Nokian Seasonproof 2 vs Vredestein Quatrac
- Punteggio TR
- 9,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 21
- Punteggio TR
- 9,5/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 30
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 3 volte e il Seasonproof 2 mai. Il Seasonproof 2 ha frenato il 2,5% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Vredestein Quatrac per la migliore esperienza di proprietà complessiva - prestazioni equilibrate su bagnato/asciutto/neve, comfort eccezionale e basso rumore (soprattutto nelle taglie più grandi) e usura chiaramente migliore prevista. Scegli il Nokian Seasonproof 2 se guidi in climi costantemente umidi e dai priorità a una frenata corta su bagnato e alla resistenza all'aquaplaning sopra ogni altra cosa, accettando però che la precisione dello sterzo, la trazione sulla neve e (in alcuni montaggi) la stabilità possano essere dei compromessi.
Dove il Seasonproof 2 è più forte
- Prestazioni di frenata più forti su strade asciutte in entrambi i test (37,9 m contro 38,6 m; 41,5 m contro 42,0 m)
- Sicurezza eccezionale su bagnato nell'ADAC: frenata su bagnato più corta (32,4 m contro 35,1 m) e migliore resistenza all'aquaplaning (91,9 contro 86,0 km/h in rettilineo; 3,9 contro 3,6 m/s² in curva)
- Vantaggio in efficienza: resistenza al rotolamento più bassa nel test 225/40 R18 (8,29 contro 8,87 kg/t) e consumo di carburante leggermente inferiore nell'ADAC (5,5 contro 5,6 l/100 km)
Dove il Quatrac è più forte
- Risultati complessivi più costantemente elevati (4° posto in entrambi i test condivisi contro 9°/7° per Nokian)
- Migliore trazione sulla neve e prestazioni di guida sulla neve nel test 225/40 R18 (trazione 4,08 s contro 4,46 s; frenata su neve 26,67 m contro 27,83 m; maneggevolezza sulla neve 65,77 s contro 66,98 s)
- Comfort superiore e rumore inferiore nel test 225/40 R18 (comfort 9,5 contro 8,75; rumore 69,25 dB contro 71,58 dB)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Seasonproof 2 vs Quatrac in sintesi
| Categoria | Seasonproof 2 | Divario | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti3 test in comune | 0 | 3 | |
| Asciutto8 misurazioni | 5 | Il Seasonproof 2 ha frenato il 2,5% più corto sull'asciutto (3 test) | 3 |
| Bagnato16 misurazioni | 7 | 8 | |
| Neve11 misurazioni | 5 | 6 | |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort5 misurazioni | 3 | 2 | |
| Valore5 misurazioni | 2 | Parità tra i due. | 2 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,1/10 | Vantaggio Quatrac (+0,4) | 9,5/10 |
| Voto degli automobilisti21 e 30 recensioni | 80% | Troppo vicini per decidere | 81% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 76% | Vantaggio Quatrac (+10 punti) | 86% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +6,1% | Il Seasonproof 2 era più caro in 2 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 60 | 16 misure prodotte per entrambi | 39 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 3 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Seasonproof 2 | Gruppo | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16 | P4 su 9 | P2 su 9 | |
| I MIGLIORI pneumatici quattro stagioni per il 2026/27 | P9 su 10 | P4 su 10 | |
| Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 | P7 su 16 | P4 su 16 |
Profilo prestazionale
12 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Seasonproof 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 16 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Seasonproof 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Seasonproof 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Seasonproof 2 | Divario | Quatrac | Vittorie | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,33 | 2,5% | 41,37 | 3-0 | |||||||||||||
|
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| 96,11 | 1,9% | 94,26 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 115,2 | 0,6% | 115,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| valutato | 5,8% | valutato | 1-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| valutato | 11,1% | valutato | 1-0 | |||||||||||||
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| 32,35 | 0,6% | 32,62 | 1-1 | |||||||||||||
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| 39 | 4,9% | 41 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 66,84 | 0,8% | 67,4 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 86,5 | 2,3% | 88,5 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| valutato | 20,2% | valutato | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 7,51 | 2,7% | 7,71 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 14,16 | 0,9% | 14,03 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 88,01 | 3,1% | 85,49 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,38 | 7,8% | 3,12 | 2-1 | |||||||||||||
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| 24,01 | 0,9% | 23,72 | 2-1 | |||||||||||||
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||||||||||||||||
| 4,46 | 8,5% | 4,08 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 1.166 | 0,1% | 1.191 | 1-1 | |||||||||||||
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| 66,98 | 1,8% | 65,77 | 0-1 | |||||||||||||
|
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| 89,3 | 1,5% | 88 | 1-0 | |||||||||||||
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| valutato | 10,7% | valutato | 1-1 | |||||||||||||
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| 3,8 | 0,5% | 3,82 | 0-1 | |||||||||||||
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| 22,2 | 0,4% | 22,3 | 1-0 | |||||||||||||
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| valutato | 2,9% | valutato | 1-1 | |||||||||||||
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| 71,23 | 0,2 dB | 70,98 | 2-1 | |||||||||||||
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| 37.100 | 17,5% | 43.600 | 0-1 | |||||||||||||
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| 7,9 | 3,3% | 8,19 | 1-0 | |||||||||||||
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| 5,5 | 1,8% | 5,6 | 1-0 | |||||||||||||
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| 72 | 16,7% | 60 | 0-1 | |||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il Quatrac 9,5 su 10.
