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Continental TerrainContact AT vs Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Questo confronto diretto mette a confronto due popolari opzioni all-terrain leggere per SUV e 4x4: il TerrainContact AT di Continental e lo Scorpion All Terrain Plus di Pirelli. Entrambi puntano alla versatilità per tutto l'anno, bilanciando il comportamento su strada con capacità fuoristrada leggere, ma affrontano questo obiettivo in modo diverso. In due test professionali condivisi, il Continental ha costantemente offerto spazi di frenata più brevi e prestazioni migliori su bagnato e neve, mentre il Pirelli si è concentrato su un'efficienza autostradale stabile e una sensazione di sterzo leggermente più precisa in scenari selezionati. Se si divide il tempo tra gli spostamenti quotidiani e i sentieri del fine settimana, le differenze in termini di frenata, rumorosità, comfort e resistenza al rotolamento saranno importanti nella vita di tutti i giorni.
TerrainContact-AT VS Scorpion-All-Terrain-Plus

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental TerrainContact AT due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental TerrainContact AT sia migliore del Pirelli Scorpion All Terrain Plus semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Miglior aderenza sul bagnato nei test: frenata sul bagnato più breve e maneggevolezza sul bagnato più veloce
  • Frenata sull'asciutto più breve e ampi margini di sicurezza stradale complessiva
  • Rumore notevolmente inferiore e maggiore comfort di guida
  • Frenata sulla neve, trazione e maneggevolezza costantemente migliorate
  • Minore resistenza al rotolamento per un migliore risparmio di carburante
  • Leggero vantaggio nel tempo sul giro di guida sull'asciutto
  • Buona resistenza all'aquaplaning curvo
  • Sensazione soggettiva coinvolgente su ghiaia con stile AT deciso

Dry Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 4.15% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
41.6M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
43.4M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
41.6M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
43.4M (+1.8M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus era 0.28% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental TerrainContact AT.

Continental TerrainContact AT
68.6s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
68.41s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Continental TerrainContact AT
68.6s (+0.19s)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
68.41s

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dry handling.

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points

Wet Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 7.86% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
58M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
62.95M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
58M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
62.95M (+4.95M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 3.52% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
81.33s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
84.3s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
81.33s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
84.3s (+2.97s)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.

Continental TerrainContact AT
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
100 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental TerrainContact AT
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
100 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental TerrainContact AT era 2.26% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
13.39s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
13.7s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
13.39s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
13.7s (+0.31s)

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Continental TerrainContact AT ha galleggiato a una 0.71% velocità più alta rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
84.4Km/H
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
83.8Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
84.4Km/H
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
83.8Km/H (-0.6Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è slittato a una 8.24% velocità più alta rispetto al Continental TerrainContact AT.

Continental TerrainContact AT
3.12m/sec2
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
3.4m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Continental TerrainContact AT
3.12m/sec2 (-0.28m/sec2)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
3.4m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 6.4% meno spazio rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
47.84M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
47.84M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M (+3.27M)
Continental TerrainContact AT
47.84M
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
51.11M (+3.27M)

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Continental TerrainContact AT ha accelerato 9.58% più velocemente rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
5.66s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
5.66s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s (+0.6s)
Continental TerrainContact AT
5.66s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
6.26s (+0.6s)

Snow Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 7.75% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
102.56s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
102.56s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s (+8.62s)
Continental TerrainContact AT
102.56s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
111.18s (+8.62s)

Gravel Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno gravel handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 0.68% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
62.73s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
63.16s
Gravel Handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Gravel Handling [s]: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
62.73s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
63.16s (+0.43s)

Subj. Gravel Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno subj. gravel handling. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus ha ottenuto 5.56% più punti rispetto al Continental TerrainContact AT.

Continental TerrainContact AT
85 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective Gravel Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Gravel Handling: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Continental TerrainContact AT
85 Points (-5 Points)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points

Dirt Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno dirt handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 0.45% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
58s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
58.26s
Dirt handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dirt Handling [s]: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
58s
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
58.26s (+0.26s)

Subj. Dirt Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Pirelli Scorpion All Terrain Plus si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dirt handling.

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points
Subjective Dirt Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dirt Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
95 Points

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental TerrainContact AT ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
95 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points (-5 Points)

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Continental TerrainContact AT ha ottenuto 10% più punti rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
100 Points
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
90 Points (-10 Points)

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno noise. In media il Continental TerrainContact AT misurato 7.94% più silenzioso rispetto al Pirelli Scorpion All Terrain Plus.

Continental TerrainContact AT
71.9dB
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
78.1dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Continental TerrainContact AT

Continental TerrainContact AT
71.9dB
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
78.1dB (+6.2dB)

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Scorpion All Terrain Plus è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Pirelli Scorpion All Terrain Plus aveva una 8.07% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental TerrainContact AT.

