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Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici all-terrain leggeri per SUV e 4x4: il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus. Testati uno dopo l'altro nelle stesse misure 275/65 R18 su superfici asciutte, bagnate, innevate e fuoristrada leggero, questi pneumatici percorrono strade diverse verso la versatilità quotidiana. Nei test condivisi, il Goodyear ha costantemente offerto una maggiore aderenza su strada, in particolare su asciutto e bagnato, mentre il Pirelli ha contrastato con una migliore resistenza all'aquaplaning e una minore resistenza al rotolamento. Sulla neve, entrambi hanno mostrato un'aderenza massima limitata, ma la trazione del Pirelli contrastava con le soste più brevi sulla neve del Goodyear. Il risultato è una netta distinzione tra sicurezza su strada dinamica ed efficienza e sicurezza in caso di acqua stagnante.
Wrangler-All-Terrain-Adventure VS Scorpion-All-Terrain-Plus

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure uno
uno vittorie
Pirelli Scorpion All Terrain Plus uno
uno vittorie

Il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Migliore aderenza su asciutto e bagnato nei test con frenata più breve (ad esempio, frenata sul bagnato 59,6 m contro 62,95 m)
  • Guida più silenziosa (73 dB contro 78,1 dB) e migliore comfort/rumore soggettivo
  • Andatura fuoristrada leggera e sicura su sterrato e ghiaia
  • Maneggevolezza coinvolgente e comunicativa su strada
  • Maggiore resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
  • Minore resistenza al rotolamento per una migliore efficienza
  • Migliore trazione sulla neve e gestione della neve leggermente più rapida
  • Carattere stabile e prevedibile con una buona compostezza asciutta

Dry Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 2.3% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
42.4M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
43.4M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
42.4M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
43.4M (+1M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 0.13% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
68.32s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
68.41s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
68.32s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
68.41s (+0.09s)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha ottenuto 5% più punti rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points (-5 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 5.32% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
59.6M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
62.95M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
59.6M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
62.95M (+3.35M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 2.16% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
82.48s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
84.3s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
82.48s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
84.3s (+1.82s)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
100 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
100 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 2.26% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
13.39s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
13.7s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
13.39s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
13.7s (+0.31s)

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus ha galleggiato a una 3.22% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
81.1Km/H
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
83.8Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
81.1Km/H (-2.7Km/H)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
83.8Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è slittato a una 13.82% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
2.93m/sec2
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
3.4m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
2.93m/sec2 (-0.47m/sec2)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
3.4m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 2.23% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
49.97M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
49.97M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M (+1.14M)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
49.97M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M (+1.14M)

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus ha accelerato 9.67% più velocemente rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.93s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.93s (+0.67s)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.93s (+0.67s)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s

Snow Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test due snow handling [s]. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus era 0.04% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
111.23s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
111.23s (+0.05s)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
111.23s (+0.05s)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s

Gravel Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno gravel handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 0.68% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
62.73s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
63.16s
Gravel Handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Gravel Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
62.73s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
63.16s (+0.43s)

Subj. Gravel Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. gravel handling.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
90 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective Gravel Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Gravel Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
90 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points

Dirt Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dirt handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 0.86% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
57.76s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
58.26s
Dirt handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dirt Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
57.76s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
58.26s (+0.5s)

Subj. Dirt Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dirt handling.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points
Subjective Dirt Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dirt Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
90 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
90 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha ottenuto 10% più punti rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points (-10 Points)

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure misurato 6.53% più silenzioso rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
73dB
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
78.1dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
73dB
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
78.1dB (+5.1dB)

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus aveva una 6.32% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
9.49kg / t
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
8.89kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
9.49kg / t (+0.6kg / t)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
8.89kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, evidenziandone il comportamento silenzioso e confortevole su strada, con un'ottima aderenza sull'asciutto e una buona aderenza sul bagnato, oltre a prestazioni affidabili su ghiaia, erba e fuoristrada leggero. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la frenata e la stabilità, e molte segnalano una buona longevità di circa 40.000-74.000 km con usura uniforme. Tra le preoccupazioni più comuni figurano la riduzione della trazione su bagnato/neve dovuta all'usura del battistrada, la vulnerabilità dei fianchi a tagli/forature e una guida irregolare/irregolare per alcuni equipaggiamenti con Load Range E. Nel complesso, lo pneumatico è adatto a un uso misto su strada e fuoristrada leggero, con prestazioni solo moderate sul fango.

