre gli 80 km/h e in aumento con la velocità.
Dato 49%
mentre si guida una
Honda Civic 1.8
(225/45 R17)
su mostly town
per 700 average miglia
Poiché ne ho 2 sulle ruote anteriori, la mia auto va a destra e a sinistra, ma non vuole andare dritta. Richiede un controllo dello sterzo continuo, il che è molto faticoso in autostrada.
Dato 77%
mentre si guida una
Renault Megane I coach 1.6e
(185/55 R15 T)
su mostly town
per 30,000 spirited miglia
Avevo le Firestone Firehawk D320, che ora sono prodotte da Dayton, la qualità è la stessa. Le gomme erano davvero buone per il mio stile di guida, piuttosto aggressive con molte manovre, su un'auto da 90 CV. Le gomme avevano un'aderenza eccellente sull'asciutto e non ho mai perso aderenza sul bagnato, nonostante entrassi in alcune curve in modo piuttosto selvaggio :D
L'usura era discreta, considerando la frequenza delle frenate e delle curve.
Per uno stile di guida sportivo non importa nulla del comfort o del rumore, ma per me sotto questo aspetto si sono comportate abbastanza bene.
Sicuramente li comprerò di nuovo e li consiglierò.
L'usura era discreta, considerando la frequenza delle frenate e delle curve.
Per uno stile di guida sportivo non importa nulla del comfort o del rumore, ma per me sotto questo aspetto si sono comportate abbastanza bene.
Sicuramente li comprerò di nuovo e li consiglierò.
Dato 78%
mentre si guida una
Renault Laguna 3
(225/55 R16)
su mostly motorways
per 3,000 easy going miglia
Sto usando questi pneumatici sulla mia Renault Laguna III fase 2 da circa 6 mesi. Guida tranquilla in autostrada, destinazioni Sarajevo-Sofia-Istanbul, Sarajevo-Ginevra, Sarajevo-Atene o Sarajevo-Sofia-Bucarest. Non fraintendetemi, sono un guidatore molto rispettoso della legge, nessuna sanzione negli ultimi 15 anni, rispetto i limiti di velocità e raramente supero i 140 km/h, mi dispiace, questo è il mio stile. Devo sostituire i miei "Continental" invernali e l'officina locale di Sarajevo mi ha offerto questa marca. Il prezzo è di circa 75,00 E/pezzo, montaggio + equilibratura inclusi. La guida è perfetta sull'asciutto o sul bagnato in autostrada, un po' più "sconnessa" delle mie vecchie "Bridgestone Turanza" estive, ma questo si avverte esclusivamente fuori dalle autostrade. La maneggevolezza è buona, il consumo di carburante in media è un po' più alto delle Bridgestone", ma non mi danneggia molto il portafoglio. Lascio le caselle "progressività" e "usura" vuote, non posso dare un giudizio imparziale per un paio di settimane. Anche "di nuovo" è vuoto - mi piace questa marca, ma potrebbe essere che una marca più economica apparirà presto nel magazzino del mio garage, chi lo sa? In conclusione - pneumatico affidabile con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Dato 64%
mentre si guida una
Ford Probe GT
(205/60 R15)
su a combination of roads
per 20,000 average miglia
Il grip sull'asciutto è quasi perfetto. I fianchi sono un po' morbidi e traballanti. Quando piove, il grip si perde facilmente.
