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Bridgestone Dueler All Terrain AT002 vs General Grabber AT3

Questo confronto diretto mette a confronto due popolari opzioni SUV/4x4 all-terrain e per tutte le stagioni: il Dueler All Terrain AT002 di Bridgestone, adatto alla strada, e il Grabber AT3 di General, più adatto alla stagione invernale. In due test indipendenti (ADAC 2025 e un confronto multisuperficie del 2024), i pneumatici si scambiano colpi su strada e fuoristrada, ma divergono nettamente nelle capacità invernali. L'AT002 brilla costantemente su superfici asfaltate con una frenata sull'asciutto ai vertici della categoria e un'elevata resistenza all'aquaplaning, mentre il Grabber AT3 offre il pacchetto completo migliore grazie a eccellenti prestazioni sulla neve, una maneggevolezza sicura sul bagnato e una raffinatezza superiore. Se si vede spesso neve, il divario è significativo; se si dà priorità alla stabilità su strada e all'efficienza in condizioni meteorologiche miste con poca neve, Bridgestone si difende in modo convincente.
Dueler-All-Terrain-AT002 VS Grabber-AT3

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
General Grabber AT3 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il General Grabber AT3 sia migliore del Bridgestone Dueler All Terrain AT002 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata sull'asciutto leader della categoria e maneggevolezza eccellente sull'asciutto
  • Eccezionale resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
  • Resistenza al rotolamento molto bassa (efficienza)
  • Buone prestazioni su ghiaia (maneggevolezza, frenata, trazione)
  • Eccellenti prestazioni sulla neve (frenata, trazione, maneggevolezza)
  • Comportamento e maneggevolezza sicuri sul bagnato
  • Guida raffinata con rumore ridotto
  • Pneumatico versatile ed equilibrato con elevata trazione su fango e sabbia

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ha fermato il veicolo in 3.6% meno spazio rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
44.15M
General Grabber AT3
45.8M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
42.3M
General Grabber AT3
44.4M (+2.1M)
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
46M
General Grabber AT3
47.2M (+1.2M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 era 1.57% più veloce su un giro di pista rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
89.2Km/H
General Grabber AT3
87.8Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
89.2Km/H
General Grabber AT3
87.8Km/H (-1.4Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ha fermato il veicolo in 0.98% meno spazio rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
40.35M
General Grabber AT3
40.75M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
40.5M (+0.8M)
General Grabber AT3
39.7M
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
40.2M
General Grabber AT3
41.8M (+1.6M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il General Grabber AT3 era 2.34% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
75Km/H
General Grabber AT3
76.8Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
75Km/H (-1.8Km/H)
General Grabber AT3
76.8Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 era 1.74% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
13.55s
General Grabber AT3
13.79s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
13.55s
General Grabber AT3
13.79s (+0.24s)

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 ha galleggiato a una 3.79% velocità più alta rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
79.1Km/H
General Grabber AT3
76.1Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
66.1Km/H
General Grabber AT3
59.4Km/H (-6.7Km/H)
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
92.1Km/H (-0.7Km/H)
General Grabber AT3
92.8Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è slittato a una 14.66% velocità più alta rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
6.14m/sec2
General Grabber AT3
5.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
9.39m/sec2
General Grabber AT3
7.77m/sec2 (-1.62m/sec2)
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
2.88m/sec2
General Grabber AT3
2.71m/sec2 (-0.17m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test due snow braking. In media il General Grabber AT3 ha fermato il veicolo in 21.31% meno spazio rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
24.4M
General Grabber AT3
19.2M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
36M (+8.7M)
General Grabber AT3
27.3M
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
12.8M (+1.7M)
General Grabber AT3
11.1M

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il General Grabber AT3 ha accelerato 11.93% più velocemente rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
1.76s
General Grabber AT3
1.55s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
1.76s (+0.21s)
General Grabber AT3
1.55s

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il General Grabber AT3 aveva 12.97% migliore trazione sulla neve rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
3.22N
General Grabber AT3
3.7N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
3.22N (-0.48N)
General Grabber AT3
3.7N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il General Grabber AT3 era 13.91% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
55.7Km/H
General Grabber AT3
64.7Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
55.7Km/H (-9Km/H)
General Grabber AT3
64.7Km/H

Gravel Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 era 3.23% più veloce su un giro di pista rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
65Km/H
General Grabber AT3
62.9Km/H
Gravel Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
65Km/H
General Grabber AT3
62.9Km/H (-2.1Km/H)

Gravel Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno gravel braking. In media il General Grabber AT3 ha fermato il veicolo in 3.31% meno spazio rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
12.1m
General Grabber AT3
11.7m
Gravel Braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Gravel Braking: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
12.1m (+0.4m)
General Grabber AT3
11.7m

Gravel Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il General Grabber AT3 avevo 1.48% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
3.37s
General Grabber AT3
3.32s
Gravel Acceleration in Seconds, inferiore è migliore

Migliore in Gravel Traction: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
3.37s (+0.05s)
General Grabber AT3
3.32s

Sand Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il General Grabber AT3 aveva 2.63% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
1.85N
General Grabber AT3
1.9N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Sand Traction: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
1.85N (-0.05N)
General Grabber AT3
1.9N

Mud Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il General Grabber AT3 aveva 2.13% migliore trazione nel fango rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
0.92N
General Grabber AT3
0.94N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Mud Traction: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
0.92N (-0.02N)
General Grabber AT3
0.94N

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il General Grabber AT3 è stato migliore durante i test uno noise. In media il General Grabber AT3 misurato 2.74% più silenzioso rispetto al Bridgestone Dueler All Terrain AT002.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
72.9dB
General Grabber AT3
70.9dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: General Grabber AT3

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
72.9dB (+2dB)
General Grabber AT3
70.9dB

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Bridgestone Dueler All Terrain AT002 aveva una 3.23% minore resistenza al rotolamento rispetto al General Grabber AT3.