| Seasonproof 2 | Categoria | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 79 | ||
| 97 | Bagnato | 96 | ||
| 62 | Comfort | 59 | ||
| 54 | Valore | 55 | ||
| 63 | Neve | 66 | ||
| 28 | Ghiaccio | 93 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Seasonproof 2 | Categoria | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Aderenza sull'Asciutto | 8,2 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 8,6 | ||
| 7,7 | Sensibilità di Guida | 7,2 | ||
| 7,8 | Maneggevolezza | 8,1 | ||
| 8,3 | Usura | 8,7 | ||
| 8,8 | Comfort | 7,9 | ||
| 8,8 | Aderenza su Neve | 8,3 | ||
| 8,2 | Aderenza su Ghiaccio | 7,2 | ||
Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Nokian Seasonproof 2
- 80%da 21 recensioni
- 76%lo ricomprerebbe
- 130.276 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
- Qualità di guida confortevole e morbida
- Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
- Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
- L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente
Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.
Vredestein Quatrac
- 81%da 30 recensioni
- 86%lo ricomprerebbe
- 556.262 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti segnalano che il Vredestein Quatrac è un pneumatico all-season robusto, spesso lodato per la sua eccellente aderenza su strade bagnate e per le prestazioni sicure in condizioni fredde, inclusa la neve leggera e moderata e il ghiaccio. Molti recensori evidenziano la lunga durata (spesso proiettando 60-80k km) insieme a un buon comfort e a un livello di rumore generalmente basso, rendendolo un'alternativa di valore solida rispetto ai concorrenti più costosi. Una minoranza nota un rumore di abitacolo più elevato su alcuni veicoli e una maneggevolezza su asciutto leggermente meno precisa/più morbida (soprattutto a temperature più calde) rispetto ai pneumatici più orientati all'estate.
- Eccellente aderenza su bagnato e frenata sicura su strade bagnate
- Ottime prestazioni in condizioni di freddo (capace di neve/ghiaccio per un pneumatico all-season)
- Buona longevità/usura e usura uniforme segnalata da molti
- Qualità di guida confortevole
- Può essere più rumoroso per alcuni veicoli/dimensioni (segnalato da una minoranza)
- La maneggevolezza/la sensazione di sterzo su asciutto non è così sportiva o può sembrare più morbida con il caldo rispetto ai pneumatici orientati all'estate
Sintesi generata dall'IA a partire da 28 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 30 recensioni del QuatracHo finalmente ritirato questi pneumatici a 55.000 miglia. Erano davvero buoni nel complesso. Media: prezzo e comfort. Sopra la media: aderenza off-road, neve e ghiaccio. Molto sopra la media: aderenza su bagnato e asciutto. Anche l'usura era buona, se il mio allineamento non fosse andato fuori, avrei potuto ottenere circa 62.000 miglia da questi.
Questi pneumatici hanno passato un inferno e ritorno. Ho portato la mia auto off-road diverse volte con questi, hanno affrontato diverse tempeste di neve, comprese un paio di bufera di neve. Non mi hanno mai deluso. Una volta sono rimasto bloccato a circa 4 pollici di profondità nella sabbia fangosa e sono riuscito a uscire (Civic a trazione anteriore).
