Continental Sport Contact 2 Recensioni - Page 12

Le ho montate solo sul retro della mia VXR e non sono affatto buone, sono molto nervose e non ispirano per niente sicurezza. 6000 miglia fa avevano un battistrada di 6,5 mm e ora ce ne sono 4,6 mm, il che è scioccante per le gomme posteriori di un'auto a trazione anteriore. Non le consiglierei affatto e sicuramente non le comprerei di nuovo.

Buono pneumatico estivo, ma non uscire se c'è neve in giro. Resterai bloccato.

Questa specifica misura di pneumatico ha dato un risultato fantastico. Ottima aderenza sull'asciutto sulla mia Focus ST II, discreta aderenza sul bagnato. L'unico inconveniente è che ho dovuto cambiare gli pneumatici anteriori dopo 4k miglia perché la metà interna era completamente sgonfia. Li ricomprerei senza dubbio!

Questi pneumatici sono stati forniti come equipaggiamento originale e si adattavano davvero al mio stile di guida. Mi sentivo sicuro sul bagnato e sull'asciutto. IL TASSO DI USURA è scioccante, li ho sostituiti tutti e 4 a febbraio 2009 e ora a giugno 2010 sono sceso a 2 mm in tutto, avendo percorso meno di 18.000 miglia. Non mi dispiacerebbe il tasso di usura se non fossero così costosi.

ottimo pneumatico!

Pneumatici standard sulla A3 Quattro, pneumatici posteriori con battistrada ridotto su entrambi i lati esterni, non comprerò lo stesso pneumatico per sostituirlo.

Pneumatici pessimi, spugnosi e rumorosi. Ho dovuto sostituirli prima ancora di averli avuti 12 mesi, quindi sono meno di 12k. Anche costosi. Io guido un monovolume da 7 posti, quindi non sono esattamente duri con i miei pneumatici.

Questi pneumatici si sono comportati bene sull'asciutto anche con un diesel pesante, ma non appena la strada si è bagnata sono diventati un po' nervosi in curva; hanno comunque livelli di aderenza accettabili, ma non sono buoni sul bagnato come sull'asciutto.

Li ho acquistati di seconda mano e li ho montati su ruote più larghe dello standard.
Sono ottimi pneumatici, i migliori allround che abbia mai montato su questa auto. (Rainsport, P6000, SportContact, Falken) L'aderenza su bagnato e asciutto è più che sufficiente per gestire i 280 e passa CV. Offrono un buon feedback e comfort. Un po' rumorosi su superfici sconnesse e cemento, ma per il resto molto accettabili. Gli anteriori si consumano rapidamente, ma questo è più dovuto all'auto, poiché i posteriori sono appena toccati dopo oltre 8000 miglia.
Nel complesso è un ottimo pneumatico e lo consiglio vivamente.

Percorse 35.000 miglia con pneumatici originali.
Combinazione di tragitti cittadini e brevi tragitti in autostrada.
Buona aderenza sul bagnato.

Pneumatici leggermente sovradimensionati per SIV 1.6
Il veicolo non è esattamente un gran performante e rispetto alla mia auto "da divertimento" si guida come una melassa fredda. Ho acquistato questi pneumatici per prestazioni ragionevoli sull'asciutto e buone sul bagnato.
Gli pneumatici sono più che adeguati in entrambe le condizioni
Non sono molto adatti alla neve, ma non si può avere tutto.
Pagato 100 ?/pneumatico montato

I primi 10.000 km sono andati bene.