Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Michelin e.Primacy
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Falken ZIEX ZE310 EcoRun e il Michelin e.Primacy si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al ZIEX ZE310 EcoRun su Bagnato, al e.Primacy su Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
ZIEX ZE310 EcoRun
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ZIEX ZE310 EcoRun
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
ZIEX ZE310 EcoRun
e.Primacy
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il e.Primacy 67% da 38. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | e.Primacy | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,85 | 1,2% | 36,4 | 0-2 |
| Handling su asciutto s | 52,9 | 0,9% | 53,4 | 1-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 6,3% | valutato | 1-0 |
| Bagnato ZIEX ZE310 EcoRun davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 45,3 | 5,9% | 47,7 | 1-1 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 35,8 | 18,3% | 43,8 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 86,1 | 0,7% | 85,5 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato m/s | 0,81 | 1,5% | 0,8 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 77 | 6,7% | 72,15 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,03 | 18,6% | 2,54 | 2-0 |
| Comfort e.Primacy davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 7,7% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 68,45 | 1,6 dB | 66,85 | 0-2 |
| Peso del pneumatico kg | 9 | 11,1% | 8 | 0-1 |
| Valore e.Primacy davanti | ||||
| Usura km | 40.800 | 75,2% | 71.500 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,35 | 13,7% | 5,48 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,9 | 6,8% | 5,5 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 75,7 | 54% | 34,8 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2023 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Gruppo | e.Primacy |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025 | P5 su 7 | P3 su 7 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P6 su 50 | P38 su 50 |
ZIEX ZE310 EcoRun vs e.Primacy: le tue domande
È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Michelin e.Primacy?
Il Falken ZIEX ZE310 EcoRun e il Michelin e.Primacy si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il e.Primacy 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il e.Primacy?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 7 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 18,6% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 2-2 tra il ZIEX ZE310 EcoRun e il e.Primacy.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il e.Primacy è stato più silenzioso di 1,6 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,1/10 per il e.Primacy.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il e.Primacy 67% da 38. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 33% per il e.Primacy.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il e.Primacy è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 23,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il e.Primacy in 64 (da 14 a 20 pollici). 33 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il e.Primacy B e A.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il e.Primacy è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il ZIEX ZE310 EcoRun nel 2017. Il ZIEX ZE310 EcoRun ha sostituito il Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.