Continental WinterContact TS 870 - Risultati dei test

Statistiche dei test

18

Test completati

2^nd

Posizione media

1^st

Miglior risultato

8^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Continental WinterContact TS 870 - Official Image

In 19 test invernali, il Continental WinterContact TS 870 offre costantemente risultati di alto livello con una posizione media complessiva di 2,4, tra cui numerose vittorie assolute (test Auto Express 2025 e 2024, Auto Bild 2024 e 2021, ADAC 2024 16 pollici, ADAC 2023 17 pollici, ADAC 2022, Auto Zeitung 2022). Il suo tratto distintivo è l'eccezionale sicurezza sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning, combinate con un'elevata capacità di affrontare la neve nelle condizioni dell'Europa centrale, oltre a un'efficienza e un'usura competitive. Nei confronti incentrati su neve/ghiaccio in stile nordico, è in svantaggio rispetto agli pneumatici ad attrito specifico sul ghiaccio, ma rimane leader della categoria su superfici bagnate e miste. Nel complesso, il TS 870 mostra un andamento ripetibile, classificandosi tra i primi 3 in frenata/handling sul bagnato e in resistenza all'aquaplaning, frequenti vittorie o podi in frenata/handling sulla neve nei test CE e un'ottima resistenza al rotolamento/usura. I punti deboli sono legati alla situazione: aquaplaning curvo da medio a debole in una misura AE 2025, a volte maneggevolezza su asciutto mediocre, rapporto qualità/prezzo elevato e evidenti deficit sul ghiaccio nei test nordici.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° frenata sul bagnato e 1° maneggevolezza sul bagnato nel 2025 Auto Express (35,43 m frenata P2, maneggevolezza P1)
• Primi test di frenata e maneggevolezza sul bagnato e di aquaplaning nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (pneumatico CE di riferimento)
• 1° frenata sul bagnato (ex aequo) e 1° aquaplaning in curva nel 2024 ADAC 16 pollici; 1° aquaplaning dritto e in curva nel 2023 ADAC 17 pollici
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• 1° aquaplaning rettilineo e curvo nel 2023 ADAC (81,1 km/h, 3,3 m/s²)
• 1° aquaplaning in curva e 2° rettilineo nel 2024 ADAC (3,7 m/s²; 84 km/h +0,5%)
• 1° aquaplaning dritto e curvo nelle Tyre Reviews 2022/23 (riferimento) e Auto Zeitung 2022 (entrambi P1)
Prestazioni sulla neve (Europa centrale) Forte Dettagli
• 1a frenata sulla neve nel test completo Auto Bild del 2024 (29,1 m) e ottima maneggevolezza sulla neve (P4/22 +1,5%)
• 1° posto per frenata/maneggevolezza sulla neve in Auto Zeitung 2022; Top 3 per frenata sulla neve in Auto Bild 2021 (27,7 m P3/22) e Tyre Reviews 2022/23 (27,8 m P3/9)
Risultati complessivi dei test e premi Forte Dettagli
• Vincitore assoluto: 2025 Auto Express (1/8), 2024 Auto Express (1/7), 2024 Auto Bild (1/23), 2024 ADAC 16 pollici (1/12), 2023 ADAC 17 pollici (1/15), 2022 ADAC (1/15 e 1/17), 2022 Auto Zeitung (1/8), 2021 Auto Immagine (1/22)
• Frequenti podi tra cui AMS 2021 (2/10), Auto Express 2021 (2/8)
Efficienza e usura Moderare Dettagli
• 1° consumo di carburante nel 2024 ADAC 16 pollici (5,1 l/100 km) e 2021 AMS (consumo di carburante più basso)
• Usura massima: vincitore dell'usura Auto Bild 2021 (45.400 km P1) e usura elevata nell'ADAC 2023 (55.900 km P4/15)
Frenata asciutta Moderare Dettagli
• 1a frenata sull'asciutto nel 2025 Auto Express (30 m)
• Competitivo sull'asciutto in diversi test nonostante alcuni risultati mediocri (ad esempio, Auto Bild 2024 con maneggevolezza asciutta P3/23)

Debolezze nelle prestazioni

Performance sul ghiaccio (stile nordico) Forte Dettagli
• Riferimento test nordico 2025: frenata su ghiaccio P7/7 (+90%) e trazione su ghiaccio P7/7 (+134,3%)
• Test nordico 2022/23: frenata sul ghiaccio P9/9 (+65,1%), maneggevolezza sul ghiaccio P9/9 (+15%)
Variabilità dell'aquaplaning curvo/complessivo in base alle dimensioni Moderare Dettagli
• Auto Express 2025: aquaplaning in curva P7/8 (+33,2%) e aquaplaning in rettilineo P7/8 (+11,4%) nonostante la P1 in generale
• Confronto TUV 2025: aquaplaning diretto P3/5 (+7,9%)
Coerenza nella movimentazione a secco Minore Dettagli
• 2025 Auto Express manovrabilità a secco P5/8 (+2,2%)
• Frenata su asciutto AMS 2021 P8/10 (+5,4%) e solo maneggevolezza sul bagnato P7/10 (+2,5%)
Prezzo/Valore Moderare Dettagli
• Valore Auto Bild 2024 P16/20 (+44,4% dal migliore) con prezzo elevato
• Recensioni pneumatici 2022/23 prezzo P9/9 (+66,5% rispetto al migliore)
Tendenza alla neve nordica vs neve CE Moderare Dettagli
• Test nordico 2025: trazione sulla neve P7/7 (+15,8%) e maneggevolezza sulla neve P6/7 (+2,9%)
• Test nordico 2022/23: tenuta della neve P9/9 (+5%)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 5

Test TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 contro i rivali

2025
Vincitore: Pirelli Cinturato Winter 3

Menu