Basato su 18 recensioni con una valutazione media di 76%

Pirelli Scorpion All Terrain Plus Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Pirelli Scorpion All Terrain Plus per la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato, il comportamento silenzioso e confortevole su strada (per un fuoristrada), l'ottima tenuta su neve/ghiaccio (3PMSF) e la lunga durata del battistrada, con molti che dichiarano una durata di 60.000-90.000 km. Le prestazioni fuoristrada su sterrato, ghiaia e sentieri leggeri sono ampiamente elogiate. Una minoranza segnala problemi come elevata rumorosità su alcuni veicoli, usura più rapida/irregolare in caso di pneumatici sgonfi o con determinati assetti, e isolati problemi di qualità/fianchi. Il sentiment generale è fortemente positivo, dato il peso delle recensioni con punteggi elevati.

Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 80%

Migliore Recensione per il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Dato 57% 245/75 R16 su mostly country roads per 48,000 average miglia
gli pneumatici si sono consumati prematuramente, si sono consumati in modo uniforme, ma a 48.000 km non sono più idonei alla circolazione, la gomma è diventata fragile e gli pneumatici si stanno scheggiando. Mio figlio ha dei Dura Tech che hanno percorso 90.000 km e sono ancora idonei alla circolazione e la gomma è ancora flessibile.
Utile 1145 - pneumatico recensito il January 8, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Wrangler All Terrain Adventure >>
Migliore Recensione per il Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Dato 96% 235/65 R17 su mostly motorways per 90,000 average miglia
Sostituiti dopo 90000 km. È stato un piacere sapere che erano durevoli... a un prezzo ragionevole. Ora sono al mio secondo set
Utile 1072 - pneumatico recensito il September 29, 2018
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli Scorpion All Terrain Plus >>

Conclusione

In questo caso, il Goodyear è lo pneumatico ideale per gli automobilisti: sensazione e aderenza ai vertici della categoria su asciutto e bagnato, spazi di frenata ridotti, funzionamento più silenzioso e prestazioni affidabili su sterrato e ghiaia. I suoi punti deboli sono significativi ma contenuti, ovvero una minore resistenza all'aquaplaning e una resistenza al rotolamento leggermente superiore. Se si privilegiano i margini di sicurezza stradale in condizioni meteorologiche miste, la precisione dello sterzo e la raffinatezza dell'abitacolo, il Goodyear si distingue. Il Pirelli si basa su una migliore resistenza all'aquaplaning in rettilineo e in curva, una minore resistenza al rotolamento e una solida compostezza complessiva. È inferiore al Goodyear in termini di aderenza e frenata, ed è più rumoroso e rigido, ma offre efficienza e stabilità in caso di pioggia intensa e un vantaggio nella trazione sulla neve. Per gli acquirenti che apprezzano il risparmio di carburante, i lunghi viaggi in autostrada in climi umidi e le uscite prevedibili sulla neve, il Pirelli è la scelta pragmatica.
Key Differences
  • Aderenza su strada: Goodyear è leader nella frenata su asciutto/bagnato e nei tempi sul giro (ad esempio, frenata su asciutto 42,4 m contro 43,4 m; maneggevolezza su bagnato 82,48 s contro 84,3 s).
  • Aquaplaning: Pirelli resiste meglio all'acqua stagnante (dritto 83,8 km/h vs 81,1 km/h; curva +16%).
  • Rumore e comfort: Goodyear è più silenzioso (73 dB contro 78,1 dB) con punteggi soggettivi di rumorosità migliori.
  • Efficienza: Pirelli ha una minore resistenza al rotolamento (8,89 contro 9,49 kg/t).
  • Bilanciamento sulla neve: Goodyear si ferma più presto; Pirelli accelera e gira meglio sulla neve.
  • Percorsi fuoristrada leggeri: Goodyear supera la velocità su sterrato/ghiaia; parità nella sensazione soggettiva.
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Vincitore Assoluto: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.