BFGoodrich gForce Winter 2 vs Bridgestone Blizzak 6
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 6 volte e il gForce Winter 2 mai. Vantaggio al gForce Winter 2 su Neve e Comfort, al Blizzak 6 su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
15 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
gForce Winter 2
Blizzak 6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
gForce Winter 2
Blizzak 6
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I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
gForce Winter 2
Blizzak 6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il Blizzak 6 88% da 9. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | gForce Winter 2 | Divario | Blizzak 6 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Blizzak 6 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 45,13 | 1% | 44,7 | 1-2 |
| Handling su asciutto km/h | 110,6 | 2% | 112,8 | 0-3 |
| Bagnato Blizzak 6 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,77 | 4,3% | 45,68 | 0-6 |
| Handling su bagnato km/h | 77,4 | 3% | 79,7 | 0-3 |
| Cerchio su bagnato s | 12,72 | 2,4% | 12,41 | 0-3 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 84,23 | 1,6% | 82,93 | 3-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,93 | 4,2% | 2,8 | 3-0 |
| Neve gForce Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 28,6 | 1,4% | 29 | 6-0 |
| Trazione su neve N | 3.499 | 2,5% | 3.416 | 3-0 |
| Handling su neve km/h | 58,5 | 0,9% | 57,97 | 2-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,26 | 2,2% | 3,19 | 3-0 |
| Comfort gForce Winter 2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 2,4% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 70,1 | 0,8 dB | 70,87 | 3-0 |
| Valore Blizzak 6 davanti | ||||
| Usura km | 46.920 | 6,9% | 49.883 | 1-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,29 | 0,1% | 8,29 | 1-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | gForce Winter 2 | Gruppo | Blizzak 6 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P11 su 20 | P5 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P10 su 50 | P5 su 50 | |
| Test pneumatici invernali Autobild 2025 | P12 su 20 | P3 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P11 su 51 | P6 su 51 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P9 su 20 | P4 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P13 su 55 | P1 su 55 |
gForce Winter 2 vs Blizzak 6: le tue domande
È migliore il BFGoodrich gForce Winter 2 o il Bridgestone Blizzak 6?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak 6 è arrivato davanti 6 volte e il gForce Winter 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il gForce Winter 2 ottiene 8,3 e il Blizzak 6 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il gForce Winter 2 o il Blizzak 6?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 12 delle 18 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,3% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak 6 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il gForce Winter 2 è stato davanti in 14 delle 15 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sulla neve su 6 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Blizzak 6 è durato il 6,9% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il gForce Winter 2 e 8,3/10 per il Blizzak 6.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il gForce Winter 2 è stato più silenzioso di 0,8 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 9,2/10 per il gForce Winter 2 e 8,6/10 per il Blizzak 6.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il gForce Winter 2 89% da 30 recensioni e il Blizzak 6 88% da 9. Il 100% di chi ha il gForce Winter 2 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il Blizzak 6.
Quale costa di più?
Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak 6 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 16,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il gForce Winter 2 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Blizzak 6 in 193 (da 16 a 22 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il gForce Winter 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Blizzak 6 B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.