Estremamente rumoroso sulle strade secondarie. Voglio dire ESTREMAMENTE RUMOROSO. Impossibile sentire e l'auto sembra pronta a disintegrarsi.
Le piccole giunture nell'asfalto sembrano e risuonano come buche.
Tutto quello che sappiamo sulla misura 145/40 R19: 1 recensioni dei proprietari per 17.703 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
Uno pneumatico 145/40 R19 è largo 145 mm, la sua spalla è alta il 40% di quella larghezza (58 mm) e si monta su un cerchio da 19 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 599 mm.
| Larghezza di sezione | 145 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 58 mm |
| Diametro del cerchio | 19" (483 mm) |
| Diametro totale | ≈ 599 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.881 mm |
| Giri per km | ≈ 532 |
| Giri per miglio | ≈ 856 |
145/40R19 145/40 ZR19 145-40-19 145 40 19
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
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Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.