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BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici fuoristrada con priorità diverse: il BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, un classico invernale con inclinazione fuoristrada, e il Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, un AT più recente, orientato all'estate, progettato per un comportamento stradale robusto con capacità fuoristrada credibili. Entrambi sono pensati per SUV e 4x4, ma le loro prestazioni divergono nettamente su superfici asfaltate. Nei due test condivisi, il Goodyear ha costantemente superato le prestazioni su strada, soprattutto sul bagnato, mentre il BFGoodrich ha puntato sulla trazione fuoristrada e sulla resistenza all'aquaplaning. Se si divide il tempo tra chilometri in autostrada e percorsi su sentieri leggeri-moderati, la bilancia pende da una parte; se si privilegia la trazione fuoristrada e l'utilità invernale, la seconda inizia ad avere più senso.
All-Terrain-TA-KO2 VS Wrangler-All-Terrain-Adventure

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure sia migliore del BFGoodrich All Terrain TA KO2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Ottima resistenza all'aquaplaning (in particolare in curva: +23% rispetto a Goodyear)
  • Trazione solida su superfici sconnesse (sabbia e ghiaia) con comportamento stabile in fuoristrada
  • Pneumatico invernale con elevata trazione e frenata sulla neve
  • Buona stabilità in linea retta in acqua ferma a velocità
  • Prestazioni superiori su strada asciutta e bagnata (frenata sul bagnato più breve di circa l'11,8%)
  • Guida più silenziosa e confortevole (≈2,7 dB in meno)
  • Minore resistenza al rotolamento (~8% migliore) per una maggiore efficienza
  • Trazione nel fango impressionante tra gli AT e maneggevolezza su strada prevedibile

Dry Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 0.22% meno spazio rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
44.7M
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
44.6M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
44.7M (+0.1M)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
44.6M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 3.37% più veloce su un giro di pista rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
86Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
89Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
86Km/H (-3Km/H)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
89Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 11.76% meno spazio rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
45.9M
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
40.5M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
45.9M (+5.4M)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
40.5M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure era 4.25% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
72.1Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
75.3Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
72.1Km/H (-3.2Km/H)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
75.3Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure aveva 3.28% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
6.2m/s
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.41m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
6.2m/s (-0.21m/s)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.41m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha galleggiato a una 0.33% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
60.9Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
60.7Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
60.9Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
60.7Km/H (-0.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è slittato a una 18.86% velocità più alta rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
7.9m/sec2
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.41m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
7.9m/sec2
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
6.41m/sec2 (-1.49m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha fermato il veicolo in 100% meno spazio rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
26.8M
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
26.8M (+26.8M)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
M

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 aveva 100% migliore trazione sulla neve rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
3.6N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
3.6N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
N (-3.6N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 era 100% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
66.5Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
66.5Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Km/H (-66.5Km/H)

Gravel Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 era 1.83% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
65.4Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
64.2Km/H
Gravel Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
65.4Km/H
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
64.2Km/H (-1.2Km/H)

Gravel Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel braking. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha fermato il veicolo in 4.24% meno spazio rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
11.3m
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
11.8m
Gravel Braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
11.3m
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
11.8m (+0.5m)

Gravel Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 aveva 1.19% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
4.2N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
4.15N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
4.2N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
4.15N (-0.05N)

Sand Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 aveva 0.53% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Goodyear Wrangler All Terrain Adventure.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
1.88N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
1.87N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Sand Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2

BFGoodrich All Terrain TA KO2
1.88N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
1.87N (-0.01N)

Mud Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure aveva 5.94% migliore trazione nel fango rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
0.95N
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
1.01N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Mud Traction: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
0.95N (-0.06N)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
1.01N

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure misurato 3.68% più silenzioso rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
73.4dB
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
70.7dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
73.4dB (+2.7dB)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
70.7dB

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure aveva una 8.41% minore resistenza al rotolamento rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.

BFGoodrich All Terrain TA KO2
10.7kg / t
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
9.8kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

BFGoodrich All Terrain TA KO2
10.7kg / t (+0.9kg / t)
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
9.8kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

BFGoodrich All Terrain TA KO2 Driver Reviews

Gli automobilisti elogiano ampiamente il BFGoodrich All Terrain TA KO2 per la sua eccezionale trazione fuoristrada, la durevolezza (fianchi robusti/resistenza alle forature) e la sorprendentemente solida stabilità su strada asciutta, con molti che segnalano ottime prestazioni sulla neve e una lunga durata. Tuttavia, una significativa minoranza segnala una scarsa aderenza sul bagnato, in particolare in frenata sul bagnato, e un aumento della rumorosità stradale, con molti che notano che la gomma si indurisce nel tempo, peggiorando sia la rumorosità che le prestazioni sul bagnato. Anche il comfort di guida è spesso descritto come rigido/rigido, in particolare con equipaggiamenti con carico E. Il sentiment generale è positivo, ma le prestazioni sul bagnato e la rumorosità sono compromessi ricorrenti.

