Kleber Quadraxer 3 vs Ceat 4 SeasonDrive X5
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Ceat 4 SeasonDrive X5 è arrivato davanti 3 volte e il Quadraxer 3 mai, con uno in parità. Vantaggio al Quadraxer 3 su Neve e Valore, al 4 SeasonDrive X5 su Asciutto, Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Quadraxer 3
4 SeasonDrive X5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Quadraxer 3
4 SeasonDrive X5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Quadraxer 3 | Divario | 4 SeasonDrive X5 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto 4 SeasonDrive X5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,68 | 3% | 37,5 | 0-4 |
| Handling su asciutto km/h | 95,43 | 1,1% | 96,53 | 0-3 |
| Bagnato 4 SeasonDrive X5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 51,6 | 4,3% | 49,25 | 0-4 |
| Handling su bagnato km/h | 72,23 | 2,8% | 74,33 | 0-3 |
| Cerchio su bagnato s | 13,44 | 1,1% | 13,28 | 1-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 75,87 | 4,2% | 72,97 | 2-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,77 | 4,5% | 2,67 | 2-1 |
| Neve Quadraxer 3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 24,83 | 5,3% | 26,27 | 2-1 |
| Trazione su neve N | 2.777 | 5,3% | 2.642 | 3-0 |
| Handling su neve km/h | 70,67 | 3,1% | 68,4 | 3-0 |
| Cerchio su neve ms/2 | 3,72 | 1,9% | 3,65 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,05 | 0,2% | 3,08 | 1-1 |
| Comfort 4 SeasonDrive X5 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 4,9% | valutato | 0-2 |
| Rumore dB | 71,97 | 0,4 dB | 72,4 | 2-1 |
| Valore Quadraxer 3 davanti | ||||
| Usura km | 54.375 | 8,4% | 59.075 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,79 | 4,3% | 8,19 | 2-0 |
| Abrasione g | 570,5 | 18,6% | 682 | 2-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Quadraxer 3 | Gruppo | 4 SeasonDrive X5 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici quattro stagioni | P7 su 15 | P7 su 15 | |
| Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni | P13 su 30 | P4 su 30 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025 | P8 su 11 | P3 su 11 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025 | P9 su 15 | P8 su 15 |
Quadraxer 3 vs 4 SeasonDrive X5: le tue domande
È migliore il Kleber Quadraxer 3 o il Ceat 4 SeasonDrive X5?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Ceat 4 SeasonDrive X5 è arrivato davanti 3 volte e il Quadraxer 3 mai, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Quadraxer 3 ottiene 9,4 e il 4 SeasonDrive X5 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Quadraxer 3 o il 4 SeasonDrive X5?
Il 4 SeasonDrive X5 è stato davanti in 11 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,3% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il 4 SeasonDrive X5 è stato davanti in 7 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Quadraxer 3 è stato davanti in 10 delle 12 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,3% più corto sulla neve su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Quadraxer 3 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,3% (3 test); il 4 SeasonDrive X5 è durato il 8,4% in più nei test di usura (2 test).
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,1/10 per il Quadraxer 3 e 8/10 per il 4 SeasonDrive X5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Quadraxer 3 86% da 32 recensioni e il 4 SeasonDrive X5 87% da 1.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Quadraxer 3 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 34% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.