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Bridgestone Turanza ER300 RFT

Il Bridgestone Turanza ER300 RFT è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 64% da 11 recensioni dei conducenti 64% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Bridgestone Turanza ER300 RFT

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2022.

  • 11recensioni dei conducenti
  • 408.837km percorsi

Punteggio Tyre Reviews

Bridgestone Turanza ER300 RFT

6,8/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 11 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti11 recensioni dei conducenti · voto medio 64% 36% 42%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 58%
Combinato 40% 6,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 42% di questo punteggio. Il restante 58% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Bridgestone Turanza ER300 RFT

Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Bridgestone Turanza ER300 RFT?
I proprietari valutano il Bridgestone Turanza ER300 RFT 6,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Bridgestone Turanza ER300 RFT secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Bridgestone Turanza ER300 RFT 7 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 24.945 km.
I proprietari ricomprerebbero il Bridgestone Turanza ER300 RFT?
Il 64% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Bridgestone Turanza ER300 RFT, sulla base delle 11 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 9% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Bridgestone Turanza ER300 RFT

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Bridgestone Turanza ER300 RFT. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Bridgestone Turanza ER300 RFT

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 11 valutazioni dei proprietari, il Bridgestone Turanza ER300 RFT ottiene in media il 64%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 7 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 5,7. 5 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 33% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 11 valutazioni

  • Voto dei proprietari 64%
  • Usura 70%
  • Sensibilità di Guida 67%
  • Maneggevolezza 67%
  • Aderenza sull'Asciutto 66%
  • Comfort 65%
  • Aderenza sul Bagnato 57%

Recensioni in evidenza

Più utile 80%

“Le sto usando sulla mia BMW 520d G31 M Sport, sono abbastanza soddisfatto di queste gomme e forse perché guido molto in autostrada (guida normale) sono durate oltre 50.000 miglia sull'anteriore (245/45/18) e oltre...”

  • BMW 520D M Sport Touring
  • 48 km
Leggi la recensione completa → 769 l'hanno trovata utile
Più critica 31%

“Non sono soddisfatto dei livelli di aderenza, soprattutto sul bagnato, inoltre danno una guida dura. Gli pneumatici devono essere sostituiti dopo solo! 12.000 miglia di guida media su strade miste. Al momento sto...”

  • BMW 530D
  • 19.312 km
Leggi la recensione completa → 666 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 41%

“Quando ho comprato la mia auto, questi pneumatici erano montati. Solo dopo ho scoperto che la BMW consegna alcune delle sue auto con i runflat di serie. Sebbene all'inizio fossi emozionato di imparare e provare i...”

  • BMW 218d Active Tourer
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 650 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Bridgestone Turanza ER300 RFT

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
80%
Membro
Le sto usando sulla mia BMW 520d G31 M Sport, sono abbastanza soddisfatto di queste gomme e forse perché guido molto in autostrada (guida normale) sono durate oltre 50.000 miglia sull'anteriore (245/45/18) e oltre 30.000 sul posteriore (275/40/18). Abbastanza rumorose su strada (run flat...) e non molto buone sul bagnato, ma sicuramente le userò di nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 769
70%
Membro
  • BMW 520d
  • 225/55 R17 W
  • 57.936 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Tranquillo
Cerchi montati OEM e solo da sostituire a causa dell'usura: sono durati 36.000 miglia e ne sono rimasti ancora 2,5 mm, ma sto pensando di sostituirli per l'inverno. Buon comfort per le RFT, l'aderenza sull'asciutto è discreta, l'aderenza sul bagnato è nella media, l'aderenza è nulla in presenza di neve, ma questo vale per tutte le BMW a trazione posteriore.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
Utile 918
50%
Membro
Pneumatico spazzatura di sempre! Non capisco perché la BMW F20 118i abbia scelto questo pneumatico. Anche su asciutto, il grip è pessimo, causando due incidenti alla mia 118i. Sul bagnato, il grip è quasi zero con uno stile di guida normale, con l'ESP che lampeggia di tanto in tanto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 7
  • Comfort 3
  • Riacquisto 2
Utile 826

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41%
Membro
Quando ho comprato la mia auto, questi pneumatici erano montati. Solo dopo ho scoperto che la BMW consegna alcune delle sue auto con i runflat di serie. Sebbene all'inizio fossi emozionato di imparare e provare i runflat, nel complesso sono rimasto deluso.
Mentre l'aderenza sull'asciutto è nella media rispetto ai non-RFT, non c'è aderenza sul bagnato. Uno dei peggiori pneumatici estivi in condizioni di bagnato/fango che abbia mai guidato. Tutti gli altri sembravano molto nella media e decisamente con prestazioni inferiori a tutti i Pirelli, Conti e Michelin che ho guidato (anche se non-RFT). Sono rumorosi e molto duri. L'usura è piuttosto OK.
Rispetto ai loro successori RFT (Bridgesote Driveguard) puoi davvero dimenticarti di questo pneumatico. La tecnologia RFT è migliorata. Non consiglierei questo pneumatico a causa della sua debolezza di aderenza sul bagnato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 7
  • Comfort 2
  • Riacquisto 1
Utile 650
31%
Membro
  • BMW 530D
  • 245/45 R18 W
  • 19.312 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Tranquillo
Non sono soddisfatto dei livelli di aderenza, soprattutto sul bagnato, inoltre danno una guida dura. Gli pneumatici devono essere sostituiti dopo solo! 12.000 miglia di guida media su strade miste.
Al momento sto cercando un sostituto, ma poiché l'auto richiede pneumatici antiforatura, la scelta è limitata e l'etichettatura UE indica che questi Bridgestone sono i migliori. Chiunque abbia inventato gli pneumatici antiforatura dovrebbe vergognarsi, vorrei poter usare pneumatici standard, ma non posso perché l'auto è progettata per pneumatici antiforatura e inoltre l'assicurazione non coprirebbe la sostituzione degli pneumatici standard.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 4
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 2
  • Comfort 3
  • Riacquisto 2
Utile 666
57%
Membro
  • BMW 120d
  • 225/55 R16 W
  • 20.921 km
  • Prevalentemente Città
  • Sportivo
Ho acquistato gli pneumatici quando ho comprato l'auto di seconda mano. Ero passato alla 120d da una 523i dove avevo 235/45/17, ma un'auto molto più grande/pesante, niente runflat e la mia scelta di unidirezionali. L'aderenza è inferiore sulla 120d, così come meno progressiva e decisamente impossibile sulla neve (come la recensione di Potenza), e dopo solo 13000 miglia i miei posteriori sono quasi arrivati ai marcatori di usura. L'auto mi ha colto di sorpresa due volte di recente, ma fortunatamente non stavo guidando veloce e l'ASC è entrato in azione. Sto cercando dei ricambi ma non c'è molta scelta in fatto di RFT, vero?!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 6
  • Riacquisto 3
Utile 638
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