Basato su 38 recensioni con una valutazione media di 73%

Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure, evidenziandone il comportamento silenzioso e confortevole su strada, con un'ottima aderenza sull'asciutto e una buona aderenza sul bagnato, oltre a prestazioni affidabili su ghiaia, erba e fuoristrada leggero. Le recensioni con punteggi elevati spesso elogiano la frenata e la stabilità, e molte segnalano una buona longevità di circa 40.000-74.000 km con usura uniforme. Tra le preoccupazioni più comuni figurano la riduzione della trazione su bagnato/neve dovuta all'usura del battistrada, la vulnerabilità dei fianchi a tagli/forature e una guida irregolare/irregolare per alcuni equipaggiamenti con Load Range E. Nel complesso, lo pneumatico è adatto a un uso misto su strada e fuoristrada leggero, con prestazioni solo moderate sul fango.

Basato su 18 recensioni con una valutazione media di 76%

Migliore Recensione per il BFGoodrich All Terrain TA KO2
Dato 76% 265/65 R16 su a combination of roads per 10,000 average miglia
Buone sia su strada asciutta che fuoristrada con eccellente maneggevolezza e frenata Buona frenata su asfalto bagnato meno in accelerazione in curva Dopo 10000 kmh sono diventate molto dure, quindi il comfort è diventato così scarso che ho dovuto sostituirle Buone nel fango ma non nel fango profondo e spesso
Utile 1137 - pneumatico recensito il October 15, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del BFGoodrich All Terrain TA KO2 >>
Migliore Recensione per il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Dato 57% 245/75 R16 su mostly country roads per 48,000 average miglia
gli pneumatici si sono consumati prematuramente, si sono consumati in modo uniforme, ma a 48.000 km non sono più idonei alla circolazione, la gomma è diventata fragile e gli pneumatici si stanno scheggiando. Mio figlio ha dei Dura Tech che hanno percorso 90.000 km e sono ancora idonei alla circolazione e la gomma è ancora flessibile.
Utile 1155 - pneumatico recensito il January 8, 2022
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Wrangler All Terrain Adventure >>

Conclusione

Il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure è il leader indiscusso su strada, vincendo entrambi i test condivisi e superando nettamente il KO2 in frenata e maneggevolezza su asciutto e soprattutto sul bagnato (ad esempio, 40,5 m contro 45,9 m di frenata sul bagnato). È più silenzioso (≈70,7 dB contro 73,4 dB), più confortevole e più efficiente (resistenza al rotolamento di 9,8 kg/t contro 10,7 kg/t). Per un uso estivo con percorsi occasionali, è la scelta più sicura, più silenziosa e con costi di gestione inferiori. Il BFGoodrich KO2 risponde con una migliore resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva), una trazione leggermente superiore su sabbia e ghiaia e il vantaggio di una classificazione invernale con un ottimo comportamento sulla neve, prezioso per climi misti e avventure tutto l'anno. Tuttavia, le lunghe soste sul bagnato, la maggiore rumorosità e la maggiore resistenza al rotolamento rappresentano compromessi significativi per l'uso quotidiano su strada. In breve: scegli Goodyear per la versatilità su strada e la sicurezza sul bagnato; Scegli il modello KO2 per le sue capacità invernali e la predisposizione al fuoristrada, dove la resistenza all'aquaplaning e la tenuta su superfici sconnesse sono importanti.
Key Differences
  • Sicurezza sul bagnato: Goodyear si ferma molto prima e si comporta meglio sul bagnato
  • Aquaplaning: KO2 resiste meglio all'aquaplaning (dritto e curvo)
  • Rumore e comfort: Goodyear è notevolmente più silenzioso e fluido
  • Efficienza: Goodyear ha una minore resistenza al rotolamento
  • Equilibrio fuoristrada: KO2 leggermente migliore sulla trazione su sabbia/ghiaia; Goodyear migliore nel fango
  • Idoneità stagionale: KO2 è adatto all'inverno con un'elevata capacità di tenuta sulla neve; Goodyear è pensato per l'estate
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Vincitore Assoluto: Goodyear Wrangler All Terrain Adventure

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Wrangler All Terrain Adventure ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.