Continental TerrainContact AT
9.67kg / t
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
8.89kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Continental TerrainContact AT
9.67kg / t (+0.78kg / t)
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
8.89kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental TerrainContact AT Driver Reviews

I conducenti lodano ampiamente il Continental TerrainContact AT per l'eccellente aderenza su bagnato e la resistenza all'aquaplaning, un viaggio silenzioso e confortevole per un AT, una maneggevolezza/feedback sicura e un'usura del battistrada solida con modelli di usura uniformi. Molti segnalano anche prestazioni affidabili su ghiaia, terra e sentieri leggeri a moderati. Una minoranza ha espresso preoccupazioni in condizioni montane invernali, mentre altri hanno riportato un'aderenza su neve/ghiaccio superiore alla media, quindi le prestazioni in condizioni di freddo sembrano miste. Il sentimento generale è fortemente positivo, soprattutto per il comportamento su strada sotto la pioggia e nell'uso quotidiano.

Basato su 8 recensioni con una valutazione media di 76%

Pirelli Scorpion All Terrain Plus Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Pirelli Scorpion All Terrain Plus per la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato, il comportamento silenzioso e confortevole su strada (per un fuoristrada), l'ottima tenuta su neve/ghiaccio (3PMSF) e la lunga durata del battistrada, con molti che dichiarano una durata di 60.000-90.000 km. Le prestazioni fuoristrada su sterrato, ghiaia e sentieri leggeri sono ampiamente elogiate. Una minoranza segnala problemi come elevata rumorosità su alcuni veicoli, usura più rapida/irregolare in caso di pneumatici sgonfi o con determinati assetti, e isolati problemi di qualità/fianchi. Il sentiment generale è fortemente positivo, dato il peso delle recensioni con punteggi elevati.

Basato su 23 recensioni con una valutazione media di 80%

Migliore Recensione per il Continental TerrainContact AT
Dato 91% 275/60 R20 su mostly motorways per 59 spirited miglia
Pneumatici silenziosi su strada. Valutati per 60k e acquisto di un nuovo set la prossima settimana con 300 miglia in meno rispetto alla garanzia di 60k. Li ho guidati su neve e ghiaccio con risultati migliori della media per la trazione. Ottimi durante forti piogge in autostrada.
Utile 930 - pneumatico recensito il March 19, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental TerrainContact AT >>
Migliore Recensione per il Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Dato 96% 235/65 R17 su mostly motorways per 90,000 average miglia
Sostituiti dopo 90000 km. È stato un piacere sapere che erano durevoli... a un prezzo ragionevole. Ora sono al mio secondo set
Utile 1034 - pneumatico recensito il September 29, 2018
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli Scorpion All Terrain Plus >>

Conclusione

Il Continental TerrainContact AT è la scelta più sicura e con un orientamento più arrotondato alla strada: ha superato entrambi i test condivisi, ha superato la frenata sul bagnato del 7,9% (58,0 m contro 62,95 m) e la maneggevolezza sul bagnato, ha frenato più rapidamente sull'asciutto (41,6 m contro 43,4 m) ed è risultato notevolmente più silenzioso (71,9 dB contro 78,1 dB) con un comfort di guida migliore. Ha inoltre ottenuto prestazioni superiori sulla neve in frenata, trazione e maneggevolezza, offrendo una protezione invernale che ispira maggiore fiducia. Il Pirelli Scorpion All Terrain Plus contrasta con una minore resistenza al rotolamento (-8,1%), un tempo sul giro leggermente più preciso sulla maneggevolezza sull'asciutto, un aquaplaning più accentuato in curva e un bilanciamento su ghiaia soggettivamente coinvolgente. Se apprezzate l'efficienza, un look AT più corposo e l'uso occasionale su strade sterrate, rimane interessante. Per la maggior parte degli automobilisti che prediligono uso misto, sicurezza, raffinatezza e sicurezza su bagnato/neve, il Continental è la scelta più ovvia.
Key Differences
  • Frenata sul bagnato: Continental 58,0 m vs Pirelli 62,95 m (Conti +7,9%)
  • Frenata sull'asciutto: Continental 41,6 m vs Pirelli 43,4 m (Conti +4,2%)
  • Rumore: Continental 71,9 dB contro Pirelli 78,1 dB (Conti molto più silenzioso)
  • Prestazioni sulla neve: Continental vince in frenata, trazione e maneggevolezza in entrambi i test
  • Efficienza: Pirelli ha una minore resistenza al rotolamento (8,89 vs 9,67 kg/t)
  • Equilibrio nell'aquaplaning: Pirelli migliore in curva; Continental leggermente migliore in rettilineo
Continental TerrainContact AT

Vincitore Assoluto: Continental TerrainContact AT

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental TerrainContact AT ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.