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
9kg / t
General Grabber AT3
9.3kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Bridgestone Dueler All Terrain AT002

Bridgestone Dueler All Terrain AT002
9kg / t
General Grabber AT3
9.3kg / t (+0.3kg / t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Driver Reviews

Gli automobilisti del Bridgestone Dueler All Terrain AT002 segnalano in gran parte un'eccellente aderenza su bagnato e asciutto, una maneggevolezza sicura e una rumorosità sorprendentemente bassa per un fuoristrada, con comfort e consumi simili a quelli degli pneumatici stradali. Molti elogiano la trazione su neve e fuoristrada leggero e l'usura uniforme del battistrada. Una minoranza di critici sottolinea i fianchi morbidi, l'aderenza/sottosterzo a metà curva e una maggiore rumorosità su superfici vecchie/ghiaiose. Il giudizio generale è fortemente positivo, con il comportamento su strada e l'aderenza sul bagnato come punti di forza distintivi.

Basato su 9 recensioni con una valutazione media di 82%

General Grabber AT3 Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti apprezza il General Grabber AT3 per la sua guida silenziosa, l'elevata sicurezza sul bagnato, la lunga durata del battistrada e l'equilibrio tra guida su strada e fuoristrada. Molti ne hanno elogiato le prestazioni sulla neve (per un AT) e la trazione affidabile su ghiaia, erba e sentieri di difficoltà da leggera a moderata. Una minoranza ha segnalato una scarsa aderenza sul ghiaccio e limitazioni nel fango profondo o nell'erba paludosa, come previsto per uno pneumatico all-terrain. Il giudizio generale è fortemente positivo, con spiccate caratteristiche di durata, bassa rumorosità e guidabilità quotidiana.

Basato su 26 recensioni con una valutazione media di 80%

Migliore Recensione per il Bridgestone Dueler All Terrain AT002
Dato 87% 195/80 R15 su a combination of roads per 100 average miglia
È ancora presto, ma sono sorprendentemente silenziosi e comodi su strada per essere dei veri pneumatici all-terrain. Un'ottima alternativa allo Yokohama G015, che non è più disponibile nella misura 195/80R15. Hanno anche un aspetto davvero bello.
Utile 974 - pneumatico recensito il March 2, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Bridgestone Dueler All Terrain AT002 >>
Migliore Recensione per il General Grabber AT3
Dato 77% 235/85 R16 su mostly country roads per 13,000 average miglia
Ottimo pneumatico nel complesso, ovviamente gli AT non sono i migliori in tutto, ma ho scoperto che questo è abbastanza buono in quasi tutto. Solo quando le cose diventano estremamente fangose, ovviamente non sono così eccezionali. Sono davvero buoni sulla neve fresca e farinosa, ma orribili sul ghiaccio. Li ho chiodati per aumentare le prestazioni su neve/ghiaccio, il che ha funzionato abbastanza bene. Si sono consumati davvero poco sulla mia G-Wagon del 1991 con assale pieno. Ho davvero strappato una spalla. Li riacquisterei? Probabilmente no. Penso che i Falken Wildpeak AT siano... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1154 - pneumatico recensito il December 11, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del General Grabber AT3 >>

Conclusione

I risultati di entrambi i test sono chiari: il General Grabber AT3 è la scelta più sicura per tutto l'anno, quando l'inverno è importante, classificandosi 3/8 nell'ADAC contro i 7/8 del Bridgestone, a causa del marcato deficit di neve dell'AT002. Nel test del 2024, General ha nuovamente ottenuto un punteggio più alto (3/7 contro 5/7) per la potenza di frenata su neve (27,3 m contro 36,0 m), la maneggevolezza su neve (+16%) e il comportamento più calmo (70,9 dB). Anche la maneggevolezza sul bagnato ha favorito General, sebbene Bridgestone abbia compensato in parte questo svantaggio con un'eccezionale resistenza all'aquaplaning. Il valore di Bridgestone risiede nella sua attenzione alla strada: la migliore frenata su asciutto (42,3 m), una maneggevolezza su asciutto più precisa, margini stellari di aquaplaning in rettilineo e in curva (+11% e +21%), una bassissima resistenza al rotolamento e prestazioni leggermente migliori su ghiaia. Per gli automobilisti che incontrano raramente la neve e che desiderano un comportamento stradale preciso ed efficiente, è una scelta vincente. Per climi misti con un uso invernale regolare e per chi apprezza il comfort e la silenziosità, il Grabber AT3 è l'opzione più completa e che ispira fiducia.
Key Differences
  • Capacità sulla neve: Grabber AT3 è molto più resistente; AT002 è risultato il più debole sulla neve all'ADAC
  • Prestazioni su asciutto: l'AT002 si ferma più velocemente e risulta più nitido
  • Equilibrio sul bagnato: Grabber si comporta meglio; AT002 resiste meglio all'aquaplaning
  • Miglioramento: Grabber è più silenzioso (~70,9 dB contro 72,9 dB) con un comfort migliore
  • Efficienza: AT002 ha una minore resistenza al rotolamento
  • Sfumature fuoristrada: AT002 migliore sulla ghiaia; Grabber più forte su fango e sabbia
General Grabber AT3

Vincitore Assoluto: General Grabber AT3

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il General Grabber AT3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.