Continental TerrainContact AT vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental TerrainContact AT | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental TerrainContact AT sia migliore del Goodyear Wrangler All Terrain Adventure semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Sicurezza sul bagnato leader della categoria: frenata sul bagnato più breve e migliore maneggevolezza sul bagnato
- Prestazioni sulla neve notevolmente migliori in termini di frenata, trazione e maneggevolezza
- Maggiore resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
- Minore rumore e maggiore comfort con frenata breve e asciutta
- Maneggevolezza coinvolgente e che ispira fiducia su asciutto e sterrato
- Ottima maneggevolezza soggettiva su asciutto e piacevole sensazione di guida
- Resistenza al rotolamento leggermente inferiore
- Bassa rumorosità con ottima tenuta di strada a tutto tondo
Dry Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 1.89% meno spazio rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Dry Braking: Continental TerrainContact AT
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 0.41% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental TerrainContact AT.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha ottenuto 5% più punti rispetto al Continental TerrainContact AT.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Wet Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 2.68% meno spazio rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Wet Braking: Continental TerrainContact AT
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 1.39% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental TerrainContact AT
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.
Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure si sono comportati ugualmente bene nei test wet circle.
Migliore in Wet Circle: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Straight Aqua
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Continental TerrainContact AT ha galleggiato a una 3.91% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Straight Aqua: Continental TerrainContact AT
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Continental TerrainContact AT è slittato a una 6.09% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental TerrainContact AT
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Snow Braking
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Continental TerrainContact AT ha fermato il veicolo in 4.26% meno spazio rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Snow Braking: Continental TerrainContact AT
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Snow Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Continental TerrainContact AT ha accelerato 18.33% più velocemente rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Snow Traction: Continental TerrainContact AT
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test due snow handling [s]. In media il Continental TerrainContact AT era 7.79% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Snow Handling [s]: Continental TerrainContact AT
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Gravel Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure si sono comportati ugualmente bene nei test gravel handling [s].
Migliore in Gravel Handling [s]: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Gravel Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno subj. gravel handling. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha ottenuto 5.56% più punti rispetto al Continental TerrainContact AT.
Migliore in Subj. Gravel Handling: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Dirt Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dirt handling [s]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 0.41% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental TerrainContact AT.
Migliore in Dirt Handling [s]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Subj. Dirt Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dirt handling.
Migliore in Subj. Dirt Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental TerrainContact AT ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Subj. Comfort: Continental TerrainContact AT
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT e il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental TerrainContact AT è stato migliore durante i test uno noise. In media il Continental TerrainContact AT misurato 1.51% più silenzioso rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.
Migliore in Noise: Continental TerrainContact AT
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Rolling Resistance
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure aveva una 1.86% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental TerrainContact AT.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental TerrainContact AT Driver Reviews
I conducenti lodano ampiamente il Continental TerrainContact AT per l'eccellente aderenza su bagnato e la resistenza all'aquaplaning, un viaggio silenzioso e confortevole per un AT, una maneggevolezza/feedback sicura e un'usura del battistrada solida con modelli di usura uniformi. Molti segnalano anche prestazioni affidabili su ghiaia, terra e sentieri leggeri a moderati. Una minoranza ha espresso preoccupazioni in condizioni montane invernali, mentre altri hanno riportato un'aderenza su neve/ghiaccio superiore alla media, quindi le prestazioni in condizioni di freddo sembrano miste. Il sentimento generale è fortemente positivo, soprattutto per il comportamento su strada sotto la pioggia e nell'uso quotidiano.
Basato su 9 recensioni con una valutazione media di 75%
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, evidenziandone il comportamento silenzioso e confortevole su strada, con un'ottima aderenza sull'asciutto e una buona aderenza sul bagnato, oltre a prestazioni affidabili su ghiaia, erba e fuoristrada leggero. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la frenata e la stabilità, e molte segnalano una buona longevità di circa 40.000-74.000 km con usura uniforme. Tra le preoccupazioni più comuni figurano la riduzione della trazione su bagnato/neve dovuta all'usura del battistrada, la vulnerabilità dei fianchi a tagli/forature e una guida irregolare/irregolare per alcuni equipaggiamenti con Load Range E. Nel complesso, lo pneumatico è adatto a un uso misto su strada e fuoristrada leggero, con prestazioni solo moderate sul fango.
Basato su 18 recensioni con una valutazione media di 76%
Conclusione
Key Differences
- Capacità sulla neve: Continental è notevolmente più resistente; Goodyear non è classificato per la neve e ha un ritardo del 4-18% nelle metriche sulla neve
- Sicurezza sul bagnato: Continental è leader nella frenata/maneggevolezza sul bagnato e nell'aquaplaning dell'1-6%+
- Arresto sull'asciutto: le fermate Continental sono più brevi di circa l'1,9%; Goodyear è leggermente più veloce sui giri asciutti e ottiene punteggi più alti soggettivamente
- Aquaplaning: Continental ha una resistenza significativamente migliore in rettilineo e in curva
- Predisposizione fuoristrada: Goodyear migliora la velocità sullo sterrato e la sensazione soggettiva sulla ghiaia; la reazione dello sterzo sulla ghiaia di Continental è più lenta
- Comfort/rumore vs efficienza: Continental è più silenzioso e comodo; Goodyear ha una resistenza al rotolamento leggermente inferiore
Vincitore Assoluto: Continental TerrainContact AT
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental TerrainContact AT ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.