Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Kleber Quadraxer SUV
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 81
- Punteggio TR
- 8,5/10
- Dicono gli automobilisti
- -
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 2 volte e il Quadraxer SUV mai. Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,8%; il Quadraxer SUV ha frenato il 5,3% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se desideri un pneumatico per tutte le stagioni più versatile: migliore maneggevolezza su bagnato/asciutto, maggiore comfort, minore resistenza al rotolamento e (dove misurato) chiaramente una vita più lunga e un valore più forte su distanza. Scegli il Kleber Quadraxer SUV se guidi un SUV/crossover in un'area soggetta a neve e desideri la massima trazione invernale e distanze di frenata sistematicamente più corte - anche se ciò significa una maneggevolezza meno precisa su strade calde e potenzialmente costi di gestione più elevati.
Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte
- Maneggevolezza più composta su strade asciutte e bagnate (vince la maneggevolezza su asciutto in entrambi i test; maneggevolezza su bagnato +4,3% nel 2025)
- Vantaggio di comfort in entrambi i test (8,0 contro 7,3 punti soggettivi)
- Minore resistenza al rotolamento in entrambi i test (7,53 contro 8,17 kg/t nel 2025; 7,35 contro 7,48 kg/t nel 2026), vantaggioso per carburante/autonomia EV
Dove il Quadraxer SUV è più forte
- Distanze di frenata sistematicamente più corte su strade asciutte e bagnate in entrambi i test (ad esempio, asciutto 37,3 m contro 39,0 m nel 2025; bagnato 42,0 m contro 44,1 m nel 2026)
- Focus più forte sulle prestazioni invernali: vince la frenata e la trazione sulla neve in entrambi i test (ad esempio, trazione sulla neve 3665 N contro 3577 N nel 2026)
- Vantaggio di agilità sulla neve (vince il slalom sulla neve in entrambi i test; ad esempio, 4,02 contro 3,81 m/s² nel 2026)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Quadraxer SUV in sintesi
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Quadraxer SUV |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti2 test in comune | 2 | 0 | |
| Asciutto4 misurazioni | 2 | Parità tra i due. | 2 |
| Bagnato9 misurazioni | 5 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha tenuto una velocità media superiore del 3,3% sul percorso di handling bagnato (2 test) | 4 |
| Neve8 misurazioni | 1 | Il Quadraxer SUV ha frenato il 2,1% più corto sulla neve (2 test) | 7 |
| Comfort4 misurazioni | 3 | 1 | |
| Valore3 misurazioni | 3 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,8% (2 test) | 0 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+0,9) | 8,5/10 |
| Prezzonei 2 test che riportavano i prezzi | +14,3% | Il Vector 4Seasons Gen 3 era più caro in 2 test su 2 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 102 | 20 misure prodotte per entrambi | 34 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Gruppo | Quadraxer SUV |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici quattro stagioni Auto Bild per auto elettriche 2026 (215/55 R18) | P4 su 8 | P5 su 8 | |
| Test SUV Crossover Autobild 2025 per tutte le stagioni | P4 su 10 | P7 su 10 |
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4Seasons Gen 3
Quadraxer SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 2 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4Seasons Gen 3
Quadraxer SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Quadraxer SUV | Vittorie | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,4 | 5,3% | 39,2 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 97,4 | 2,3% | 95,25 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 46,54 | 2,6% | 45,38 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 77,2 | 3,3% | 74,75 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 13,2 | 1,5% | 13,4 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,86 | 1,7% | 73,85 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,81 | 6,1% | 2,64 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 20,65 | 2,1% | 20,15 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3.247 | 1,8% | 3.309 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 58,37 | 0,5% | 58,63 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 4 | 5,6% | 4,23 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| valutato | 9,6% | valutato | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,54 | 0,2 dB | 72,33 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52.160 | 18,2% | 44.110 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 7,44 | 4,8% | 7,83 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quadraxer SUV 8,5 su 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Quadraxer SUV | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Asciutto | 75 | ||
| 89 | Bagnato | 84 | ||
| 68 | Comfort | 71 | ||
| 73 | Valore | 52 | ||
| 81 | Neve | 97 | ||
| 87 | Ghiaccio | - | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Quadraxer SUV | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Aderenza sull'Asciutto | - | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | - | ||
| 7,8 | Sensibilità di Guida | - | ||
| 8 | Maneggevolezza | - | ||
| 8,6 | Usura | - | ||
| 8,3 | Comfort | - | ||
| 8,4 | Aderenza su Neve | - | ||
| 7,5 | Aderenza su Ghiaccio | - | ||
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni; il Quadraxer SUV non ha ancora recensioni. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%da 81 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.
- Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
- Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
- Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
- Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
- Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
- Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.
Kleber Quadraxer SUV
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Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 34 del Quadraxer SUV, 20 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Quadraxer SUV |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 102 misure, da 14 a 22 pollici | 34 misure, da 16 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 20 misure 215/65 R16215/60 R17215/65 R17235/55 R17235/60 R17215/50 R18215/55 R18225/55 R18235/55 R18235/60 R18255/55 R18265/60 R18e altre 8 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B87%C13% | B100% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C47%B29%A21%D4% | C67%B33% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-73 dB B99%A1% | 69-71 dB A80%B20% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 252 su 252 | 54 su 54 |
| Sul mercato dal | - | 2022 |
| Ha sostituito | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sostituito da | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Riconoscimenti | Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 2 test che hanno indicato i prezzi, del 14,3% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Si tratta di un classico confronto tra un "tuttofare bilanciato" e uno "specialista orientato all'inverno". Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è un noto pneumatico premium per tutte le stagioni, progettato per offrire prestazioni costanti in condizioni di asciutto, bagnato e leggera neve, con una forte efficienza e lunga durata. Il Kleber Quadraxer SUV, nel frattempo, è più tarato per l'uso SUV/crossover e mostra ripetutamente una chiara inclinazione verso la trazione sulla neve e la frenata sulla neve, spesso a scapito della precisione su strade calde.
In due test di AutoBild in dimensioni simili da 18 pollici (incluso un test focalizzato sui veicoli elettrici), i loro risultati complessivi sono vicini sulla carta (Goodyear 4° in entrambi i test; Kleber 5° e 7°). Ma il modo in cui raggiungono quei punteggi è molto diverso: Kleber tende a vincere le metriche di "fermo e ripartenza" (frenata e trazione sulla neve), mentre Goodyear vince più spesso le metriche di "controllo e stabilità" (maneggevolezza su asciutto/bagnato, comfort, efficienza) e lo sostiene con un'usura prevista nettamente migliore.
Conclusione
Osservando i modelli nei due test, il principale e più costante vantaggio del Kleber Quadraxer SUV è la frenata - soprattutto su asciutto e bagnato dove supera il Goodyear in entrambi i test (ad esempio, frenata su asciutto 41,1 m contro 43,8 m nel 2026; 37,3 m contro 39,0 m nel 2025). Si orienta anche fortemente verso le capacità invernali: vince la frenata sulla neve e la trazione sulla neve in entrambi i test, e anche il slalom sulla neve, rendendolo una scelta rassicurante per i conducenti che affrontano regolarmente neve vera e vogliono che il pneumatico afferri e tiri con sicurezza su superfici scivolose.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 risponde con prestazioni "dinamiche" più equilibrate e fondamentali di proprietà. È costantemente migliore nella maneggevolezza su asciutto e bagnato (ad esempio, maneggevolezza su bagnato 80,0 contro 76,7 km/h nel 2025; vittorie nella maneggevolezza su asciutto in entrambi i test), offre un comfort di guida superiore ed è nettamente più forte in efficienza e longevità - in particolare un grande vantaggio in termini di usura nel test del 2026 (52.160 km contro 44.110 km, circa +18%). La conclusione pratica è questa: scegli Kleber se la tua priorità è la trazione invernale e distanze di frenata più corte; scegli Goodyear se desideri un pneumatico per tutte le stagioni più composto, con una migliore maneggevolezza, costi di gestione più bassi e una vita utile della gomma più lunga - accettando che la sua frenata (particolarmente su asciutto, e notata come un punto debole dai tester) possa essere il margine di sicurezza limitante.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Quadraxer SUV: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Kleber Quadraxer SUV?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 2 volte e il Quadraxer SUV mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Quadraxer SUV 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il Quadraxer SUV?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 5 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 3,3% sul percorso di handling bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 2-2 tra il Vector 4Seasons Gen 3 e il Quadraxer SUV.
Quale è migliore sulla neve?
Il Quadraxer SUV è stato davanti in 7 delle 8 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,1% più corto sulla neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Vector 4Seasons Gen 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,8% (2 test).
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni; il Quadraxer SUV non ha ancora recensioni.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 14,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il Quadraxer SUV in 34 (da 16 a 20 pollici). 20 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quadraxer SUV B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
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Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
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Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
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vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 in 21 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 in 16 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 in 16 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Vector 4Seasons Gen 3 Recensisci il Quadraxer SUV
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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