Quando ho deciso di cambiare gli pneumatici posteriori della mia X5, ho passato molto tempo a esaminare cosa era disponibile nelle varie fasce di prezzo/produttori, il mio fornitore abituale di pneumatici è un fornitore Maxxis, quindi dopo una chiacchierata con lui ho deciso di provare i Marauder II. Dopo aver superato un inverno, devo dire che per essere degli pneumatici estivi si sono comportati molto bene su bagnato, neve e asciutto, in autostrada sono silenziosi e hanno una sensazione di sicurezza. Di solito non guido la X5 in modo aggressivo, ma in alcune occasioni in cui l'ho fatto di nuovo gli pneumatici si sono comportati bene. Una volta che i Goodyear anteriori si saranno usurati, li sostituirò con i Marauder. Li consiglierei per qualsiasi SUV.
Pneumatici 285/50 R19
Tutto quello che sappiamo sulla misura 285/50 R19: 1 recensioni dei proprietari per 6.437 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
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Cosa significa 285/50 R19?
Uno pneumatico 285/50 R19 è largo 285 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (143 mm) e si monta su un cerchio da 19 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 768 mm.
| Larghezza di sezione | 285 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 143 mm |
| Diametro del cerchio | 19" (483 mm) |
| Diametro totale | ≈ 768 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.411 mm |
| Giri per km | ≈ 415 |
| Giri per miglio | ≈ 667 |
Si scrive anche
285/50R19 285/50 ZR19 285-50-19 285 50 19
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 285/50 R19?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 285/50 R19
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.