BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 | uno | |
| General Grabber AT3 | uno |
Il BFGoodrich All Terrain TA KO2 e il General Grabber AT3 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Stabile maneggevolezza sulla neve e solida frenata sulla neve per un AT 3PMSF
- Forte presa fuoristrada nel fango e sulla ghiaia con comportamento prevedibile
- Migliore resistenza all'aquaplaning dritto e curvo rispetto all'AT3
- Costruzione durevole e robusta adatta ai percorsi più impegnativi
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato decisamente migliori (più sicuro sotto la pioggia)
- Guida più silenziosa e confortevole con minori vibrazioni
- Minore resistenza al rotolamento per un migliore risparmio di carburante
- Prestazioni equilibrate durante tutto l'anno e ottimi risultati complessivi nei test
Dry Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il General Grabber AT3 ha fermato il veicolo in 0.67% meno spazio rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Dry Braking: General Grabber AT3
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il General Grabber AT3 era 2.05% più veloce su un giro di pista rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Wet Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il General Grabber AT3 ha fermato il veicolo in 13.51% meno spazio rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Wet Braking: General Grabber AT3
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il General Grabber AT3 era 6.12% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il General Grabber AT3 aveva 3.28% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Wet Circle: General Grabber AT3
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Straight Aqua
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha galleggiato a una 2.46% velocità più alta rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è slittato a una 1.65% velocità più alta rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Snow Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha fermato il veicolo in 1.83% meno spazio rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il General Grabber AT3 aveva 2.7% migliore trazione sulla neve rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Snow Traction: General Grabber AT3
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 era 2.71% più veloce su un giro di pista rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 era 3.82% più veloce su un giro di pista rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel braking. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha fermato il veicolo in 3.42% meno spazio rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 aveva 1.19% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Sand Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il General Grabber AT3 aveva 1.05% migliore trazione sulla sabbia rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Sand Traction: General Grabber AT3
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Mud Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il BFGoodrich All Terrain TA KO2 è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il BFGoodrich All Terrain TA KO2 aveva 1.05% migliore trazione nel fango rispetto al General Grabber AT3.
Migliore in Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno noise. In media il General Grabber AT3 misurato 3.41% più silenzioso rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Noise: General Grabber AT3
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Rolling Resistance
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il General Grabber AT3 aveva una 13.08% minore resistenza al rotolamento rispetto al BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Migliore in Rolling Resistance: General Grabber AT3
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Recensioni Reali dei Conducenti
BFGoodrich All Terrain TA KO2 Driver Reviews
Le recensioni del BFGoodrich All Terrain T/A KO2 sono per lo più positive, con i conducenti che lo lodano costantemente come un pneumatico tutto terreno robusto e affidabile che eccelle fuoristrada (rocce, ghiaia, sabbia) e resiste alle forature, offrendo al contempo una lunga durata del battistrada. Molti utenti segnalano anche prestazioni sicure sulla neve e una buona maneggevolezza su strada asciutta per un AT aggressivo. Il principale svantaggio è la prestazione su strada bagnata - in particolare la frenata su bagnato e la percorrenza in curva su bagnato - con molte segnalazioni di grip ridotto, e alcuni proprietari notano anche un aumento del rumore e una guida più rigida (spesso peggiorando man mano che il pneumatico invecchia/indurisce).
Basato su 38 recensioni con una valutazione media di 73%
General Grabber AT3 Driver Reviews
I conducenti descrivono generalmente il General Grabber AT3 come un robusto pneumatico all-terrain versatile, con molti che lodano il suo basso rumore stradale, le maniere sicure su strade bagnate e l'impressionante durata del battistrada in uso misto su strada e fuoristrada. Fuori strada, la maggior parte delle recensioni riportano una trazione affidabile su ghiaia, sentieri forestali e fango/sabbia generale, con diversi che notano che si comporta meglio del previsto per un A/T. La principale critica ricorrente è che può avere difficoltà in erba molto morbida/marcescente o in condizioni di argilla pesante/fango profondo, dove il battistrada può bloccarsi e la trazione diminuire.
Basato su 26 recensioni con una valutazione media di 80%
Conclusione
Key Differences
- Sicurezza sul bagnato: l'AT3 si ferma circa il 14% più velocemente e affronta le curve in modo più sicuro sul bagnato
- Miglioramento su strada: l'AT3 è più silenzioso di circa 2,5 dB con un comfort notevolmente migliore
- Efficienza: resistenza al rotolamento dell'AT3 inferiore di circa il 13% (9,3 contro 10,7 kg/t)
- Bilanciamento sulla neve: KO2 è il migliore per maneggevolezza e frenata sulla neve; AT3 ha una trazione sulla neve leggermente migliore
- Divisione fuoristrada: KO2 più forte nel fango/ghiaia; AT3 migliore nella sabbia e in alcuni scenari sterrati
- Aquaplaning: KO2 mantiene un piccolo bordo in resistenza dritta e curva
Vincitore Assoluto: General Grabber AT3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il General Grabber AT3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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BFGoodrich All Terrain TA KO2 Confronti principali
General Grabber AT3 Confronti principali
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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