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155-225/50-70 R14-17 40 dimensioni 2021 Classificazione invernale

Davanti Wintoura

Davanti Pneumatici In tournée Inverno

Il Davanti Wintoura è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
60%
Aderenza sul Bagnato
69%
Sensibilità di Guida
60%
Maneggevolezza
56%
Usura
40%
Comfort
61%
Riacquisto
60%
7 Recensioni
59% Media
9,455 miglia percorse
1 Test (media: 16th)
Davanti Wintoura

Davanti Wintoura

Winter Economy
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2019
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 58.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 2.02
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019 ADAC 2019 185/65 R15 16/16 0 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
1
Test
16th
Media
16th
Migliore
16th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici invernali ADAC 185/65 R15 2019
185/65 R15 • 2019
16th/16
Basso consumo di carburante, ottimo sul ghiaccio
Molto scadente sul bagnato, debole sull'asciutto e sulla neve.
Povero
Visualizza i risultati del test
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
185/60 R14 82 T D C 71
165/70 R14 81 T D C 71
175/65 R14 82 T D C 71
175/65 R14 86 T XL D C 71
15 pollice
195/55 R15 89 H D C 72
185/65 R15 88 H D C 71
185/65 R15 88 T D C 71
185/65 R15 92 T XL D C 71
195/65 R15 91 H D C 72
195/65 R15 91 T D C 72
195/65 R15 95 T XL D C 72
16 pollice
215/60 R16 99 H D C 72
205/55 R16 94 H XL D C 72
205/60 R16 92 H D C 72
205/60 R16 96 H XL D C 72
205/55 R16 91 T D C 72
205/55 R16 91 H D C 72
17 pollice
225/60 R17 103 V D C 72
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Davanti Wintoura >>

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Top 3 Davanti Wintoura Recensioni

Dato 88% mentre si guida una Ford 2015 Focus 5 door Ecoboost (225/45 R17) su a combination of roads per 5,000 miglia
Ovviamente il modo in cui guidi è un fattore importante, non importa quanto siano buoni i tuoi pneumatici e di che marca siano, il tuo buon senso è il fattore sicurezza.
Ho avuto nel corso degli anni 4 set e non ho mai avuto problemi, mi sono sempre sentito in controllo
Utile 911
October 15, 2023
Dato 81% mentre si guida una Audi A3 2.0T Sporkback (225/45 R17) su mostly country roads per 200 average miglia
Ottimo pneumatico invernale. Sulla neve e sul ghiaccio recenti hanno dato sicurezza. Le Wintoura + sono superbe. Finché non si va come un pilota di rally su strade ghiacciate, sono fantastiche.
Utile 989
December 18, 2022
Dato 28% mentre si guida una Hyundai i20 (185/65 R15) su mostly motorways per 2,000 average miglia
Questi pneumatici sono pericolosi sul bagnato anche quando sono nuovi, non so cosa gli abbiano fatto, ma li sto sostituendo dopo solo 1 mm di utilizzo, ho dei Conti TS870 davanti e questi dietro in una piccola berlina a trazione anteriore e ho rischiato di schiantarmi un paio di volte in poco tempo a causa del sovrasterzo improvviso di questi pneumatici posteriori, non c'è stato alcun preavviso o progresso, hanno semplicemente mollato la presa, i peggiori pneumatici invernali che abbia mai avuto.
Utile 202
November 28, 2025

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Latest Davanti Wintoura Recensioni

Dato 28% mentre si guida una BMW 740LD (275/35 R20 W) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
Pneumatici spaventosi. Li ho acquistati per la BMW 740LD. 275/35/20 posteriori e 245/45/20 anteriori. Li ho acquistati perché erano gli unici disponibili in entrambe le misure, OMG questi pneumatici sono spaventosi. La BMW consiglia pressioni più elevate per gli pneumatici invernali, ma questo li ha resi mortali, erano così nervosi, abbassarli a pressioni estive li ha resi meno nervosi e in realtà migliori dei pneumatici estivi sotto la pioggia battente e con tempo freddo. Tuttavia, l'aderenza e la maneggevolezza su asciutto sono completamente scioccanti, così come il modo in cui questi pneumatici perdono aderenza a ogni dosso e ondulazione dell'asfalto. Questi pneumatici sono anche molto rumorosi, sembrano guidare un'antica land rover su pneumatici a tele incrociate. Per favore NON acquistare pneumatici Davanti Wintoura. Sono pericolosi e spaventosi e non dovrebbero essere in vendita nel Regno Unito perché sono davvero pessimi.
Utile 851
November 16, 2020
Dato 81% mentre si guida una Skoda Octavia estate (205/55 R16 H) su mostly country roads per 450 average miglia
Acquistato su consiglio di un'officina. La reazione iniziale è stata "Cosa? Chi? .... Ehm... Non ne ho mai sentito parlare". Sono molto più infondenti di quanto mi aspettassi. Freddo umido, un po' di ghiaccio e strade innevate non trattate, tutto affrontato con calma. Forse il fatto che ora sto cercando un altro set di ruote per una Fabia e sm specificando più wintoura, dimostra la mia sicurezza
Utile 889
December 23, 2018
Dato 77% mentre si guida una Renault Clio 1.6 16v (175/65 R14 T) su a combination of roads per 5 spirited miglia
Ottimi pneumatici per il prezzo
Sono un pilota sportivo professionista e li consiglio. Pneumatici un po' più rumorosi ma nel complesso sono buoni pneumatici invernali.
Utile 1004
December 15, 2018
Dato 37% mentre si guida una Skoda Octavia vRS (225/40 R18) su mostly country roads per 300 spirited miglia
Leggermente meglio ora che sono un po' usurate, ma sono fortunato ad essere vivo dopo le prime 3 settimane con queste!! Le ho acquistate su consiglio perché le solite Nexen Winguards non erano disponibili, quando sono nuove scivoli dappertutto. Essendo abituato a un'auto che si comporta molto bene con le Goodyear Eagle F1 A3 durante i mesi primaverili/estivi, queste gomme ti fanno sentire come se fossi costantemente su una slittata, per cominciare - ci vuole un po' per abituarsi - mai più.....
Utile 767
December 17, 2017
Valuta il Davanti Wintoura