Nexen N Blue 4Season 2 vs Viking Fourtech Plus
- Punteggio TR
- 8,8/10
- Dicono gli automobilisti
- 78% · 15
- Punteggio TR
- 8,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 84% · 1
Il Nexen N Blue 4Season 2 e il Viking Fourtech Plus si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Il N Blue 4Season 2 ha frenato il 7,9% più corto sull'asciutto; il Fourtech Plus ha mantenuto il 40,3% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Nexen N'blue 4Season 2 se dai priorità a soste brevi sull'asciutto, trazione invernale affidabile, frenata su ghiaccio e una guida più silenziosa. Scegli Viking FourTech Plus se guidi spesso sotto forti piogge, apprezzi una maggiore resistenza all'aquaplaning e una frenata sul bagnato superiore e desideri una maggiore durata del battistrada.
Dove il N Blue 4Season 2 è più forte
- La migliore costanza nei test di frenata su asciutto in tutti i test condivisi (7-9% più breve di Viking)
- Elevata capacità invernale: frenata su ghiaccio di alto livello (circa il 9-10% più corta) e solida trazione/maneggevolezza sulla neve
- Minore rumore in cabina e comfort soggettivo leggermente migliore
Dove il Fourtech Plus è più forte
- Margini di sicurezza sul bagnato complessivamente più elevati, frenata sul bagnato notevolmente più breve nella maggior parte dei test
- Ottima resistenza all'aquaplaning (fino al +47% in curva, +5-7% in rettilineo)
- Migliori parametri di durata: chilometraggio previsto più elevato e minore abrasione
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
N Blue 4Season 2 vs Fourtech Plus in sintesi
| Categoria | N Blue 4Season 2 | Divario | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti4 test in comune | 2 | 2 | |
| Asciutto5 misurazioni | 5 | Il N Blue 4Season 2 ha frenato il 7,9% più corto sull'asciutto (4 test) | 0 |
| Bagnato11 misurazioni | 2 | Il Fourtech Plus ha mantenuto il 40,3% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (2 test) | 9 |
| Neve6 misurazioni | 4 | 2 | |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort3 misurazioni | 3 | Il N Blue 4Season 2 è stato più silenzioso di 1,7 dB (2 test) | 0 |
| Valore4 misurazioni | 1 | 3 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,8/10 | Vantaggio N Blue 4Season 2 (+0,6) | 8,2/10 |
| Voto degli automobilisti15 e 1 recensioni | 78% | Vantaggio Fourtech Plus (+6 punti) | 84% |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 118 | 49 misure prodotte per entrambi | 51 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | N Blue 4Season 2 | Gruppo | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025 | P6 su 11 | P9 su 11 | |
| Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 | P20 su 30 | P21 su 30 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P11 su 16 | P8 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 | P16 su 37 | P10 su 37 |
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
N Blue 4Season 2
Fourtech Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 12 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
N Blue 4Season 2
Fourtech Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | N Blue 4Season 2 | Divario | Fourtech Plus | Vittorie | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,68 | 7,9% | 43,1 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 91,7 | 0,1% | 91,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 52,6 | 4,2% | 50,05 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 41 | 3,2% | 39,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 79,9 | 0,8% | 80,5 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 16,35 | 0,7% | 16,47 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 71,8 | 6,4% | 76,4 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,14 | 40,3% | 2,99 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 16,4 | 1% | 16,25 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.787 | 2,8% | 1.842 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 100,5 | 1,9% | 98,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 4,05 | 4,9% | 3,86 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 14,2 | 9,6% | 15,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| valutato | 4,3% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 70,8 | 1,7 dB | 72,5 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
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| 41.400 | 8,2% | 44.800 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 7,85 | 0,4% | 7,82 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 5,6 | 1,8% | 5,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 77 | 10,4% | 69 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il N Blue 4Season 2 ottiene 8,8 e il Fourtech Plus 8,2 su 10.
| N Blue 4Season 2 | Categoria | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 86 | Asciutto | 32 | ||
| 51 | Bagnato | 78 | ||
| 71 | Comfort | 30 | ||
| 64 | Valore | 56 | ||
| 47 | Neve | 61 | ||
| 91 | Ghiaccio | 26 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| N Blue 4Season 2 | Categoria | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Aderenza sull'Asciutto | 8 | ||
| 7,9 | Aderenza sul Bagnato | 8 | ||
| 7,6 | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| 7,7 | Maneggevolezza | 8 | ||
| 8,5 | Usura | - | ||
| 8,5 | Comfort | 9 | ||
| 7,2 | Aderenza su Neve | 10 | ||
| 6,4 | Aderenza su Ghiaccio | 8 | ||
Gli automobilisti valutano il N Blue 4Season 2 78% da 15 recensioni e il Fourtech Plus 84% da 1. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Nexen N Blue 4Season 2
- 78%da 15 recensioni
- 86%lo ricomprerebbe
- 234.159 kmpercorsi da chi ha recensito
Con una valutazione media dell'80% e 10 recensioni su 12 che lo valutano positivamente, i proprietari trovano generalmente il Nexen N Blue 4Season 2 un'opzione invernale capace con una presa affidabile su asciutto e bagnato, oltre a una trazione rassicurante sulla neve per la guida quotidiana. Una minoranza notevole menziona le prestazioni su ghiaccio, e le opinioni sono miste qui (circa un terzo dei proprietari commenta), con alcuni che lo trovano eccellente e un numero simile che riporta che non è così rassicurante come un pneumatico invernale dedicato. Il comfort e la raffinatezza emergono anche fortemente, con diversi proprietari che lo descrivono come particolarmente silenzioso.
