Bridgestone Potenza S02A

Posso paragonare questo pneumatico al PS2 e al PSS sulla stessa auto, ma con differenze nella larghezza e nella larghezza del cerchio.

Forse la S02A non offre la stessa aderenza della Michelin (non riesco proprio a notare la differenza) dai test, ma posso dire che rispetto a entrambe le Michelin la S02A offre un feedback migliore. È più lineare e direi che richiede un angolo di slittamento inferiore per generare forza laterale. Tuttavia, la S02A è su cerchi da 8,5 e 11 pollici, poiché le Michelin sono state su cerchi più stretti di un pollice.

Li ho comprati di seconda mano ma praticamente nuovi. Dei tre menzionati questi sono in realtà i miei preferiti.

Sto per sostituire tutti e 4 gli pneumatici dopo 30 mesi e 30.000 miglia. Guidati ogni giorno in tutte le condizioni atmosferiche, ho scoperto che si comportano molto bene, aderenza e tenuta di strada su asciutto non ho trovato difetti, aderenza e tenuta di strada su bagnato non ho trovato difetti neanche ora che sto per sostituirli e sono al limite della loro usura. Buona aderenza e tenuta di strada anche sulla neve, anche se si sono consumati un po' nervosamente nell'ultima nevicata (marzo 2018), ma non sorprende dato che sono alla fine della loro vita. Questi pneumatici si consumano molto bene rispetto ai Pirelli PZero Rosso che avevo prima con 18.000 miglia percorse prima di doverli sostituire. L'unico difetto di questi pneumatici è quando fa freddo, quando sia il comfort che l'aderenza soffrono un po' finché non si riscaldano, ma nelle giornate molto fredde devono essere guidati
un po' più cautamente. In genere guido con calma, ma faccio anche qualche guida vivace abbastanza spesso. Non esiterei a raccomandare questi pneumatici a un altro proprietario di Boxster.

L'unico problema che ho avuto è con il tasso di usura a 4500 miglia

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Ho acquistato una Boxster S 986 con queste già montate, ho preso nota dell'usura attuale (7 mm anteriori e 2 mm posteriori) e poi ho usato l'auto. Dopo 5 mesi e quasi 6.000 miglia di normale utilizzo, aggiornamento dell'usura: anteriore 6 mm e posteriore 1,8 mm, quindi sono resistenti. C'è molta aderenza quando gli pneumatici sono in temperatura, ma sono freddi come la merda.

Molto bene