Ceat SportDrive vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Questo confronto diretto mette a confronto due proposte estive molto diverse nel segmento delle hot hatch/berline compatte da 18 pollici: la Ceat SportDrive, una novità ad altissime prestazioni con un rapporto efficienza/valore ottimale, e la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, un collaudato punto di riferimento per le massime prestazioni. In quattro test condivisi (Auto Express, ADAC, un confronto del 2025 e una panoramica di mercato del 2023), la Goodyear si posiziona costantemente tra le migliori, mentre la Ceat oscilla tra un comportamento discreto su strada asciutta e notevoli debolezze sul bagnato. I dati indicano un netto divario dinamico, in particolare sul bagnato. In diversi test, la Goodyear frena dal 10 al 17% in meno in frenata sul bagnato ed è notevolmente più veloce nell'handling sul bagnato, mentre la Ceat si distingue per una minore resistenza al rotolamento, un consumo di carburante leggermente inferiore e un abitacolo più silenzioso e raffinato. Se si valuta il controllo assoluto rispetto al costo di gestione e al comfort, questo confronto renderà evidenti i compromessi.

Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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In tutti e quattro i test condivisi, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si è rivelato il pneumatico più robusto e completo. Offre ripetutamente spazi di frenata più brevi (circa il 5-8% in più sull'asciutto e il 10-17% sul bagnato), soglie di aquaplaning più elevate e un comportamento al limite più composto. Promette inoltre una maggiore durata (+12,6% di vantaggio in termini di usura nell'ADAC) con una bassa abrasione, offrendo un mix avvincente di sicurezza, velocità e longevità. Il Ceat SportDrive si distingue per efficienza e raffinatezza: la migliore resistenza al rotolamento nei test di Auto Express, consumi di carburante leggermente inferiori nell'ADAC, rapporto prezzo/valore competitivo secondo l'ADAC e un suono più silenzioso nell'abitacolo. Tuttavia, il ritardo nelle prestazioni sul bagnato è significativo – spesso diversi metri in più per fermarsi e notevolmente più lento sui circuiti bagnati – il che lo rende meno affidabile in climi misti o con pioggia intensa. Per gli automobilisti che danno priorità alla sicurezza sul bagnato e alla precisione dinamica, la scelta ricade sul Goodyear; Per una guida tranquilla, prevalentemente su fondo asciutto, e con un'attenzione particolare ai bassi costi di gestione e al comfort, la Ceat può rivelarsi la scelta giusta. Conclusione pratica: Goodyear per la sicurezza che mette le prestazioni al primo posto; Ceat per un pendolarismo economico e tranquillo, con l'unica accortezza di prestare attenzione alle condizioni meteo.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.