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Pneumatici 210/55 R16

Tutto quello che sappiamo sulla misura 210/55 R16: 5 recensioni dei proprietari per 156.428 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 5recensioni di proprietari
  • 156.428 kmpercorsi con questi pneumatici
210/55 R16 In scala, mm
Ø 637 210 116 16" 116

Cosa significa 210/55 R16?

Uno pneumatico 210/55 R16 è largo 210 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (116 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 637 mm.

Dimensioni nominali 210/55 R16
Larghezza di sezione210 mm
Altezza della spalla116 mm
Diametro del cerchio16" (406 mm)
Diametro totale≈ 637 mm
Circonferenza≈ 2.002 mm
Giri per km≈ 499
Giri per miglio≈ 804

Si scrive anche

210/55R16 210/55 ZR16 210-55-16 210 55 16

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 210/55 R16

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

84%
Nokian Hakkapeliitta R5 210/55 R16 Hyundai elantra 1.931 km 5 gennaio 2026
Nuovo pneumatico per questa stagione invernale, detto questo sono molto soddisfatto dell'acquisto, confrontandolo con le altre due auto che abbiamo usato quest'inverno. È la scelta giusta per quando le strade sono impegnative. L'usura non è rilevante, dato che non lo abbiamo da abbastanza tempo. L'aderenza su asciutto e freddo sembra buona, il livello di rumorosità è elevato, ma chi se ne importa quando ci si sente sicuri come si guida sulla neve e in condizioni invernali. Le nostre altre auto viaggiano verso nord e anche verso sud del Nord America (ovvero la Florida), quindi non vediamo l'ora di avere nuovi pneumatici all weather per confrontarli con un set All Weather e un set Summer/Inverno.
90%
Goodyear Assurance WeatherReady 210/55 R16 Subaru Impreza 57.936 km 14 febbraio 2022
Abbastanza stabile, durevole, confortevole e poco rumoroso, ha un'ottima distanza di frenata e una carreggiata adatta a quasi tutti i terreni.
93%
Three A P606 210/55 R16 Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel 67.592 km 16 maggio 2020
Esaminerò questo pneumatico su 2 auto, avendo già detto che era montato sulla mia Mondeo 2.0 Tdci del '58 e sulla Focus 1.6 Tdci del '58 di mia moglie, anche se i miei punteggi si basano su 215/55/16. Innanzitutto la mia Mondeo: ho fatto la mia recensione iniziale circa 4 anni fa, dopo aver acquistato il primo set per la mia Mondeo e mi sono piaciuti così tanto che ne ho acquistato un secondo set (215/22/16) 2 anni fa nell'agosto 2018 e dopo quasi 2 anni sono ancora in funzione. Anche se gli pneumatici posteriori sono quasi al limite (dopo aver cambiato anteriore con posteriore ogni 6 mesi) e aver percorso circa 42.000 miglia con loro, dato che io percorro 20.000 miglia all'anno. Ho attraversato ogni condizione atmosferica e non ho mai avuto problemi. Guidando principalmente su strade statali per andare e tornare dal lavoro, non sono un pilota e non sono Miss Daisy, ma ogni tanto scoppia (non le gomme...). Non è così per tutti!! Devo dire che sono andate benissimo il lunedì e le comprerei di nuovo, visto che le mie valutazioni lo dimostrano. Ora sto pensando di prendere un terzo set.. :) In secondo luogo, la Focus: il primo set (205/55/16) ha appena concluso la sua vita dopo quasi 4 anni... Devo dire che si sono comportate quasi bene come le precedenti, tranne che per l'usura. Saranno anche 4 anni, ma mia moglie percorre probabilmente 7.000 miglia all'anno con viaggi su strada vari, ma principalmente viaggi più brevi. Quindi, hanno percorso solo circa 25.000 miglia, il che non è male, ma mi sarei aspettato un'usura migliore. Quindi questo dimostra che un'auto diversa si usura in modi diversi o sono le condizioni stradali di guida. Purtroppo non ho più acquistato la Focus perché ho accettato un'offerta tramite Tyre Shopper su un'alternativa e ho risparmiato un bel po' di ££, quindi il tempo ci dirà se queste sono nuove. Tuttavia, la Three A P606 ottiene il mio pollice alzato.
84%
Jinyu YU63 210/55 R16 Ford Focus Zetec 16.093 km 16 dicembre 2017
Assale anteriore Ford Focus. Ha percorso 10.000 miglia e ha circa 5 mm di battistrada rimanenti. Buono in tutte le condizioni.
80%
Goodyear Eagle NCT5 210/55 R16 Saab Automobile 9 5 2.2 TID Vector Estate 12.875 km 1 dicembre 2012
Ci sono un sacco di lamentele qui su questi pneumatici che semplicemente non riconosco dalla mia esperienza con loro. Questi sono pneumatici da turismo, non da corsa su strada, quindi incolparli per la perdita di aderenza mi dice qualcosa sullo stile di guida del recensore. Non ho trovato la guida scomoda, anzi, è tutto il contrario. I livelli di rumore sono discreti, l'aderenza su bagnato e asciutto non mi ha mai deluso. L'usura è migliore della media, in particolare considerando che la mia è un'auto piuttosto pesante, usata per trainare una roulotte. Se ho una lamentela è sulla stabilità direzionale, che può essere leggermente vaga su una strada dritta.

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Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

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Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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