Alla fine ho comprato un nuovo set di questi. Molto soddisfatto nel complesso, dubito che ci sia un altro pneumatico che abbia prestazioni così buone in tutti i settori senza essere costoso. Il mio nuovo set è costato circa 700 dollari in totale, compresi montaggio, bilanciamento e smaltimento.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 60 misure del Seasonproof 2 e 39 del Quatrac, 16 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Seasonproof 2 | Quatrac |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 60 misure, da 15 a 20 pollici | 39 misure, da 15 a 18 pollici |
| Prodotte in entrambi | 16 misure 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16e altre 4 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A83%B17% | B100% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | B90%C10% | C69%D19%B8%A2%E2% |
| Rumorosità etichetta UE | 68-72 dB B69%A31% | 70-72 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 78 su 78 | 106 su 106 |
| Sul mercato dal | - | 2020 |
| Ha sostituito | Nokian SeasonProof (2020) | Vredestein Quatrac 5 (2014) |
| Riconoscimenti | Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 6,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Nokian Seasonproof 2 e il Vredestein Quatrac si trovano nello stesso spazio "premium-touring quattro stagioni", ma i dati di test condivisi mostrano che perseguono questo obiettivo in modi notevolmente diversi. In due test indipendenti del 2026 (un formato sportivo 225/40 R18 e un formato ADAC 185/65 R15), il Quatrac è il pneumatico complessivamente più equilibrato, mentre il Seasonproof 2 è la scelta più "specializzata" quando il tempo si fa umido.
Nei risultati principali, il Vredestein si posiziona semplicemente più in alto in entrambi i confronti condivisi (4/11 contro 9/11 nel test 225/40 R18; 4/16 contro 7/16 nell'ADAC). Ma la parte interessante è il perché: il Nokian pubblica ripetutamente metriche leader di classe in condizioni di bagnato nel test ADAC (frenata su bagnato e aquaplaning), ma il suo comportamento soggettivo/limite e la coerenza della trazione invernale sono i punti in cui restituisce punti, specialmente nel montaggio R18 più grande e dinamico.
Conclusione
Se desideri il pneumatico quattro stagioni più sicuro "da installare e dimenticare" in condizioni variabili, il Vredestein Quatrac è la raccomandazione più affidabile. Si è classificato 4° in entrambi i test condivisi, è stato il pneumatico più silenzioso misurato nel test 225/40 R18 (69,25 dB contro 71,58 dB) e ha combinato risultati forti in condizioni di bagnato e neve con un comfort eccellente. Appare anche più forte in termini di economia di proprietà nell'ADAC, con un chiaro vantaggio in termini di usura (43.600 km contro 37.100 km di chilometraggio previsto) e una minore abrasione (60 contro 72 mg/km/t), anche se perde un po' di efficienza nella resistenza al rotolamento nel test R18 (8,87 contro 8,29 kg/t).
Scegli il Nokian Seasonproof 2 quando la sicurezza su bagnato è la tua massima priorità e dai valore all'efficienza, ma vai con occhi aperti sui suoi compromessi dinamici. Nell'ADAC è il migliore in condizioni di bagnato: la frenata su bagnato è notevolmente più corta (32,4 m contro 35,1 m) e guida la resistenza all'aquaplaning (91,9 contro 86,0 km/h in rettilineo; 3,9 contro 3,6 m/s² in curva). Tuttavia, il test di dimensioni maggiori segnala una preoccupazione più seria: nonostante un giro veloce su bagnato, il Seasonproof 2 è stato criticato per la lenta risposta dello sterzo e il comportamento instabile anteriore-posteriore, ed è stato ultimo nella maneggevolezza su asciutto, mentre ha anche mostrato prestazioni scadenti in trazione su neve (4,46 s contro 4,08 s). La conclusione pratica: il Nokian può fornire numeri impressionanti di aderenza su bagnato, ma il Vredestein è il pneumatico di cui ti fidi di più quando una manovra di emergenza richiede risposte prevedibili attraverso le stagioni.
Seasonproof 2 vs Quatrac: le tue domande
È migliore il Nokian Seasonproof 2 o il Vredestein Quatrac?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 3 volte e il Seasonproof 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il Quatrac 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Seasonproof 2 o il Quatrac?
Il Quatrac è stato davanti in 8 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Seasonproof 2 è stato davanti in 5 delle 8 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,5% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Quatrac è stato davanti in 6 delle 11 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Seasonproof 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,3% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Seasonproof 2 e 8,7/10 per il Quatrac.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Seasonproof 2 e 7,9/10 per il Quatrac.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Il 76% di chi ha il Seasonproof 2 lo ricomprerebbe, contro il 86% per il Quatrac.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 6,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Seasonproof 2 è prodotto in 60 misure (da 15 a 20 pollici) e il Quatrac in 39 (da 15 a 18 pollici). 16 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Seasonproof 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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