- Ottima aderenza su asciutto per un pneumatico all-season economico
- Aderenza sicura su bagnato in condizioni miste
- Traction sorprendentemente capace sulla neve
- Rumore stradale molto basso
- Aderenza mista su ghiaccio rispetto a un vero pneumatico invernale
- Sensazione morbida/sgonfia o fianchi quando spinto
Sintesi generata dall'IA a partire da 12 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 15 recensioni del N Blue 4Season 2Nel frattempo, ho percorso 32.000 miglia (51.000 km) con questi pneumatici (vedi le foto attuali), e devo dire che stanno ancora funzionando alla grande sulla mia auto. Le estati qui sono calde e gli inverni sono miti; raramente abbiamo neve, solo strade bagnate e fangose. Questi pneumatici quattro stagioni sono la scelta perfetta per queste condizioni, eliminando la necessità di cambi di pneumatici inutili (tranne per scambiare i pneumatici anteriori con quelli posteriori e viceversa). E si adattano perfettamente alla mia auto (Kia Optima K5). L'unico svantaggio è che a velocità autostradali, all'interno di un certo intervallo di velocità, si verifica un rumore pulsante a causa del disegno del battistrada, ma non appena la velocità supera o scende al di sotto di quell'intervallo, scompare. Li consiglio vivamente per la guida quotidiana-li comprerei di nuovo.
Viking Fourtech Plus
- 84%da 1 recensioni
- 1.609 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 1 recensioni del Fourtech PlusUn ottimo pneumatico per tutte le stagioni con eccellente frenata e aderenza sulla neve, come un pneumatico invernale. Elevato comfort e bassa rumorosità.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 118 misure del N Blue 4Season 2 e 51 del Fourtech Plus, 49 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | N Blue 4Season 2 | Fourtech Plus |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 118 misure, da 14 a 21 pollici | 51 misure, da 13 a 19 pollici |
| Prodotte in entrambi | 49 misure 155/65 R14165/60 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15e altre 37 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B86%A14%C1% | B70%C30% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C81%D18%B2% | C59%D41% |
| Rumorosità etichetta UE | 71-73 dB B100% | 71-72 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 200 su 200 | 56 su 56 |
| Sul mercato dal | 2022 | 2022 |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo all-season incentrati sul rapporto qualità-prezzo: il Nexen N'blue 4Season 2 e il Viking FourTech Plus. In quattro test condivisi da ADAC, AutoBild e analisi di mercato, entrambi offrono prestazioni affidabili per tutto l'anno, ma tendono verso direzioni diverse. Nexen si ferma costantemente più vicino sull'asciutto e brilla in frenata e trazione invernali, mentre Viking sacrifica una certa precisione sull'asciutto in favore di margini di sicurezza più elevati sul bagnato, in particolare per quanto riguarda la resistenza all'aquaplaning, e una maggiore longevità. Se si guida in condizioni climatiche miste in Europa, la scelta si riduce a dare priorità alla sicurezza su asciutto/invernale o alla stabilità e all'usura sotto la pioggia.
Conclusione
Nel complesso, Nexen offre una base di partenza più sicura sull'asciutto e sulle superfici invernali: vince tutti e quattro i test di frenata sull'asciutto, è in vantaggio di circa il 10% nella frenata su ghiaccio e ottiene diverse vittorie su neve con un comportamento su strada più silenzioso e leggermente più confortevole. La frenata sul bagnato è mista ma generalmente accettabile, con il principale punto debole nella resistenza all'aquaplaning, dove cede terreno a Viking. Viking risponde con un profilo incline al bagnato: frenate sul bagnato più brevi nella maggior parte dei test, aquaplaning in rettilineo e in curva nettamente migliore (+5-47%) e un chilometraggio stimato e un'abrasione maggiori. Il suo compromesso sono le frenate sull'asciutto più lunghe (spesso con un ritardo del 7-9%) e una minore precisione su strade asciutte. Per gli acquirenti che vivono in regioni frequentemente piovose e cercano longevità, Viking è la scelta più sicura; per chi apprezza le frenate brevi sull'asciutto, la trazione invernale affidabile e il comfort, Nexen è la scelta più completa. In pratica: scegliete Nexen per l'equilibrio freddo/asciutto, Viking per la sicurezza e l'usura sul bagnato.
N Blue 4Season 2 vs Fourtech Plus: le tue domande
È migliore il Nexen N Blue 4Season 2 o il Viking Fourtech Plus?
Il Nexen N Blue 4Season 2 e il Viking Fourtech Plus si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il N Blue 4Season 2 ottiene 8,8 e il Fourtech Plus 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il N Blue 4Season 2 o il Fourtech Plus?
Il Fourtech Plus è stato davanti in 9 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 40,3% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il N Blue 4Season 2 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,9% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il N Blue 4Season 2 è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il N Blue 4Season 2 è stato più silenzioso di 1,7 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il N Blue 4Season 2 e 9/10 per il Fourtech Plus.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il N Blue 4Season 2 78% da 15 recensioni e il Fourtech Plus 84% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il N Blue 4Season 2 è prodotto in 118 misure (da 14 a 21 pollici) e il Fourtech Plus in 51 (da 13 a 19 pollici). 49 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il N Blue 4Season 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Fourtech Plus B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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