Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Pirelli P Zero Winter 2
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli P Zero Winter 2 è arrivato davanti 4 volte e il UltraGrip Performance 3 due volte. Vantaggio al UltraGrip Performance 3 su Neve e Valore, al P Zero Winter 2 su Asciutto, Bagnato, Ghiaccio e Comfort.
Profilo prestazionale
19 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance 3
P Zero Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 12 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance 3
P Zero Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
UltraGrip Performance 3
P Zero Winter 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni e il P Zero Winter 2 91% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Performance 3 | Divario | P Zero Winter 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto P Zero Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 42,82 | 1,3% | 42,27 | 0-2 |
| Handling su asciutto s | 81,8 | 0,6% | 81,31 | 0-2 |
| Handling su asciutto (km/h) | 109,8 | 1,7% | 111,7 | 0-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 4,9% | valutato | 1-1 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | valutato | 28,6% | valutato | 0-1 |
| Cambio di corsia sull'asciutto km/h | 73 | 1,4% | 74 | 0-1 |
| Bagnato P Zero Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 44,24 | 6,6% | 41 | 1-3 |
| Frenata su bagnato - Freddo m | 27,6 | 1,2% | 27,93 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 96,62 | 0,5% | 96,13 | 0-2 |
| Handling su bagnato (km/h) | 82,1 | 0,9% | 82,8 | 0-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 4,6% | valutato | 0-2 |
| Cerchio su bagnato s | 12,37 | 1,3% | 12,2 | 0-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 80,16 | 0,8% | 79,48 | 3-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,29 | 0,2% | 2,28 | 1-1 |
| Neve UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 25,78 | 0,9% | 25,64 | 3-1 |
| Trazione su neve s | 5,37 | 3,9% | 5,16 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 4.350 | 1,5% | 4.282 | 2-0 |
| Handling su neve s | 74,28 | 0,5% | 74,54 | 1-1 |
| Handling su neve (km/h) | 57,5 | 1,1% | 56,9 | 1-0 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 13,6% | valutato | 2-1 |
| Cerchio su neve ms/2 | 3,88 | 8,1% | 3,59 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,45 | = | 3,45 | 0-0 |
| Ghiaccio P Zero Winter 2 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 11,08 | 14,2% | 9,51 | 0-1 |
| Trazione su ghiaccio s | 5,14 | 12,5% | 4,5 | 0-1 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 16,7% | valutato | 1-0 |
| Comfort P Zero Winter 2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 8,1% | valutato | 1-3 |
| Rumore dB | 71,53 | 0,4 dB | 71,17 | 1-2 |
| Valore UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Usura km | 50.025 | 9,6% | 45.650 | 2-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,38 | 0,1% | 8,38 | 2-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,94 | 2,9% | 6,12 | 2-0 |
| Abrasione mm/1000km | 0,14 | 9,1% | 0,15 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Gruppo | P Zero Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P5 su 20 | P3 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P9 su 50 | P1 su 50 | |
| Test pneumatici invernali 2026 di Teknikens Värld: chiodati, nordici e centro-europei | P3 su 6 | P4 su 6 | |
| Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025 | P2 su 5 | P1 su 5 | |
| Test pneumatici invernali AZ Performance 2025 | P1 su 10 | P3 su 10 | |
| I MIGLIORI pneumatici invernali ad alte prestazioni per il 2024/2025 | P3 su 6 | P1 su 6 |
UltraGrip Performance 3 vs P Zero Winter 2: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance 3 o il Pirelli P Zero Winter 2?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli P Zero Winter 2 è arrivato davanti 4 volte e il UltraGrip Performance 3 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance 3 ottiene 9,5 e il P Zero Winter 2 9,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance 3 o il P Zero Winter 2?
Il P Zero Winter 2 è stato davanti in 12 delle 21 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,6% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il P Zero Winter 2 è stato davanti in 8 delle 10 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 10 delle 16 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,9% più corto sulla neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il UltraGrip Performance 3 è durato il 9,6% in più nei test di usura (2 test) e ha consumato il 2,9% di carburante in meno (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9/10 per il UltraGrip Performance 3 e 8/10 per il P Zero Winter 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il UltraGrip Performance 3 e 9/10 per il P Zero Winter 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni e il P Zero Winter 2 91% da 4.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il P Zero Winter 2 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 9,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance 3 è prodotto in 175 misure (da 14 a 23 pollici) e il P Zero Winter 2 in 66 (da 18 a 23 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il P Zero Winter 2 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
Tutti i test Goodyear vs Pirelli → Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il UltraGrip Performance 3 Recensisci il P Zero Winter 2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

